De første billeder: Her er Googles selvstyrende bil - uden rat og pedaler

To knapper og en lille skærm, der viser ruten, udgør hele instrumentbrættet i Googles nye selvstyrende bil. Se video af den sjove lille bil her.

Artikel top billede

En lille grå bil uden pedaler og rat, der kan køre og finde vej af sig selv.

Google er klar med den første prototype på en selvstyrende bil, der kan køre uden en menneskelig chauffør ved rattet.

Den lille to-personers bil minder lidt om en VW-boble i formen, men er en del mere avanceret under motorhjelmen.

Bilen - der indtil videre ikke har noget navn - er nemlig proppet med software og sensorer, der kan 'føle' omgivelserne og derved manøvrere den lille bil.

Det avancerede sensor-system LIDAR (light detection and ranging) er i stand til at opdage genstande i stor afstand på alle sider af bilen, som altså dermed ikke har en eneste blind vinkel.

I kabinen er bilen ganske spartansk udrustet.

Chefen for Google såkaldte 'Self-Driving Car Project,' Chris Urmson, skriver i en blog-posting, at der indenfor er lidt aflægge-plads til passagerernes habengut samt en knap til at starte bilen, en knap til at stoppe den samt en skærm, der viser ruten.

"Og det er stort set det," skriver han.

Du kan læse mere om, hvordan bilen fungerer her: Sådan undgår Googles selvkørende bil dig i trafikken

100 prototyper

Bilens tophastighed er ifølge Google omkring 40 km/t., men den afpasser sin fart efter ruten og sænker eksempelvis farten inden skarpe sving.

Google har planer om at bygge omkring 100 prototyper, der skal testes i et pilotprogram i Californien i de kommende år.

Selskabet er i gang med at bygge en version med rat og pedaler, som skal anvendes til den flere-årige test på de amerikanske landeveje, hvor det er påkrævet, at en menneskelig chauffør skal kunne overtage kontrollen over bilen, hvis der skulle ske noget med den.

Læs også:

De selvkørende biler rykker mod Danmark

Nu kan du få elektronisk rat i din næste bil

Google: Her er den største udfordring med vores førerløse bil

Slip rattet og lad bilen køre dig på arbejde

Google: De fleste biler skal køres af robotter

Læses lige nu

    Annonceindlæg fra Conscia

    Internettets smutveje er smarte – men hvad gør I for at sikre dem?

    Det er fristende at spare tid med lækre internetapps og GenAI. Men pas på. Uautoriseret brug risikerer at underminere hele forretningsgevinsten.

    Navnenyt fra it-Danmark

    Adeno K/S har pr. 2. februar 2026 ansat Kia Harding Martinussen som ServiceNow Expert. Hun kommer fra en stilling som Principal Consultant hos Devoteam A/S. Nyt job
    inciro K/S har pr. 1. februar 2026 ansat Lasse Fletcher som Cloud Consultant. Han skal især beskæftige sig med Governance og struktur i cloud miljøer. Han kommer fra en stilling som IT Tekniker hos CBrain A/S. Han er uddannet datatekniker med speciale i infrastruktur. Han har tidligere beskæftiget sig med kunde onboarding, Identitets styring, sikkerhed og IaC. Nyt job

    Lasse Fletcher

    inciro K/S

    Idura har pr. 15. januar 2026 ansat Mark-Oliver Junge, 26 år,  som software engineer. Han skal især beskæftige sig med at udvikle nye extensions, der gør godkendelsesprocesser mere fleksible, samt bygge infrastruktur til caller authentication. Han kommer fra en stilling som fullstack engineer hos Wayfare.ai. Han er uddannet Fachinformatiker für Anwendungsentwicklung, der betyder “ekspert i softwareudvikling”. Han har tidligere beskæftiget sig med udvikling af softwarearkitektur, DevOps og rammeværk til analyse + orkestrering af SQL-datapipelines. Nyt job