Åben mobilkrig om kinesiske kunder

Mobilkæmperne Nokia og Motorola sidder efter hård kamp med lokale producenter igen solidt på markedet i Kina. De lokale mobilproducenter har mistet pusten og taber nu terræn efter at have haft lynhurtig vækst og halvdelen af det kinesiske mobilmarked.

De store internationale producenter af mobiltelefoner har begyndende succes i deres bestræbelser på at bekrige de kinesiske producenter af mobiltelefoner med flere sælgere og mere avanceret udvikling på det gigantiske kinesiske hjemmemarked, hvor der har meget stort vækstpotentiale, skriver Financial Times.

Efter at have presset giganter som Siemens, Nokia, Samsung og Motorola er hurtigvoksende kinesiske firmaer som TCL Mobile Communications og Ningbo Bird nemlig begyndt at tabe markedsandele.

Håbet er jadegrønt

Midt i det asiatiske mobil-boom ligger det kinesiske marked som et glinsende jadesmykke af håb for adskillige af de globale giganter.

For indtil flere producenter er Kina med til at trække opad, når det globale regnskab skranter.

Lønnen er billig, og forbrugerne kan næsten ikke få mobiltelefoner nok. I Kina alene kommer godt og vel fem millioner nye brugere til om måneden.

Det har ikke alene fået udenlandske mobilproducenter til at investere kraftigt i udvikling, men også i et voksende salgsapparat udenfor de store byer.

Det er oprustningen på disse to punkter, der har vendt udviklingen, siger analytikere til Financial Times.

Ligger godt på markedet

Det er ellers ikke så længe siden, at kinesiske producenter bed de vestlige mobiler grundigt i haserne.

Siden 1999, hvor et vestligt domineret marked fik følgeskab af Ningbo Bird, har kinesiske mobilfirmaer haft en forrygende vækst.

Det er blandt andet sket, fordi de har været bedre til at ramme især unge kinesiske forbrugeres smag. Motorola leverer for eksempel ikke en rød muslingeskalstelefon med pink lotusblomster.

Til gengæld har de internationale spillere råd til at bruge flere penge på udvikling af stadig mere avancerede telefoner, og det får de kinesiske firmaer til så småt at sakke agterud.

Der er stadig lang vej til international dominans. De kinesiske producenter er faldet fra 49 procent til 46 procent af markedet, mens værdien er faldet fra 42 procent til 37 procent af det totale marked.

Læses lige nu

    Navnenyt fra it-Danmark

    Jakob Dirksen, SVP, Nordic Customer Delivery & Operations hos GlobalConnect, er pr. 1. maj 2026 forfremmet til EVP, Infrastructure Delivery & Operations. Han skal fremover især beskæftige sig med at lede Infrastructure Delivery & Operations, der har til opgave at drive og udvikle fibernetværket på tværs af virksomheden. Forfremmelse

    Jakob Dirksen

    GlobalConnect

    Comsystem A/S har pr. 15. april 2026 ansat Iver Jakobsen som Technical Key Account Manager. Han skal især beskæftige sig med teknisk løsningssalg. Iver Jakobsen har 25 års erfaring fra TelCo-branchen. Han kommer fra en stilling som Key Account Manager hos E.ON Drive ApS. Han har tidligere beskæftiget sig med rådgivning og løsningssalg. Nyt job

    Iver Jakobsen

    Comsystem A/S

    Pinksky ApS har pr. 1. maj 2026 ansat Dan Toft, 29 år,  som Rådgivende konsulent, Partner. Han skal især beskæftige sig med digitalisering med Microsoftplatformen. Han kommer fra en stilling som Microsoft 365 & SharePoint Specialist hos Evobis ApS. Han er uddannet datamatiker. Han har tidligere beskæftiget sig med Microsoft 365 og SharePoint udvikling. Nyt job

    Dan Toft

    Pinksky ApS

    Trafikstyrelsen har pr. 1. maj 2026 ansat Nihad Hodzic som IT og Digitaliseringschef. Han skal især beskæftige sig med med IT-projekter og digital transformation, herunder især det strategiske løft af Trafikstyrelsens digitale niveau. Han kommer fra en stilling som Kontorchef hos Udviklings og Forenklingsstyrelsen. Han er uddannet i statskundskab og har en lederuddannelse fra MIT Sloan, samt en igangværende Master i IT-Ledelse. Han har tidligere beskæftiget sig med IT-udvikling og større projekter på momsområdet, hvor han har ledet et projekt- og udviklingskontor. Nyt job

    Nihad Hodzic

    Trafikstyrelsen