Ud at skide med DSB.dk

BLOG: DSB rammer bunden når de tvinger 2 passagerer med billet til DSB 1' til at stå af på Skanderborg Station fordi de har været så uforskammede selv at købe og udskrive deres billetter.


Publiceret d. 6. marts 2007 kl. 14.52 | Antal kommentarer (21)


 
ANNONCE:
DSB.dk kan man købe togbiletter, og man får bestemt lov til at betale for dem.

Personligt er jeg så venlig, at jeg gør arbejdet for DSB; jeg søger selv min billet frem, bestiller den, køber den, udskriver den og medbringer den i toget.

Ingen retur på DSB 1'
Når man køber sin billet på DSB 1' kan man ikke købe en returbillet; man er tvunget til først at finde, bestille, og købe billetten den ene vej. Med alt hvad dertil hører af indtastninger af kontooplysninger, e-mail osv. Bagefter kan man så starte helt forfra og finde returbilletten, og så kan man taste hele dynen ind én gang til.

pris og service?
Og det bliver det ikke billigere af! En returbillet på DSB 1' mellem København og Århus koster 946 kr.
Min kollega og jeg skulle til møde i Århus, så det blev lige 1.892 kr. Men så har man jo også betalt for den ekstra service, som naturligvis følger med på DSB 1'.

Dyr røvtur
Vores møde i Århus gik hurtigere end forventet, så vi kunne se, at vi lige kunne nå toget inden det vi ellers havde pladsbillet til.
Vi stod på toget i Århus, satte os til rette på DSB 1' og toget kørte dejligt.
Men ak! inden vi nåede næste stop (Skanderborg St.) fortalte den ellers venlige togrevisor os, at fordi vi selv havde udskrevet billetten, kunne hun ikke tjekke, om den var gyldig. Det kan kun lade sig gøre i lyntoget.

Isnende kold DSB 1'
Så tro det eller ej, vi blev smidt af på Skanderborg Station, som ikke er meget andet end et betongråt trinbræt og en Statoil tank. Dér kunne vi så fryse halvt ihjel i 35 minutter indtil vores tog kom forbi.

Se dét er selvbetjening, når det er allerværst.

Kommentarer til blogindlæg



Nå... I skal da ellers være glade for at I ikke blev opkrævet en kontrol-afgift på 600 kr.
Det var den løsning den sidste med passager jeg overværede gøre som jer blev stillet i udsigt. ... hvis hun da ikke stod af på den næste station og købte en ny billet til det næste tog.

Hvilken mand fryser halvt ihjel på 35 minutter? Nu må du vist lige mande dig op. Dårlig oplevelse - fair nok - men så er det vist heller ikke værre.

Hold da op i er blevet taget i numsen.
Sidder her med et 10 turs klippekort, til DSB 1' et sådan klippekort koster 3810 kr. Eller 381 kr. per tur.

Med andre ord i kunne have sparet 134 kr. (jeg regner med at der var plads billeter med i din pris) per mand og dermed fået råd til 1 kop kaffe og en kold pølse med brød.

Plads billeten kunne i have købt på stationen, det har jeg ofte haft succes med. Også samme dag som den skulle bruges da 1' er for dem der måske, måske ikke når at blive færdig med det der møde de skulle til.

J

Glemte måske lige at skrive at mit 10-turs kort er Silkeborg-København og at man mellem silkeborg og skanderborg ikke kan køre på 1'.

Fair nok at være muggen på DSB hvis der er hold i kritikken ... men hva' hulen laver den kritik i et IT magasin som CW? *g*

- Jesper

Uden at lægge artikelforfatteren ord i munden, kunne det jo være for at fremhæve at der tydeligvis er problemer med DSBs onlinebetalingssystem, når det dels virker meget lidt brugervenligt, ud fra forfatters beskrivelse af bestillingsprocessen, men i særdeleshed fordi DSB ikke engang har tiltro til sit eget onlinebetalingssystem. For mig, at se, er der da et helt klart problem. Personligt undrer jeg mig da over at DSB overhovedet tilbyder denne 'service' til deres kunder, hvis forfatters oplevelse er beskrivelse af et generelt problem og ikke bare en 'enlig svale'.

