Trods 10 års udvikling: Apples elbil igen forsinket mens selvkørende egenskaber udebliver

Endnu en massiv forsinkelse på Apples længe ventede el-bil – samtidig ser det sort ud for selvkørende funktioner

Artikel top billede

Apples ti år lange plan om at kreere en bil bliver endnu en gang udskudt.

Denne gang forhales planerne om en eventuel Apple-bil fra 2026 til tidligst en gang i 2028, skriver finansmediet Bloomberg.

Apples bil-satsning har været undervejs siden 2014, hvor udviklingen levede under projektnavnet ’Titan’. Afdelingen har dog været præget af op- og nedskaleringer samt skiftende ledelser og strategier, skriver mediet.

Teknologisk nedgradering

Hvor det oprindeligt hed, at Apples bud på en bil skulle være en selvkørende elbil, sigtes der teknologisk set markant lavere ifølge mediets kilder.

Til trods for udskydelsen til 2028, vil bilen alene byde på såkaldt ’Level 2+’ autonomi, hvilket indikerer, at bilen vil byde på mange assistentsystemer til kørslen, men samtidig fortsat forpligter føreren til altid at være i kontrol over bilen.

Tidligere lød det, at Apples første bil ville levere ’Level 4’ eller endda ’Level 5’ autonomi, hvilket dækker over henholdsvis autonom selvkørsel under de fleste forhold til autonom selvkørsel under alle forhold.

Selskabet håber at kunne opgradere bilen til at levere Level 4 selvkørende egenskaber på et senere tidspunkt i udvalgte regioner.

Selskabets sænkede teknologiske ambitioner anses som værende et afgørende øjeblik ifølge mediets kilder.

”Enten formår omsider at levere dette produkt med sænkede forventninger eller også må topledelsen for alvor genoverveje projektet berettigelse,” lyder det.

Læses lige nu

    Annonceindlæg fra Immeo

    Legacy-modernisering fejler, når man ikke ved, hvad men erstatter

    Mange offentlige legacy-systemer rummer kritisk forretningslogik, som ikke findes i dokumentationen, men kun i koden.

    Navnenyt fra it-Danmark

    Trafikstyrelsen har pr. 1. maj 2026 ansat Nihad Hodzic som IT og Digitaliseringschef. Han skal især beskæftige sig med med IT-projekter og digital transformation, herunder især det strategiske løft af Trafikstyrelsens digitale niveau. Han kommer fra en stilling som Kontorchef hos Udviklings og Forenklingsstyrelsen. Han er uddannet i statskundskab og har en lederuddannelse fra MIT Sloan, samt en igangværende Master i IT-Ledelse. Han har tidligere beskæftiget sig med IT-udvikling og større projekter på momsområdet, hvor han har ledet et projekt- og udviklingskontor. Nyt job

    Nihad Hodzic

    Trafikstyrelsen

    Mohamed El Haddaoui, er pr. 7. april 2026 ansat hos Dafolo A/S som IT-systemudvikler. Han skal især beskæftige sig med udviklingsopgaver relateret til Brugerklubben SBSYS. Han er nyuddannet datamatiker og har erfaring med udvikling af REST API'er og integreret databaser. Nyt job

    Mohamed El Haddaoui

    Dafolo A/S

    Netip A/S har pr. 1. maj 2026 ansat Steffen Bendix Søjberg som Systemkonsulent ved netIP's kontor i Rødekro. Han kommer fra en stilling som Systemadministr,og har været i branchen i mange år. Nyt job
    Elbek & Vejrup A/S har pr. 1. juni 2026 ansat Mikkel Bernt Buchvardt som AI Architect & Product Manager. Han skal især beskæftige sig med udviklingen af AI-Services og AI-Agenter i og omkring Business Central. Han kommer fra en stilling som Lead Data & Analytics hos IBM. Han er uddannet MSc. i softwareudvikling fra ITU. Han har tidligere beskæftiget sig med Data og BI hos KMD og Seges Innovation. Nyt job

    Mikkel Bernt Buchvardt

    Elbek & Vejrup A/S