Google klar med nyt selskab: Nu skal teknologien til selvkørende biler sælges

Teknologien i Googles selvkørende biler skal ikke længere kun bruges til tests og eksperimenterer. Et nyt Google-selskab har flere ideer til, hvor teknologien kan bruges fremadrettet.

Artikel top billede

Google har i mange år testet selvkørende biler, som for alvor er kommet på selskabets radar siden 2009.

Googles moderselskab, den lidet kendte virksomhed Alphabet, er på kørebanen med et nyt datterselskab ved navn Waymo. 

Det nye selskab har fokus på den teknologi i selvkørende biler, som Google har arbejdet på i et årtis tid.

Ved åbningen af Waymo holdt selskabet en event med inviterede journalister.

Her blev det blandt andet vist, hvordan den blinde mand Steve Mahan i en selvkørende bil var i stand til at cruise igennem forstæderne i den amerikanske by Austin i delstaten Texas tilbage i 2015.

Budskabet fra Waymo er, at teknologien fra Googles førerløse biler kan benyttes i andre, mere manuelle køretøjer eller i helt andre sammenhænge, end vi se dem blive brugt på i dag.

Det skriver BBC.

"Vi tror, at teknologien kan omforme nogle af de 16 billioner kilometre, som motorkøretøjer tilbagelægger på Jorden hvert år med mere sikre, effektive og tilgængelige former for transport," forklarer Waymos nye direktør, John Krafcik ifølge BBC.

Fra tests til indtjening

Google har testet sin førerløse teknologi på veje og modsat andre selskaber som Tesla med selvkørende teknologier, har it-giganten aldrig sat sin selvkørende software til salg.

At andre biler kunne få glæde af Waymos/Alphabets/Googles teknologi indikerer, at flere års tests og eksperimenter nu skal omsættes til klingende mønter.

Hvordan det præcis skal gøres, er endnu uvist, men John Krafcik og Waymo har da nogle ideer.

"Vi kan se, at vores teknologi kan blive brugbar i folks biler, samkørsel, logistik og løse problemer med at komme det sidste stykke hjem fra offentlig transport," siger John Krafcik ifølge BBC.

Han har derimod ingen kommentarer om, hvorvidt Waymo selv vil producere biler til at løse disse udfordringer, eller om strategien derimod går ud på at være softwareleverandør til andre og mere veletablerede bilproducenter.

Uber sender de første selvkørende hyrevogne på gaden


Dansk kommune sender denne selvkørende bil på gaden om få måneder - og ja, den vil nok køre galt

Læses lige nu

    Event: Årets CISO 2026

    Sikkerhed | København

    Vi glæder os til at løfte sløret for flere detaljer til denne konference. I mellemtiden kan du tilmelde dig og dermed have tidspunktet reserveret i din kalender.

    22 oktober 2026 | Gratis deltagelse

    Navnenyt fra it-Danmark

    Sharp Consumer Electronics har pr. 1. april 2026 ansat Daniel Eriksson som salgsdirektør for de nordiske lande. Han skal især beskæftige sig med at accelerere virksomhedens vækst i Norden. Han kommer fra en stilling som nordisk salgsdirektør hos Hisense. Han har tidligere beskæftiget sig med detailhandel, kommerciel strategi og markedsudvidelser med bemærkelsesværdige resultater til følge. Nyt job

    Daniel Eriksson

    Sharp Consumer Electronics

    Pentos har pr. 2. juni 2025 ansat Jonas Kyhnau som Seniorkonsulent. Han skal især beskæftige sig med at rådgive virksomheder om HR digitalisering og implementering af SAP SuccessFactors og SmartRecruiters. Han kommer fra en stilling som Seniorkonsulent og PMO lead hos Gavdi. Han er uddannet Cand.merc Human Resource Management fra Copenhagen Business School. Han har tidligere beskæftiget sig med med Onboarding, Employee Central (Core HR). Nyt job

    Jonas Kyhnau

    Pentos

    Netip A/S har pr. 1. maj 2026 ansat Michael Schou som Operations Manager ved netIP Aalborg og Aarhus. Han kommer fra en stilling som Senior Director - Head of IT hos BDO. Han har tidligere beskæftiget sig med flere områder indenfor IT-branchen, hvor han bla. også har drevet sin egen IT-virksomhed. Nyt job

    Michael Schou

    Netip A/S