Til Henrik Zacher Molbech:

DBS er i øjeblikket igang med at indføre et nyt online-bestillingssystem. Dette er imidlertid ikke helt færdigt og det kommer til udtryk ved at 'bestil returbillet'-featuren mangler. Systemet i sig selv virker mere brugervenligt end det gamle og i mine øjne har det også haft ganske godt af en ansigtsløftning :o)

Artikelforfatteren har tilsyneladende været uheldig, idet jeg selv netop på en tur til Odense kørte med print-selv-billetter og der intet problem var i at tjekke ægtheden af mine billetter.

Til Jesper Sommer (3):

Min overordnede pointe er netop, at billetbestillingen på DSB.dk er helt til rotterne.

Én ting er, at de her i 2007 endnu ikke formår at tilbyde kunderne den helt rimelige og oplagte service at bestille en tur og retur billet i samme procedure.

Dernæst er min pointe, at det er virkelig dårlig service at stille de kunder, som selvbetjener sig, dårligere end dem, der belaster DSB's kunderservice.

Når en selvbetjeningsløsning betyder forringet service på så dyre produkter, så vurderer jeg det som et stort problem for forretningen.


Til Peter Møller Jensen:

Jeg betragter virkelig ikke mig selv som en tøsedreng (kan ske, at der er andre der gør).

Men jeg skylder måske at sige, at episoden skete imens det danske vejr viste sig fra sin absolut mindst charmerende side.

Desuden var min kollega iført nederdel og tynde strømpebukser, og det var bestemt en ubehagelig oplevelse.

Hovedpointen er nok også, at jeg forventer en udstrakt service, når jeg bestiller billet på DSB 1'. I hvert fald forventer jeg ikke at jeg bliver smidt af toget.


Til Patrick Timm:

Min hustru var i går udsat for præcis det samme som jeg.

På en tur tilbage fra et foredrag i Odense, havde hun mulighed for at nå et tog tidligere.

Men det kunne ikke lade sig gøre, fordi hun også havde været så flink og rar at printe sin billet selv.
Havde man ringet ind til DSB og fået dem til at sende en billet, så havde der ikke været nogle problemer.

Det er da virkelig dårlig service.


Til Henrik Vincentz:

Du har fuldstændig ret. Jeg har været ude for noget lignende hos dsb.dk. Jeg havde også selv online bestilt, betalt og udskrevet billetter. Ingen menneskelig kontakt i den forbindelse overhovedet. Jeg betalte fuld pris for en retur Kbh-Århus - ca. 640,-
Nu ville skæbnen så at jeg blev syg og dagen inden turen skulle have foregået gik jeg så ned på valby st. og bad om at få dem refunderet.
"Det kan ikke lade sig gøre - det er jo selvprint" ! What, sagde jeg. Det kan da vist ikke passe, men det kunne det !

En masse brevskriverier frem og tilbage med trusler om forbrugerstyrelse mv. førte ikke til noget. Svaret var at IT selvprint ikke kan refunderes.
Kort tid efter lavede de dialogen i bestillingen om så man undervejs blev gjort opmærksom på det. Dengang jeg bestilte var det noget som stod i et "læs forretningsbetingelser her" link.

Det er HUL I HOVEDET at DSB stiller deres kunder ringere blot fordi de vælger selv at gøre arbejdet. Det er en OM'er og det kan kun lade sig gøre fordi DSB er et (delvist) monopol !

Til Henrik Vincentz:
"Desuden var min kollega iført nederdel og tynde strømpebukser, og det var bestemt en ubehagelig oplevelse."

Hun må godt nok ha grimme ben, hva?

Nej, det er godt nok skidt service og jeg giver dig helt ret i dine betragtninger om ufleksibel onlineservice _ikke_ fjerner belastningen fra hotline service. DBSs sider har altid båret præg af at tingene ikke er brugertestet, utroligt nok...

