Uber sender selvkørende lastbil på gaden: Leverer 2.000 kasser bajere

Annonceindlæg fra Barco

De vigtigste samarbejdstrends, som enhver IT-leder bør holde øje med

I lang tid har samarbejdsbranchen fokuseret på at forbedre enhedsfunktioner – bedre kameraer, klarere lyd og smartere software. Men den virkelige forvandling handler ikke om funktioner.

Det er mindre end tre måneder siden, at Uber betalte 4,7 milliarder kroner for den californiske opstartsvirksomhed Otto, der udvikler teknologi til selvkørende biler.

Men allerede i denne uge har virksomheden gjort sig bemærket, da en selvkørende Volvo-lastbil udstyret med virksomhedens teknologi tilbagelagde 190 kilometer med 2.000 kasser Budweiser-øl i lasten

Det skriver det amerikanske magasin Wired.

Af sikkerhedshensyn var der en chauffør i førersædet under hele turen, men det var ikke på noget tidspunkt nødvendigt for chaufføren at gribe ind i kørslen.

Ifølge Wired kan det Uber-ejede selskab dermed bryste sig af at stå bag verdens første officielle fragtlevering foretaget af en selvkørende lastbil.

Læs også: Vi stod klar ved ankomsten: Førerløse lastbiler indvaderer de danske motorveje

Uber vil ind på fragtmarkedet

Den amerikanske avis New York Times skriver, at turen eksemplificerer, at Uber ikke alene har ambitioner om at dominere markedet for persontransport, men også ønsker at blive en spiller i fragtbranchen.

Stifteren af det Uber-ejede Otto, Lior Ron, siger til Wired, at han forestiller sig at lastbiler i fremtiden udvikler sig til at blive selvkørende tog, der cruiser på motorvejene på et sæt skinner af software.

Leverancen blev foretaget i samarbejde med bryggeriet Anheuser-Busch, der ejer Budweiser, og som hvert år sender millioner lastbil-læs øl ud på de amerikanske veje.

"Vi ser selvkørende lastbiler som fremtiden, og det er naturligvis noget, som vi ønsker at være en del af," siger James Sembrot, der er direktør for logistik-strategi hos Anheuser-Buscher, til New York Times.

Det er ikke nogen hemmelighed, at Uber i øjeblikket satser stort på selvkørende teknologi.

Tidligere på året sendte Uber selvkørende biler på gaden i den amerikanske by Pittsburgh, hvor Uber-kunder blev samlet op af en selvkørende Volvo XC90. 

Også her er der dog af sikkerhedshensyn en chauffør til stede i kabinen, der er klar til at gribe ind i tilfælde af en nødssituation. 

Læs også: 
Dansk logistikfirma henter ny CIO hos KMD - nu skal der automatiseres: "Færre varme hænder skal være i berøring med processerne"

Uber sender de første selvkørende hyrevogne på gaden om få dage