Systemmoderniseringen i Skat

Juni 2004: Systemmoderniseringen i Skat iværksættes. Fase 1 handler om at modernisere erhvervssystemerne. Forventet pris: cirka 130 millioner kroner. Aflevering af systemer fra midten af 2007 til midten af 2008.

September 2005: Skatteministeriet må for første gang gå til Folketinget efter flere penge. 33 millioner kroner mere til Fase 1.

April 2006: Skat må bede om ekstra 90 millioner til Fase 1, der forventes at koste 231 millioner kroner. Samtidig er Folketingets finansudvalg så bekymret over de stigende udgifter, at skatteministeren pålægges at orientere udvalget om udviklingen hvert kvartal.

Juni 2006: Folketingets finansudvalg giver grønt lys til at begynde Fase 2 af systemmoderniseringen, der rummer det digitale motorregister, en skattekonto for virksomheder og et fælles inddrivelsessystem.

Forventet pris: 369 millioner kroner.
Forventet deadline: Motorregisteret 1. januar 2008, skattekontoen midt i 2008 og endelig inddrivelsessystemet i begyndelsen af 2009.

November 2006: Prisen på Fase 2 bliver hævet til 394 millioner kroner. IBM Danmark er valgt som leverandør, og tidsplanen fastlægges til, at motorregisteret står klar i august 2008, skattekontoen oktober 2008, og endelig er inddrivelsessystemet ikke udbudt.

April 2007: Fase 1 meldes et halvt år forsinket. Prisen sniger sig op på 243 millioner kroner.

September 2007: Fase 2 er steget otte millioner i pris til 403 millioner. Yderligere forsinkelser i begge faser.

Januar 2008: Skat overtager registreringen af motorkøretøjer fra politiet. Det nye digitale motorregister er dog ikke færdigt. Forsinkelser i Fase 2 betyder, at systemerne først forventes klar i november 2008.

Maj 2008: Skat forlanger bod fra CSC for forsinkelser i Fase 1 af moderniseringen.

Juni 2008: Kvartalsrapporten fra Skat viser, at der er behov for 23 millioner yderligere til Fase 1. Forventet samlet pris 254 millioner kroner. Samtidig beder Skatteministeriet om 141 millioner kroner til Fase 2, som når en pris på 535 millioner kroner.

Oktober 2008: Fase 2 bliver ifølge kvartalsrapporten 14 millioner kroner dyrere: Forventet samlet pris: 550 millioner kroner.

December 2008: Skat vælger det meget drastiske skridt at fyre en af leverandørerne på projektet. IBM, som har arbejdet med Fase 2 af systemmoderniseringen, fyres, efter Skat har mistet tilliden til leverandøren. IBM har vurderet, at Fase 2 ikke kan afleveres før 2010.

Status

Forventet samlet pris: 804 millioner kroner.
Oprindeligt estimat: 499 millioner kroner
Overskridelse: 61 procent
Samlet forsinkelse: Ukendt (Minimum to år)
Projektets forventede varighed: Ukendt (minimum seks år)

Læses lige nu

    Event: Årets CISO 2026

    Sikkerhed | København

    Vi glæder os til at løfte sløret for flere detaljer til denne konference. I mellemtiden kan du tilmelde dig og dermed have tidspunktet reserveret i din kalender.

    22 oktober 2026 | Gratis deltagelse

    Navnenyt fra it-Danmark

    Netip A/S har pr. 1. juni 2026 ansat Kristina Svingel Jeppesen som bogholder ved netIP's kontor i Thisted. Hun kommer fra en stilling som Kontorassistent hos DFI Geisler. Nyt job
    Renewtech ApS har pr. 1. april 2026 ansat Boris Sudar som Senior IT Specialist. Han skal især beskæftige sig med at sikre, at Renewtech cloudbaseret infrastruktur fortsætter på sit højeste niveau, mens han også skal drive system udvikling. Han kommer fra en stilling som Senior IT Specialist hos Eurowind Energy. Han har tidligere beskæftiget sig med Microsoft 365, Intune og sikker endepunktsstyring for hybrid og cloudbaseret infrastrukturer. Nyt job

    Boris Sudar

    Renewtech ApS

    Trafikstyrelsen har pr. 1. maj 2026 ansat Nihad Hodzic som IT og Digitaliseringschef. Han skal især beskæftige sig med med IT-projekter og digital transformation, herunder især det strategiske løft af Trafikstyrelsens digitale niveau. Han kommer fra en stilling som Kontorchef hos Udviklings og Forenklingsstyrelsen. Han er uddannet i statskundskab og har en lederuddannelse fra MIT Sloan, samt en igangværende Master i IT-Ledelse. Han har tidligere beskæftiget sig med IT-udvikling og større projekter på momsområdet, hvor han har ledet et projekt- og udviklingskontor. Nyt job

    Nihad Hodzic

    Trafikstyrelsen

    Jakob Dirksen, SVP, Nordic Customer Delivery & Operations hos GlobalConnect, er pr. 1. maj 2026 forfremmet til EVP, Infrastructure Delivery & Operations. Han skal fremover især beskæftige sig med at lede Infrastructure Delivery & Operations, der har til opgave at drive og udvikle fibernetværket på tværs af virksomheden. Forfremmelse

    Jakob Dirksen

    GlobalConnect