Microsoft og Volkswagen træder på speederen i samarbejde om software til selvkørende biler

Volkswagen vil være klar til at sende nye biler på gaden i 2022, der har integreret selvkørende-software. Derfor udvider selskabet nu samarbejdet med Microsoft, der skal hjælpe med at forbinde bilflåden via sin cloud-teknologi.

Artikel top billede

Tech-giganten Microsoft og Volkswagen sætter nu fart på samarbejdet med at udvikle software til selvkørende biler.

Partnerskabet udvides nu, hvor Microsoft skal lægger ekstra krafter i at udvikle den selvkørende teknologi på selskabet cloud-platform.

Dertil vil Volkswagens nye software-enhed bygge en ny cloud-baseret platform med hjælp fra Microsoft, der skal simplificere udviklingsprocesser og tillade en langt hurtigere integration med bilflåden.

Det skriver Bloomberg.

"Som del af Volkswagen-gruppens transformation mod at blive en digital mobilitets-udbyder, tilstræber vi løbende mere effektivitet inden for software-udvikling," lyder det fra Dirk Hilgenberg, direktør for bilproducentens software-division.

Volkswagen, der er Europas største bilproducent, har budgetteret med omkring 27 milliarder euro i digitale investeringer inden 2025. Selskabet planlægger at øge andelen af software, der udvikles internt til 60 procent fra 10 procent.

Bilproducenten indledte cloud-samarbejdet med Microsoft tilbage i 2018, hvor fokus var på at forbinde biler fra en testflåde med hinanden. Senere i 2021 vil Volkswagen sende de første testflåder med selvkørende egenskaber på gaden.

Software, der er udviklet med hjælp fra Microsoft, er vil implementeres i den faste bilprodution i begyndelsen af 2022.

Læses lige nu

    Annonceindlæg fra Bluecircle

    Partiklerne ingen taler om: Den oversete risiko i datacentre og serverrum

    Støv, fibre og metalliske partikler kan påvirke både uptime, levetid og driftssikkerhed. Derfor arbejder flere datacentre systematisk med contamination control.

    Navnenyt fra it-Danmark

    Trafikstyrelsen har pr. 1. maj 2026 ansat Nihad Hodzic som IT og Digitaliseringschef. Han skal især beskæftige sig med med IT-projekter og digital transformation, herunder især det strategiske løft af Trafikstyrelsens digitale niveau. Han kommer fra en stilling som Kontorchef hos Udviklings og Forenklingsstyrelsen. Han er uddannet i statskundskab og har en lederuddannelse fra MIT Sloan, samt en igangværende Master i IT-Ledelse. Han har tidligere beskæftiget sig med IT-udvikling og større projekter på momsområdet, hvor han har ledet et projekt- og udviklingskontor. Nyt job

    Nihad Hodzic

    Trafikstyrelsen

    SAP SuccessFactors Partner Pentos har pr. 1. marts 2026 ansat Plamena Cherneva som Seniorkonsulent indenfor SuccessFactors HCM. Hun skal især beskæftige sig med konfiguration og opsætning af SuccessFactors suiten, samt udvikle smarte løsninger til mellemstore danske virksomheder. Hun kommer fra en stilling som løsningsarkitekt indenfor HR IT hos LEO Pharma. Hun har tidligere beskæftiget sig med HR procesdesign, stamdata og onboarding. Nyt job

    Plamena Cherneva

    SAP SuccessFactors Partner Pentos

    IFS Danmark A/S har pr. 1. juni 2026 ansat Lasse Hounsgaard som AI Account Executive. Lasse skal især beskæftige sig med udrulning af IFS.ai Logistics i Norden. Lasse kommer fra en stilling som Manufacturing Account Executive hos Autodesk ApS. Lasse er uddannet cand.merc. i International Virksomhedsøkonomi. Lasse har tidligere beskæftiget sig med digitalisering af danske og nordiske virksomheder. Nyt job

    Lasse Hounsgaard

    IFS Danmark A/S

    IFS Danmark A/S har pr. 1. april 2026 ansat Sarah Warm som Account Executive, Energy & Utilities. Hun skal især beskæftige sig med salg af IFS' løsninger til nye kunder inden for energibranchen. Hun kommer fra en stilling som Account Executive hos Synergy Investment Group i Holland. Hun er uddannet BSc Economics and Business Economics, Neuroscience & MSc Business Administration Digital Business. Hun har tidligere beskæftiget sig med Solution Sales & Cybersecurity. Nyt job

    Sarah Warm

    IFS Danmark A/S