Verdens hurtigste bil får 3D-printet vitale dele

I et forsøg på at skabe verdens hurtigste køretøj har ingeniørerne måttet ty til 3D-printere. Se her, hvor vild bilen bliver.

Artikel top billede

Foto: Siemens NX/Bloodhound Project.

Minimum 1.600 kilometer i timen. Det svarer til en køretur fra København til Rom på en god times tid. 

Sådan lyder drømmene hos folkene bag køretøjet Bloodhound SSC, der om små 200 dage for første gang skal forsøge at slå hastigheds-verdensrekord i et bemandet køretøj i den sydafrikanske ørken.

Blandt andet rattet med adgang til faldskærmsbremsen og raketmotorerne er printet i en 3D-printer, skriver blandt andre 3Dprint.com.

Også næsen på det spidse køretøj er specieldesignet og -3D-printet til Bloodhound-bilen.

Skal slå 17 år gammel rekord

Det meste af karosseriet er ellers fabrikeret i kulfiber, men det materiale er for skrøbeligt til blodhundens spidse næse, som derfor er blevet specialprintet af titanium-partikler.

Rattet er ligeledes blevet printet af titanium-partikler, så det er specialdesignet til køreren Andy Greens hænder, når han sætter sig bag rattet og sparker gang i blodhunden.

Bilen kan efter sigende accelerere til de ønskede 1.600 kilometer i timen - dobbelt så hurtigt som et rutefly - på under ét minut.


Køreren Andy Green forklarer om cockpittet i verdens hurtigste bil. 

17 år gammel rekord

I dag har Andy Green også verdensrekorden i verdens hurtigste køretøj på jordens overflade.

Den blev sat tilbage i 1997 med 1.228 kilometer i timen, men den hastighed skal den rutinerede kører så overgå med 372 km/t.

Du kan læse mere om Bloodhound-projektet på organisationens hjemmeside.

Læs også:

Galleri: Vildt byggeprojekt: Dette 15 meter høje hus bliver printet

3D-printer bevæger sig helt ind i hovedet på hospitalspatient

Annonceindlæg fra Barco

De vigtigste samarbejdstrends, som enhver IT-leder bør holde øje med

I lang tid har samarbejdsbranchen fokuseret på at forbedre enhedsfunktioner – bedre kameraer, klarere lyd og smartere software. Men den virkelige forvandling handler ikke om funktioner.

PlanBørnefonden

Digital Solutions Architect

Københavnsområdet

Quadsat ApS

Robotics Engineer

Fyn

Forsvarsministeriets Materiel- og Indkøbsstyrelse

IT-specialister til WAN, Routing og Switching

Midtjylland

Navnenyt fra it-Danmark

Pinksky ApS har pr. 1. maj 2026 ansat Dan Toft, 29 år,  som Rådgivende konsulent, Partner. Han skal især beskæftige sig med digitalisering med Microsoftplatformen. Han kommer fra en stilling som Microsoft 365 & SharePoint Specialist hos Evobis ApS. Han er uddannet datamatiker. Han har tidligere beskæftiget sig med Microsoft 365 og SharePoint udvikling. Nyt job

Dan Toft

Pinksky ApS

Renewtech ApS har pr. 1. marts 2026 ansat Emil Holme Fisker som Customer Service Specialist. Han skal især beskæftige sig med at levere høj kvalitets kundeservice og hjælpe Renewtechs kunder med at få de rette løsninger til deres behov. Han kommer fra en stilling som Key Account Manager hos Camro A/S. Han er uddannet som salgselev hos Camro A/S. Han har tidligere beskæftiget sig med at udvikle gode kunderelationer, opsøgende salg og udvikling af salgsaktiviteter. Nyt job

Emil Holme Fisker

Renewtech ApS

Alexander Hoffmann, SVP, Technology & IT hos GlobalConnect, er pr. 1. maj 2026 forfremmet til EVP, Tech, IT & Security. Han skal fremover især beskæftige sig med at lede den fortsatte udvikling af en mere integreret og software-drevet infrastrukturplatform. Forfremmelse

Alexander Hoffmann

GlobalConnect

IFS Danmark A/S har pr. 1. april 2026 ansat Sarah Warm som Account Executive, Energy & Utilities. Hun skal især beskæftige sig med salg af IFS' løsninger til nye kunder inden for energibranchen. Hun kommer fra en stilling som Account Executive hos Synergy Investment Group i Holland. Hun er uddannet BSc Economics and Business Economics, Neuroscience & MSc Business Administration Digital Business. Hun har tidligere beskæftiget sig med Solution Sales & Cybersecurity. Nyt job

Sarah Warm

IFS Danmark A/S