USA forbyder lithium-ion batterier i fly-bagage på grund af brand-fare

USA forbyder luftfartsselskaber at transportere lithium-ion batterier i alle afskygninger i flyenes bagage-rum. Se de nye regler her.

Artikel top billede

Fremover skal du huske at medbringe alle dine lithium-ion batterier og mobiltelefoner i din håndbagage, hvis turen går til USA.

Det amerikanske transportministerium har nemlig netop udsendt nye regler, der forbyder alle luftfartsselskaber at transportere batterierne i deres bagagerum - altså i den indtjekkede bagage.

“De nye regler vil forstærke sikkerheden for den rejsende offentlighed ved at adressere de unikke udfordringer ved batterier under transport,” lyder det fra den amerikanske transport-minister, Elaine L. Chao.

Overophedning og brand

De nye regler kommer efter nogle tilfælde, hvor lithium ion-batterier er blevet sat i forbindelse med forskellige former for brand eller overophedning.

Den amerikanske myndighed Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration, der hører under transportministeriet, peger på, at i hvert fald tre fly-ulykker kan forbindes med lithium-ion batterier i den indtjekkede bagage.

Samsung var for et par år siden eksempelvis plaget af alvorlige batteri-problemer i topmodellen Galaxy Note 7, der var direkte brandfarlig.

Du kan læse et eksempel på overophedning her: Samsung-fabrik sat i brand af kasserede Galaxy Note 7-batterier

Den amerikanske luftfartsstyrelse, Federal Aviation Administration, advarede for flere år siden om risikoen ved batterierne.

Dengang opfordrede styrelsen luftfartsselskaberne til selv at tage hånd om problemerne ved eksempelvis selv at undersøge, om der var nogen risiko forbundet ved at transportere batterierne som indtjekket bagage.

Læs også: Ny Samsung Note 7 brød i brand ombord på et fly - sådan opstod pr-katastrofen der aldrig vil stoppe

Styrelsen understregede dengang, at advarslen dækkede alle batteri-komponenter og ikke kun de batterier, der var indsat i forskellige former for telefoner, computere eller lignende.

De nye regler tillader dog lufttransport af lithium-ion batterier på fragtfly uden passagerer, hvis batterierne her maksimalt er opladet til 30 procent og ikke er monteret i andre enheder.

Du finder de nye regler for de amerikanske luftfarts-selskaber her.

Læs også:

Har fundet forklaringen: Derfor brød batterier Galaxy Note 7 i brand

Tech-guru bag gennembrud: Opladelige alkaline-batterier er meget smartere end litihium-ion

Annonce

Annonceindlæg fra Lenovo

Hvorfor lykkes nogle organisationer med AI – mens andre sidder fast i pilotfasen?

AI rykker fra teknologiagendaen til den strategiske dagsorden. Men for mange er vejen fra ambition til målbar værdi længere end forventet.

Navnenyt fra it-Danmark

Elbek & Vejrup A/S har pr. 1. august 2026 ansat Nathalie Kajberg Knudsen som Supportkonsulent i Evita/Forsyning. Hun skal især beskæftige sig med support af Evita/Forsyning samt bidrage til videreudviklingen af supportsetup på Evita og Appia. Hun kommer fra en stilling som support indenfor Kundeadministration og Afregning hos KMD Easy Energy. Hun har tidligere beskæftiget sig med kørselskoordinering og kørselsledelse hos FKS Slamson og Godik. Nyt job

Nathalie Kajberg Knudsen

Elbek & Vejrup A/S

Arctic Wolf Networks har pr. 3. august 2026 ansat Johnny Krogsboll som Head of Sales Engineering for Norden.Med base i Stockholm får han ansvaret for Arctic Wolfs samlede Sales Engineering-organisation i den nordiske region.<br /><br />Johnny Krogsboll skal være med til at udbygge Arctic Wolfs tilstedeværelse i Norden og hjælpe virksomheder og organisationer med at stå stærkere over for et stadig mere komplekst cybertrusselsbillede. Det skal blandt andet ske i tæt samarbejde med Arctic Wolfs vigtigste kanalpartnere i regionen.<br /><br />Gennem sin karriere har Johnny Krogsboll arbejdet med og rådgivet virksomheder hos blandt andre Hewlett-Packard, Trend Micro og Palo Alto Networks med fokus på at skabe konkret værdi af deres teknologiinvesteringer. Nyt job

Johnny Krogsboll

Arctic Wolf Networks

Sophie Dalsgaard Myhrmann, er pr. 1. september 2026 ansat hos Elbek & Vejrup A/S som Project Manager i Logistik & Produktion. Hun skal især beskæftige sig med projektledelse indenfor logistik og produktion. Hun er nyuddannet cand.it, i IT, kommunikation og Organisation fra Aarhus Univeristet. Nyt job

Sophie Dalsgaard Myhrmann

Elbek & Vejrup A/S

Martin Grooss Carpentier, Software Architect hos Kamstrup, har pr. 29. juni 2026 fuldført uddannelsen Master i it, linjen i softwarekonstruktion på Aarhus Universitet via It-vest-samarbejdet. Færdiggjort uddannelse