Google kræver 16 milliarder kroner i erstatning fra Uber for stjålne forretningshemmeligheder

Uber er blevet mødt af et gigantisk krav fra Google i speget sag om tyveri af forretningshemmeligheder.

Artikel top billede

Googles moderselskab Alphabet kræver, at Uber skal betale intet mindre end 16 milliarder kroner (2,6 milliarder dollar, red) i erstatning i en sag, hvor Uber beskyldes for at stjæle forretnings-hemmeligheder om Googles selvkørende biler.

Det kom frem i en retshøring onsdag, skriver nyhedsbureauet Reuters.

Før onsdagens høring var det endnu ukendt, hvor stor en erstatning Google krævede i den spegede sag. 

Læs også: Google anklager Uber for at have hugget tusindvis af forretnings-hemmeligheder

Vil udsætte retssag

Retssagen skal tage sin begyndelse den 10. oktober, hvor der efter planen skal udvælges en jury. 

Men Google ønsker ifølge Reuters at sagen bliver udsat med henvisning til, at der er dukket nye beviser op, der kræver ekstra tid at gennemgå. 

Uber hævder derimod, at Google ønsker trækker sagen i langdrag, fordi virksomheden ikke har de nødvendige bevise for sine anklager. 

Sådan begyndte sagen

Sagen tog sin begyndelse i januar, da Anthony Levanowski, en af top-ingeniørerne på Googles team for selvkørende biler, forlod Silicon Valley-giganten.

Kort tid efter stiftede Levandowski selskabet Otto, der udvikler selvkørende lastbiler. Men blot otte måned senere bliver Otto opkøbt af Uber for et beløb, der svarer til knap fem milliarder kroner.

Opkøbet gav Uber adgang til værdifuld selvkørende teknologi.

Var det hele planlagt?

Men ifølge Googles anklager downloadede Antony Levandowski 14.000 fortrolige dokumenter med designet til Googles såkaldte LiDAR-teknologi før han forlod selskabet.

Google hævder desuden, at Levandowski allerede to uger før han forlod Google deltog i et møde i Ubers hovedkvarter, hvor flere højtstående Uber-chefer deltog.

Den sidste anklage er med til at gøre sagen særlig speget for den åbner for spekulationer, om hvorvidt hele handlingsforløbet kan have været koordineret med Uber allerede før Levandowski forlod Google.

Uber har afvist alle beskyldninger, og i maj 2017 valgte virksomheden at fyre Anthony Levandowski.

Læs også: Uber ramt af møgsag på møgsag: Så slemt står det til for Uber lige nu

Annonce

Annonceindlæg fra Barco

Hvorfor enkelhed er den stille drivkraft bag succes på hybride arbejdspladser

Hvordan usynlig teknologi forvandler sikkert hybridarbejde til en daglig virkelighed

Navnenyt fra it-Danmark

LCG har pr. 1. september 2026 ansat Thomas Wong, 47 år,  som Director of Cyber & Risk Advisory. Han skal især beskæftige sig med Ansvar for at udvikle LCG’s rådgivning inden for cybersikkerhed, cyberrisiko og GRC. Han kommer fra en stilling som VP of security hos Atea. Nyt job
Genetec har pr. 1. august 2026 ansat Jan Julin som Channel Account Executive. Han skal især beskæftige sig med styrke samarbejdet med partnere og kunder i Danmark, Finland og Baltikum. Han kommer fra en stilling som Senior Business Development Manager hos Dahua Technology. Han har tidligere beskæftiget sig med videoovervågning, adgangskontrol, sikkerhedsteknologi, salg og forretningsudvikling. Nyt job

Jan Julin

Genetec

Elbek & Vejrup A/S har pr. 1. august 2026 ansat Nathalie Kajberg Knudsen som Supportkonsulent i Evita/Forsyning. Hun skal især beskæftige sig med support af Evita/Forsyning samt bidrage til videreudviklingen af supportsetup på Evita og Appia. Hun kommer fra en stilling som support indenfor Kundeadministration og Afregning hos KMD Easy Energy. Hun har tidligere beskæftiget sig med kørselskoordinering og kørselsledelse hos FKS Slamson og Godik. Nyt job

Nathalie Kajberg Knudsen

Elbek & Vejrup A/S