Her er planen med de selvflyvende taxier: Sådan kan du blive afhentet ved hoveddøren

Airbus er klar med en prototype på en dronelignende fly til mennesketransport. Ideen er, at flyleverandøren vil have et flyvende taxa-selskab i luften, som vi kender det fra Uber på landjorden.

Artikel top billede

Konceptbillede: Vahana/Airbus

Først var dronerne i luften, om lidt er de selvkørende biler på vejene.

Inden for en overskuelig fremtid er planen så, at der skal flyve selvstyrende taxier a la Uber-konceptet henover hovedet på os.

Fly-leverandøren Airbus barsler i hvert fald med et selvflyvende koncept ved navn Vahana, der kan transportere en enkelt passager op mod 80 km ud i det blå - dobbelt så hurtigt som en bil kan magte samme distance.

Prototypen på Vahana-flyet er konstrueret med rotorer, der kan drejes, så den mennesketransporterende drone kan lette lodret på områder med bygninger omkring sig.

Det skriver det amerikanske finansmagasin Fast Company.

En horde af flyvende taxier

I de små seneste 10 års tid har flere selvflyvende bil-entusiaster inklusiv direktør i Googles moderselskab Alphabet, Larry Page, afprøvet forskellige modeller til persontransport i luften.

Det kan du læse mere om her: Fremtidens flyvende biler - her har du 10 bud på din (måske) kommende bil) kommende bil

Airbus mener at have knækket koden, og selskabets umiddelbare mål er at sende en horde af flyvende taxier i luften inden for det nærmeste årti - og gerne i fællesskab med tjenester som Uber.

"Vi vil elske at se, hvad den slags partnerskaber kan udvikle sig til," siger Maryanna Saenko fra Airbus Ventures ifølge Fast Company.

Batteriopladningen på en Tesla-bil tager i dag en halv times tid, og der knyttes håb til, at batteriopladningen på fremtidens flyvende fartøjer med en enkelt person kan oplades op mod 80 procent på under fem minutter.

Styret af kunstig intelligens

Det amerikanske rumfartsagentur NASA giver tomlen opad for Vahana, efter NASA har været i tæt dialog med Airbus og andre flyproducenter om udviklingen.

Airbus ønsker dog på nuværende tidspunkt ikke at kommentere på, hvem der står for den kunstige intelligens i det snart-flyvende fartøj. Det skulle dog være ganske vist, at Vahana har været selvstyrende i en rum tid allerede.

Iagttagere i flyindustrien mener, at et selvstyrende fly som Vahana er realistisk at have i luften inden for fem år, men vi skal nok ud i 2027, før vi har et velfungerende flytrafik-system over vores byer.

Til den tid bliver det næppe nødvendigt at slukke mobilen ved start og landing. 

Læs også:
Airbus vil være klar med selv-flyvende bil-fartøj om et år

Læses lige nu

    Annonce

    Unik System Design A/S

    Product Owner – AI-First Property Management

    Nordjylland

    Forsvarsministeriets Materiel- og Indkøbsstyrelse

    Senior specialister (DevSecOps) til Forsvarets nye Digitale Backbone

    Nordjylland

    KMD A/S

    Senior QA Engineer

    Københavnsområdet

    Annonceindlæg fra Cognizant

    AI er ikke problemet. Eksekvering er.

    Der bliver investeret massivt i AI. Teknologien er mere tilgængelig end nogensinde, og ambitionerne er høje. Alligevel oplever mange virksomheder, at resultaterne udebliver.

    Navnenyt fra it-Danmark

    Norriq Danmark A/S har pr. 3. august 2026 ansat Jeppe Lindberg som Developer. Han skal især beskæftige sig med at være med til at analysere, designe og udvikle skræddersyede forretningsløsninger til vores kunder i Business Central. Han kommer fra en stilling som Business Central Developer hos Evexo. Han er uddannet hos Aalborg Universitet- Master's degree, Computer Software Engineering. Nyt job

    Jeppe Lindberg

    Norriq Danmark A/S

    Norriq Danmark A/S har pr. 1. juni 2026 ansat Ida Laursen som Junior Consultant. Hun skal især beskæftige sig med at understøtte vores konsulenter med praktiske og analytiske opgaver på diverse kundeprojekter. Hun kommer fra en stilling som Webassistent hos PWT Group A/S. Hun er uddannet bachelor i International Virksomhedskommunikation og er i gang med en kandidat i IT-ledelse. Hun har tidligere beskæftiget sig med kommunikation og webindhold. Nyt job

    Ida Laursen

    Norriq Danmark A/S

    Genetec har pr. 1. august 2026 ansat Jan Julin som Channel Account Executive. Han skal især beskæftige sig med styrke samarbejdet med partnere og kunder i Danmark, Finland og Baltikum. Han kommer fra en stilling som Senior Business Development Manager hos Dahua Technology. Han har tidligere beskæftiget sig med videoovervågning, adgangskontrol, sikkerhedsteknologi, salg og forretningsudvikling. Nyt job

    Jan Julin

    Genetec

    Allan Hougaard, der arbejder med softwareudvikling og -arkitektur hos Sparinvest, har pr. 30. juni 2026 fuldført uddannelsen Master i it, linjen i softwarekonstruktion på Aarhus Universitet via It-vest-samarbejdet. Færdiggjort uddannelse

    Allan Hougaard

    Sparinvest