De fleste danskere har vidst det længe: Nogle gange kommer du hurtigere frem, hvis du tager den to-hjulede i stedet for den fire-hjulede.
Det er også langsomt ved at gå op for mange amerikanere, og det er måske forklaringen på, at Uber nu i højere grad vil satse på transport via cykler i stedet for biler.
Det fortæller Ubers administrerende direktør Dara Khosrowshahi i et interview med Financial Times.
”I myldretiden er det meget ineeffektivt transportere én person gennem byen via en metal-kasse på ét ton,” siger han til avisen og tilføjer:
”Vi har muligheden for at tilpasse folks adfærd på en måde, der er en fordel for den enkelte bruger og for den enkelte by. På den korte bane er det måske ikke en økonomisk fordel for os, men som langsigtet strategi tror jeg, at det er den helt rette vej for os.”
Læs også: Uber mener det alvorligt: Opruster i kampen for at blive børsnoteret næste år
Har opkøbt cykel-app
Allerede tidligere på året tilføjede Uber transport via el-cykler til sin app i flere amerikanske byer, da virksomheden opkøbte dele-cykel-virksomheden Jump for i omegnen af 200 millioner dollar.
Derudover har Uber også indgået en samarbejdsaftale med virksomheden Lime, der gennem det sidste år har haft stor succes med app-baseret udlejning af elektriske scootere.
Dara Khosrowshahi erkender, at Uber tjener færre penge, hvis brugeren vælger en cykel fremfor at blive hentet af en chauffør i en bil.
Men til gengæld vurderer, at han brugerne vil anvende Uber oftere.
”Vi er villige til at give afkald på en kortsigtet økonomisk gevinst på de enkelt ture, hvis vi til gengæld på den lange bane kan få større aktivitet,” siger han til Financial Times.
Læs også: Kinas svar på Uber er i store problemer: Ramt af to passager-mord på et halvt år
