Hvem skal sikre, at it bliver taget alvorligt?

Lige siden container- rederiet Maersk Line i 2006 overtog det hollandske rederi P&O Nedlloyd, har containerrederiet været et smertensbarn for A.P. Møller-koncernen. Og de seneste udmeldinger fra koncernen tyder på, at den tid ikke er ovre.

Allerede kort efter de to gigantrederiers fusion, skyllede problemer som fejl i fakturaer, fejlleverancer og utilfredse kunder ind over koncernen. Rederiet valgte nemlig, formentlig presset af en gammel systemportefølje, at krydre integrationen med indførslen af et nyt it-system.

Problemerne blev udløst, fordi Maersk- medarbejderne arbejdede i to forskellige systemer, som i bogstaveligste forstand ikke talte sammen. Først i sommeren 2007, halvandet år senere, blev systemerne integreret. Men konsekvenserne bøvler rederiet fortsat med.

Først rentabelt om tre til fem år
Forleden fortalte topchef Nils Smedegaard Andersen i et interview, at problemer med it og ledelsesmodellen fortsat skyld i den manglende rentabilitet hos Maersk Line. Hudløst ærligt erkendte han, at rederiet, der tidligere har fungeret som rederiernes globale forbillede, først er rentabelt om tre til fem år.

Hvis du vil have et indblik i, hvad der egentlig gik galt på it-fronten, så se flere artikler på cw.dk/maersk.

Historien om Maersk Line viser, at it ikke kan og må negligeres. Det er alvor. Men en ting er at undgå problemerne og, for at blive i søsproget, navigere uden om isbjergene, noget helt andet er det at spotte og opdage nye, uspolerede farvande (med slet skjult reference til "Blue Ocean Strategy"), hvor it kan skabe strategisk innovation.

Kun få bruger it som innovations-motor
Noget tyder dog på, at der er et stykke vej endnu. En undersøgelse offentliggjort i den forløbne uge viser nemlig, at langt de fleste it-afdelinger er kørt fast i dagligdagens rutiner og evindelige brandslukning. Tiden bruges ikke på strategisk innovation.

Grunden til fastlåsheden i dagligdagens rutiner, burde ikke skyldes manglende inspiration. For eksempel viser en undersøgelse, at det stadig er et problem for mange virksomheder at bruge internettet som salgskanal.

Inspiration i fremtidens teknologier?
Eller måske er der inspiration at hente i Gartners liste over fremtidens 10 teknologier, som netop er offentliggjort? Eller se nærmere på nogle af idéerne hos kandidaterne til opfinder-prisen Edison.

Inspirationen er der såmænd nok af - her på Computerworld og ude i den store verden. Og historien om Maersk Line viser, at der er god grund til at tage it alvorligt. Men hvorfor er det alligevel så svært at udnytte it? Hvem begrænser it's innovative kræfter? Topchefen? It-chefen selv?

Medvirk gerne med dit bud på, hvad der skal til, for at it bliver et alment anvendt redskab, når der skal sættes ord på virksomhedsstrategien.