Verdens hurtigste bil får 3D-printet vitale dele

I et forsøg på at skabe verdens hurtigste køretøj har ingeniørerne måttet ty til 3D-printere. Se her, hvor vild bilen bliver.

Artikel top billede

Foto: Siemens NX/Bloodhound Project.

Minimum 1.600 kilometer i timen. Det svarer til en køretur fra København til Rom på en god times tid. 

Sådan lyder drømmene hos folkene bag køretøjet Bloodhound SSC, der om små 200 dage for første gang skal forsøge at slå hastigheds-verdensrekord i et bemandet køretøj i den sydafrikanske ørken.

Blandt andet rattet med adgang til faldskærmsbremsen og raketmotorerne er printet i en 3D-printer, skriver blandt andre 3Dprint.com.

Også næsen på det spidse køretøj er specieldesignet og -3D-printet til Bloodhound-bilen.

Skal slå 17 år gammel rekord

Det meste af karosseriet er ellers fabrikeret i kulfiber, men det materiale er for skrøbeligt til blodhundens spidse næse, som derfor er blevet specialprintet af titanium-partikler.

Rattet er ligeledes blevet printet af titanium-partikler, så det er specialdesignet til køreren Andy Greens hænder, når han sætter sig bag rattet og sparker gang i blodhunden.

Bilen kan efter sigende accelerere til de ønskede 1.600 kilometer i timen - dobbelt så hurtigt som et rutefly - på under ét minut.


Køreren Andy Green forklarer om cockpittet i verdens hurtigste bil. 

17 år gammel rekord

I dag har Andy Green også verdensrekorden i verdens hurtigste køretøj på jordens overflade.

Den blev sat tilbage i 1997 med 1.228 kilometer i timen, men den hastighed skal den rutinerede kører så overgå med 372 km/t.

Du kan læse mere om Bloodhound-projektet på organisationens hjemmeside.

Læs også:

Galleri: Vildt byggeprojekt: Dette 15 meter høje hus bliver printet

3D-printer bevæger sig helt ind i hovedet på hospitalspatient

Læses lige nu

    Annonceindlæg fra Lenovo

    Hvorfor lykkes nogle organisationer med AI – mens andre sidder fast i pilotfasen?

    AI rykker fra teknologiagendaen til den strategiske dagsorden. Men for mange er vejen fra ambition til målbar værdi længere end forventet.

    Navnenyt fra it-Danmark

    Trafikstyrelsen har pr. 1. maj 2026 ansat Nihad Hodzic som IT og Digitaliseringschef. Han skal især beskæftige sig med med IT-projekter og digital transformation, herunder især det strategiske løft af Trafikstyrelsens digitale niveau. Han kommer fra en stilling som Kontorchef hos Udviklings og Forenklingsstyrelsen. Han er uddannet i statskundskab og har en lederuddannelse fra MIT Sloan, samt en igangværende Master i IT-Ledelse. Han har tidligere beskæftiget sig med IT-udvikling og større projekter på momsområdet, hvor han har ledet et projekt- og udviklingskontor. Nyt job

    Nihad Hodzic

    Trafikstyrelsen

    Immeo har pr. 1. maj 2026 ansat Sofie Amalie Buur som Consultant. Hun kommer fra en stilling som Frontend Engineer & UI/UX Designer hos Valyrion. Hun er uddannet Cand.it. Softwaredesign ved ITU. Nyt job
    Elbek & Vejrup A/S har pr. 1. juni 2026 ansat Mikkel Bernt Buchvardt som AI Architect & Product Manager. Han skal især beskæftige sig med udviklingen af AI-Services og AI-Agenter i og omkring Business Central. Han kommer fra en stilling som Lead Data & Analytics hos IBM. Han er uddannet MSc. i softwareudvikling fra ITU. Han har tidligere beskæftiget sig med Data og BI hos KMD og Seges Innovation. Nyt job

    Mikkel Bernt Buchvardt

    Elbek & Vejrup A/S

    Alexander Hoffmann, SVP, Technology & IT hos GlobalConnect, er pr. 1. maj 2026 forfremmet til EVP, Tech, IT & Security. Han skal fremover især beskæftige sig med at lede den fortsatte udvikling af en mere integreret og software-drevet infrastrukturplatform. Forfremmelse

    Alexander Hoffmann

    GlobalConnect