Mvh
Kim Emax

altså nu er det slet ikke for at forherlige dsb, men har du overhovedet prøvet at læse faq på deres hjemmeside?? det er et ret generelt problem at folk ikke engang tager sig tid til dét men istedet straks begiver sig ud i piveri når hele deres lyserøde verdensbillede er krakeleret...
Og det ikke fordi jeg er bedre selv, overhovedet slet ikke, men jeg kan dog se det bagefter og er så bare glad for at jeg ikke bor i afrika!!!
Men nu vi er ved dsb, så er deres betalingssystem på stationerne sku lige så håbløst, de tager ikke imod sedler, så skal man på en spontan tur over bæltet (hvilket sker tit for mit vekomne) ja så er man faktisk tvunget til at betale afgiften på 600kr! Med mindre selfølgelig at man har betalingskort på sig, hvilket jeg sjældent render rundt med da jeg har en dum tendens til at smide dem væk..

men igen..jeg er bare glad for jeg bor i danmark, trods ALT! hellere give 600kr end at gå, og så har man jo osse fået sig et samtale emne, for hvem kan ikke lide at brokke sig?! ;D

Typisk DSB.
Jeg holdt op med at køre med DSB når jeg skal til Kbh. Jeg flyver fra Aalborg Lufthavn i stedet. Både Sterling, Cimbrer og SAS flyver til Kbh med lidt under 1 times mellemrum. Een billet koster typisk ca. 400 kr. Turen tager ca. 40 minutter.

Desuden bor jeg i Aalborg, så jeg tager bare en 2A'er til lufthavnen, det tager ca. 15 min fra Nytorv. Kunne ikke være nemmere. Jep - så DSB er ude for mig - for good.

Men jeg håber, da at vi i DK snart får et ordentligt togsystem - det vi har nu er en joke.

Til Henrik Weide:

Tak for tippet - næste gang jeg skal til Jylland vil jeg helt bestemt undersøge hvor meget det koster at flyve.

Det lyder jo til at være et rigtig godt alternativt til DSB.


Til Peter Pan:

Jeg er da helt enig med dig i, at DSB klarer det bedre end deres Nigerianske modstykke.
Men er det ikke lidt rigeligt lavt at sætte baren?

Jeg er helt med på, at det måske er et luksusproblem, at vi blev smidt af toget og tvunget til at vente i 35 minutter på det næste tog. Det, der hidser mig op er, at det var tilfældet fordi vi havde valgt at betjene os selv.

Iøvrigt forestiller jeg mig - måske helt uberettiget - at man kan køre flere gange rundt om de fleste afrikanske lande med tog for det beløb DSB kræver for en 3 timers tur med DSB 1'.

Hele DSB bærer så uhyggelig meget præg af, at der ikke rigtig er de store alternativer, hvis man gerne vil køre fra ét sted til et andet uden at være bilist.
Det er alt fra service og betalingsmuligheder til fleksibilitet og omstillingsevne, der halter.


Jeg kan forstå du gerne vil understrege din dårlige oplevelse, men at kalde Skanderborg for et betongråt trinbræt og en Statoil tank er sku forkert ;)

Stationen er et mindre jernbaneknudepunkt og byen havde 13.423 indbyggere i 2006. Der var ingen grund til at fryse...

Kim Olsson skrev:
Jeg kan forstå du gerne vil understrege din dårlige oplevelse, men at kalde Skanderborg for et betongråt trinbræt og en Statoil tank er sku forkert ;)

Stationen er et mindre jernbaneknudepunkt og byen havde 13.423 indbyggere i 2006. Der var ingen grund til at fryse...


Kære Kim

Jeg er helt med på, at Skanderborg sikkert er en dejlig by ... Om ikke andet, så mener jeg, at TV2's forsanger Steffen Brandt bor der. Det har med andre ord slet ikke været min hensigt at ytre mig negativt om byen Skanderborg.

I mit indlæg skrevet jeg:

"Så tro det eller ej, vi blev smidt af på Skanderborg Station, som ikke er meget andet end et betongråt trinbræt og en Statoil tank."

Jeg synes, at det i den sammenhæng er værd at bemærke, at det er stationen jeg skriver om - ikke byen. Den kan jeg ikke udtale mig om, for jeg nåede aldrig længere end til Statoil tanken.


Tænker heller ikke det var for at skrive grimt om byen som jeg jo også skrev. Det er vigtigt det bliver kendt hvis et firma tager røven på folk, så man kan lægge sine penge et andet sted.

Men synes nu alligevel man skal være fair. Stationen har venteværelse og stor kiosk med grillmad. Bevægede i jer udenfor var det kun for at få de 35 minutter til at gå.

