Elon Musk utilfreds med stor Tesla-satsning: Nu har en stribe vigtige software-udviklere forladt selskabet

Tesla-stifteren Elon Musk er ikke tilfreds udviklingen af virksomhedens selvkørende teknologi, og nu har knap 10 procent af et centralt softwareteam forladt selskabet.

Artikel top billede

Udviklingen går for langsomt.

Det har Tesla-stifteren Elon Musk i klare vendinger forklaret til det team, der står for udviklingen af Teslas vigtige autopilot-funktion.

Det skriver Silicon Valley-mediet The Information.

Autopilot er den avancerede funktion, der gør at Tesla-bilerne i stadig højere grad er i stand til at køre og styre på egen hånd.

Og ifølge The Information lod Elon Musk sine frustrationer gå ud over dele af udviklingsholdet, da de fortalte ham, at de ikke var i stand til at overholde den ambitiøse tidslinje, som han har sat for udviklingen af teknologien

Autopilot-funktionen var i første omgang designet til at fungere på motorveje og landeveje, men Ifølge The Information har Elon Musk især været utilfreds med, at software-teamet har haft problemer med tilpasse softwaren til brug i byområder.

Læs også: Indsigt: Elon Musk lover revolutionerende ny selvkørende Tesla - men er der rent faktisk en fuldt selvkørende bil på vej?

10 procent af teamet er væk

I kølvandet på Elon Musks utilfredshed har knap 10 procent af software-teamet, der står for udviklingen af funktionen, forladt selskabet i løbet af de seneste måneder.

Det drejer sig ifølge The Information om mindst 11 personer, hvor af flere er folk, som har været i selskabet i adskillige år.

Allerede i maj kunne mediet Electreck, der skriver om elektriske biler, fortælle, at Stuart Browser var blevet fjernet som chef for Autopilot-holdet og at Elon Musk i stedet selv havde taget styringen over det vigtige team.

Aggressive målsætninger

Elon Musk har meldt nogle meget aggressive mål ud for udviklingen af Teslas selvkørende teknologi.

Så sent som i april lovede Elon Musk ved et investormøde, at Tesla i 2020 vil udrulle en softwareopdatering, der vil gøre det muligt for Tesla-ejere at bruge deres bil som en slags selvkørende robottaxier, der vil indgå i en ny taxi-lignende tjeneste som Tesla har ambitioner om at lancere.

”Om et år vil vi have mere end én million biler på gaden med komplet selvkørende software,” sagde Elon Musk til investormødet.

Læs også: Danske kommuner er vilde med førerløse busser, men nu bliver teknologien dømt ud af dansk forsker: "Det giver ingen mening at anvende dem nogen steder"

Edlund A/S

Senior Developer

Københavnsområdet

Netcompany A/S

Microsoft Operations Engineer

Københavnsområdet

Netcompany A/S

IT Consultant

Midtjylland

Navnenyt fra it-Danmark

Adeno K/S har pr. 2. februar 2026 ansat Kia Harding Martinussen som ServiceNow Expert. Hun kommer fra en stilling som Principal Consultant hos Devoteam A/S. Nyt job
Mikkel Hjortlund-Fernández, Service Manager hos Terma Group, har pr. 26. januar 2026 fuldført uddannelsen Master i it, linjen i organisation på Aarhus Universitet via It-vest. Foto: Per Bille. Færdiggjort uddannelse
Idura har pr. 1. januar 2026 ansat Lars Mørch, 54 år,  som VP of Sales. Han skal især beskæftige sig med Iduras salgsorganisation, implementere en ny go-to-market-model og sikre udviklingen af virksomhedens identitetsplatform. Han kommer fra en stilling som Regional Vice President hos Avallone. Han er uddannet på CBS og har en BA i Organization & Innovation. Han har tidligere beskæftiget sig med internationalt SaaS-salg og forretningsudvikling fra både scale-ups og globale teknologivirksomheder. Nyt job

Lars Mørch

Idura

Adeno K/S har pr. 2. februar 2026 ansat Casper Barner Kristensen som ServiceNow Expert. Han kommer fra en stilling som Senior Automation Architect. Nyt job