Danske Tesla-ejere kan snart slippe rattet, når de kører. Men de slipper ikke for ansvaret, mens der køres.
Tesla nærmest selvkørende funktioner kaldet Full Self-Driving (Supervised), bliver nu godkendt til at køre på de danske veje.
Funktionen rulles ud til kundernes biler via softwareopdateringer inden længe, oplyser Tesla.
Danmark bliver dermed blandt de første lande i Europa, hvor systemet bliver tilgængeligt, kun overhalet af Holland, hvor udrulningen startede i april.
Systemet er i stand til at navigere i bytrafik, køre gennem kryds og skifte vognbane, så længe føreren er vågen og hurtig er klar til at gentage føringen af bilen.
Navnet ’Full Self Driving’ skal tages med et gran salt: Bilen er ikke selvkørende som defineret af brancheorganisationen SAE. Føreren skal holde øje hele tiden og bærer det fulde ansvar for eventuelle uheld, understreger Tesla selv.
Teknologien bygger på et neuralt netværk, der er trænet på kørselsdata fra Teslas globale flåde.
På verdensplan er der ifølge selskabet kørt mere end 17 milliarder kilometer med systemet aktiveret, og i Europa har teknologien tilbagelagt over 20 millioner kilometer siden den hollandske premiere.
Tesla hævder, at risikoen for uheld er op til syv gange lavere per kørt kilometer end ved manuel kørsel alene. Tallet stammer fra selskabets egne sikkerhedsrapporter.
Tesla har i knap to år testet systemet på europæiske veje, hvor det har tilbagelagt 1,8 millioner kilometer i testfasen.
Funktionen bliver tilgængelig som tilvalg på Model S, 3, X og Y.
