Denne artikel stammer fra det trykte Computerworlds arkiv. Artiklen blev publiceret den Computerworld d. 3. oktober 2003.
Efter at have forhandlet siden foråret har Mærsk nu underskrevet en kontrakt med SAP om levering af virksomhedssystemet SAP R/3 til containerrederiet Maersk Sealand.
ERP-ordre
Verdens største containerrederi Maersk Sealand har afgjort forhandlinger om køb af et nyt virksomhedssystem til fordel for tyske SAP. Taberen blev denne gang Oracle.
- Vi har indgået en stor aftale med SAP, der omfatter finans og regnskab for hele vores containerforretning, bekræfter Eivind Kolding, koncernfinansdirektør, Mærsk.
Maersk Sealand, der har en årlig omsætning på 75 milliarder kroner, skal have et såkaldt ERP-system (Enterprise Resource Planning) installeret i cirka 300 kontorer i mere end 115 lande på seks kontinenter.
Kilder tæt på SAP anslår, at købet af softwaren alene løber op i 80-100 millioner kroner, og at ordren i alt runder den halve milliard kroner.
Implementeringsomkostningerne ligger typisk på to-tre gange den grundlæggende pris for licensen. Hertil kommer ofte yderligere investeringer i teknologi, interne omkostninger, uddannelse og tidsforbrug.
Alt i alt er en faktor fire i forhold til licensprisen ikke unormalt. Og slet ikke ved en kæmpeordre som denne.
Med en hel del
Alt, hvad Eivind Kolding vil sige om den økonomiske side af ERP-ordren, er:
- Det er korrekt, at omkostningerne til implementering af systemet overstiger omkostningerne til køb af softwaren med en hel del.
Projektet er i fuldt sving, men er af en sådan størrelsesorden, at den sidste bruger sandsynligvis ikke er koblet på før om tre til fire år.
- For os er det et spændende projekt i og med, at vi lægger alle finansielle transaktioner fra et så stort forretningsområde som containerrederiet over i det nye system, forklarer Eivind Kolding.
IBM implementerer
Som konsulent på implementeringsdelen har Mærsk valgt IBM, men Mærsk Data kommer også til at spille en rolle med at integrere Maersk Sealands operationelle delvist egenudviklede systemer med det nye R/3. Eksempelvis det system, der styrer containertrafikken.
- En af grundene til, at A.P. Møller vælger os som implementeringspartner, er, at vi har den fornødne globale dækning til at understøtte projektet, konstaterer Peter Matthiesen, partner, IBM Business Consulting Services.
Han tilføjer, at implementeringen af R/3 hos Maersk Sealand er en verdensomspændende opgave, der størrelsesmæssigt befinder sig i den absolutte elite.
Kan ikke gøres bedre
- Vi er meget stolte over at have vundet den her ordre. Når du bliver partner med Danmarks største virksomhed, så kan det næsten ikke gøres bedre, siger Peter Matthiesen.
Matthiesen vil ikke forsøge at sætte tal på, hvor mange konsulenter, der i alt bliver involveret i projektet, men forklarer, at der sættes en række globale projektteams sammen, som så ruller løsningen ud i de mere end 115 lande.
- Udrulningen i så stort et projekt sker i regionale clustre bestående af fra tre og op til ti lande, fortæller Peter Matthiesen.
Antallet af lande i de enkelte clustre afhænger af landenes størrelse og mængden af funktionaliteter samt en række andre parametre. Peter Matthiesen bekræfter, at den sidste bruger sandsynligvis først er koblet på systemet om tre til fire år.
Billedtekst:
- Maersk Sealands R/3-
projektorganisation arbejder blandt andet med tilpasning
af forretningsprocesser,
uddannelse, koordinering
af aktiviteter og behandling
af indkomne tilbud, fortæller Eivind Kolding, koncernfinansdirektør, Mærsk.