Microsoft på vej med sin første egenudviklede AI-model nogensinde: Her er MAI-1

Microsoft er godt i gang med at udvikle en ny AI-model, som skal udfodre GPT-4 og Google Gemini. Arbejdstitlen: MAI-1.

Artikel top billede

(Foto: Dan Jensen)

Microsoft er godt i gang med at udvikle en helt ny stor-skala AI-sprogmodel, som skal tage kampen op med de i dag helt store spillere på det marked, nemlig Google Gemini, GPT-4 og Anthropic.

Arbejdstitlen på den nye AI er MAI-1.

Som navnet antyder, er det Microsofts allerførste egen-udviklede AI i denne størrelsesorden.

Selskabet ejer som bekendt en stor del af OpenAI, der står bag ChatGPT og andre løsninger.

Det er netop OpenAI’s GPT-4, der er motoren i Microsofts Copilot, som selskabet for alvor ruller ud for tiden.

Men nu vil Microsoft altså selv.

Selskabet har i spidsen for hele MAI-1 projektet indsat den tidligere chef for Googles AI-projekter, Mustafa Suleyman. Han fulgte med i købet, da Microsoft for et par måneder siden købte AI-startuppen Inflection, hvor han var CEO.

Ifølge The Information er det planen, at MAI-1 skal udvikles om en helt ny LLM - large language model - og den skal være stor.

Microsoft arbejder således med det mål, at den nye AI skal have 500 milliarder parametre, hvilket vil indplacere Microsoft-LLM’en i samme kaliber som GPT-4.

Ifølge The Information tyder projektet på, at Microsoft arbejder efter en to-strenget AI-strategi med dels mindre lokale LM’ere til mobiltelefoner samt dels store LLM’ere, der kører i clouden.

Ifølge mediet er det endnu ikke helt fastlagt, hvad præcis MAI-1 skal bruges til. Det kommer til at afhænge af dens performance, når først den er klar.

Microsoft har til træning af den nye Microsoft AI allokeret en stor mængde servere udstyret med Nvidia GPU’er.

The Information vurderer, at det meget vel kan være, at Microsoft vil præsentere og fremvise MAI-1 for offentligheden på selskabets Build-konference, der løber af stablen om få uger.

Event: Årets CISO 2026

Sikkerhed | Kongens Lyngby

Årets CISO 2026 hylder de sikkerhedsledere, der skaber robusthed i et sikkerhedslandskab under pres – og som formår at løfte cyber- og informationssikkerhed fra teknisk disciplin til strategisk ledelsesopgave.

22 oktober 2026 | Gratis deltagelse

Navnenyt fra it-Danmark

IFS Danmark A/S har pr. 2. marts 2026 ansat Marlene Gudman som HR Business Partner. Hun skal især beskæftige sig med HR i Danmark og Norden og lede udvalgte internationale HR-projekter. Hun kommer fra en stilling som Nordic Lead HR Business Partner hos Salesforce. Hun har tidligere beskæftiget sig med international HR med fokus på udvikling af og udfordringer i HR ud fra et forretningsperspektiv. Nyt job

Marlene Gudman

IFS Danmark A/S

Renewtech ApS har pr. 1. april 2026 ansat Boris Sudar som Senior IT Specialist. Han skal især beskæftige sig med at sikre, at Renewtech cloudbaseret infrastruktur fortsætter på sit højeste niveau, mens han også skal drive system udvikling. Han kommer fra en stilling som Senior IT Specialist hos Eurowind Energy. Han har tidligere beskæftiget sig med Microsoft 365, Intune og sikker endepunktsstyring for hybrid og cloudbaseret infrastrukturer. Nyt job

Boris Sudar

Renewtech ApS

Pinksky ApS har pr. 1. maj 2026 ansat Jeppe Spanggaard, 29 år,  som Rådgivende konsulent, Partner. Han skal især beskæftige sig med Digitalisering med Microsoft-platformen. Han kommer fra en stilling som Microsoft 365 & SharePoint Specialist hos Evobis ApS. Nyt job

Jeppe Spanggaard

Pinksky ApS

Trafikstyrelsen har pr. 1. maj 2026 ansat Nihad Hodzic som IT og Digitaliseringschef. Han skal især beskæftige sig med med IT-projekter og digital transformation, herunder især det strategiske løft af Trafikstyrelsens digitale niveau. Han kommer fra en stilling som Kontorchef hos Udviklings og Forenklingsstyrelsen. Han er uddannet i statskundskab og har en lederuddannelse fra MIT Sloan, samt en igangværende Master i IT-Ledelse. Han har tidligere beskæftiget sig med IT-udvikling og større projekter på momsområdet, hvor han har ledet et projekt- og udviklingskontor. Nyt job

Nihad Hodzic

Trafikstyrelsen