1 / 16
Et autoværksted forbindes ofte med olie, twist og snavsede mandfolk i overalls.
Sådan er det ikke længere.
I dag er et værksted fyldt med it og teknologi, der kan bruges til at aflæse data fra din bil.
Vi har været på besøg i Toyotas 'hemmelige' værksted, der anvendes af hovedkontoret til de særlige opgaver, hvor andre værksteder må give op.
Alle fotos: Nicolai Devantier.
2 / 16
Det er ikke en svensknøgle eller en skruetrækker, der rulles frem, når din bil skal have kontrolleret helbredstilstanden.
Det er en Dell-bærbar.
3 / 16
Du kan selvfølgelig også få den i tablet-version, hvis du hellere vil det.
4 / 16
Bil og pc kobles sammen via et OBD-kabel (On-Board Diagnostics).
Du kan faktisk selv købe løsninger, der kan koble din bil sammen med din telefon eller pc. I princippet kan alle - ikke kun mekanikeren - tilkoble en ekstern enhed til bilen via standarden.
5 / 16
Så er bil og maskine klar til en opdatering.
6 / 16
Den moderne mekaniker kan snildt gå på arbejde i blå skjorte. Den er ikke længere forbeholdt kontorfolket.
7 / 16
Så er der hul igennem til bilens computere. De opdaterer enkeltvis, så data kan behandles af computerens software.
8 / 16
Det ligner næsten et kontorlandskab i et revisorfirma.
9 / 16
Data fra de forskellige computere, der er placeret i bilen, er hentet.
I denne hybridbil er der 25 forskellige computere placeret rundt omkring i bilens karosseri.
En computer til bilens batteri, en til fartpilot og så videre.
10 / 16
Toyota har en stor software-afdeling siddende i Japan. Firmaet udvikler således selv.
De gule markeringer fortæller, at der er noget galt.
Her er eksempelvis oplysninger om, at speedometeret har været koblet fra.
11 / 16
Men der er rigtig mange data at hente fra en moderne bil.
Nederst i højre hjørne er der også en optage-knap.
På den måde kan en mekaniker optage bilens handlinger og analysere dem i forbindelse med fejlfinding.
12 / 16
Også de mere praktiske informationer, som eksempelvis motorens omdrejninger i forbindelse med brug, kan aflæses.
13 / 16
Hvis du tror, at en mekaniker slipper for Windows-opdateringer, så kan du godt tro om igen.
14 / 16
Bilens mange computere kan man ikke lige se, men du kan godt få øje på laser og kamera, der er placeret i forruden.
De skal forhindre, at du drøner ind i den forankørende og læse vejskilte.
15 / 16
Selv om it har overtaget fejlfindingen, så er der selvfølgelig stadig plads til det traditionelle værktøj.
16 / 16
Og der er selvfølgelig også plads til lidt drengerøvsmiljø.