Henrik Vincentz skrev:
Til Peter Møller Jensen:

Jeg betragter virkelig ikke mig selv som en tøsedreng (kan ske, at der er andre der gør).

Men jeg skylder måske at sige, at episoden skete imens det danske vejr viste sig fra sin absolut mindst charmerende side.

Desuden var min kollega iført nederdel og tynde strømpebukser, og det var bestemt en ubehagelig oplevelse.

Hovedpointen er nok også, at jeg forventer en udstrakt service, når jeg bestiller billet på DSB 1'. I hvert fald forventer jeg ikke at jeg bliver smidt af toget.


Hvorfra ved du, at hun havde buksestrømper på?
Og hvorfor "varmede" du hende ikke? Amatør.

Knud Daugaard

Peter Pan (Anders Kruse) skrev:
altså nu er det slet ikke for at forherlige dsb, men har du overhovedet prøvet at læse faq på deres hjemmeside?? det er et ret generelt problem at folk ikke engang tager sig tid til dét men istedet straks begiver sig ud i piveri når hele deres lyserøde verdensbillede er krakeleret...
Og det ikke fordi jeg er bedre selv, overhovedet slet ikke, men jeg kan dog se det bagefter og er så bare glad for at jeg ikke bor i afrika!!!
Men nu vi er ved dsb, så er deres betalingssystem på stationerne sku lige så håbløst, de tager ikke imod sedler, så skal man på en spontan tur over bæltet (hvilket sker tit for mit vekomne) ja så er man faktisk tvunget til at betale afgiften på 600kr! Med mindre selfølgelig at man har betalingskort på sig, hvilket jeg sjældent render rundt med da jeg har en dum tendens til at smide dem væk..

men igen..jeg er bare glad for jeg bor i danmark, trods ALT! hellere give 600kr end at gå, og så har man jo osse fået sig et samtale emne, for hvem kan ikke lide at brokke sig?! ;D


Well.. du KUNNE jo evt lade være med at tage disse spontane ture eller også KUNNE du jo lære at holde styr på dine hæve/betalingskort. At klage over at du skal af med 600 kr hver gang er sgu lige i overkanten. Er det DSB's skyld at du smider dine betalingskort væk?

Kommentér
Ytringer på debatten er afsenders eget ansvar - læs debatreglerne

Mere fra Usability-bloggen


Bedst på nettet, E-handelsprisen og Byens bedste burger ... Er der virkelig grund til at udvide listen af nomineringer med en Webchamp?
20. februar 2008 kl. 11.00 | læs »



Jeg debuterer på usability bloggen med erfaringer og gode råd til alle, der arbejder med intranet.

Til daglig er jeg analyseleder i usabilityafdelingen hos Userneeds.
6. december 2007 kl. 17.13 | læs »



Der tales meget om web 2.0 i denne tid, og som med de fleste moderne begreber, savnes der en definition af begrebets indhold.
24. september 2007 kl. 11.43 | læs »



TDC reklame får mig til at flygte fra nyhedssites
15. juni 2007 kl. 10.00 | læs »



DSB rammer bunden når de tvinger 2 passagerer med billet til DSB 1' til at stå af på Skanderborg Station fordi de har været så uforskammede selv at købe og udskrive deres billetter.
6. marts 2007 kl. 14.52 | læs »









Mest læste seneste uge

Kan gratis sikkerhedssoftware virkelig beskytte din pc? Svaret er ja, hvis du vælger det rette produkt. Læs her en test af de mest pålidelige gratis sikkerhedsprogrammer.

Næsten 200 IBM-ansatte får med få timers varsel sidste arbejdsdag i dag. Ingen var orienteret forud for dagens massefyring, som effektueres øjeblikkeligt.

Flyselskabet SAS har brugt op mod trekvart milliarder kroner og seks år på at udskifte sit bookingsystem. Undervejs har der været flere projekt-udfordringer, som kulminerede en vinternat med en big bang-migrering.

Her er forklaringen på, at IBM Danmark med direktør Lars Mikkelgaard-Jensen i spidsen fyrer 170 medarbejdere.

IBM Danmark lader hovederne rulle.