Huawei på vej med strategisk skifte: Vil producere elbiler

Kinesiske Huawei kan være på vej til at sparke døren ind til elbilsmarkedet. Ifølge Reuters er selskabet i gang med at designe elbiler, der skal lanceres under Huawei-navnet i den nære fremtid.

Artikel top billede

(Foto: Computerworld.dk)

Huawei er på vej med et uventet gearskifte.

Den kinesiske tech-gigant planlægger sin indtræden på markedet for elbiler.

Ifølge Reuters kan selskabet allerede ende med at sende modeller på gaden i år.

Huawei skulle blandt andet være i dialog med det statsejede selskab, Changan Automobile, samt andre nationale bilfabrikanter om at benytte deres faciliteter til at producere elbiler under Huawei-navnet.

Det bekræfter en række anonyme kilder overfor mediet.

Planen varsler potentielt et stort strategiskifte for selskabet, der i godt to år har været hårdt presset fra amerikansk hold med adskillige sanktioner hængende over hovedet.

Sanktionerne har blandt andet afskåret selskabet fra vigtige forsyningskæder, hvilket blandt andet fik Huawei til at frasælge mobilbrandet Honor, skriver mediet.

Samtidig har presset fra den vestlige verden hindret Huaweis salg af 5G- og telekommunikationsudstyr, hvor selskabet ellers er verdens største producent.

Læs også: Tesla anklager tidligere ansat for at stjæle kildekode: Uploadede 300.000 filer til iCloud før han skiftede til kinesisk konkurrent

Donald Trump har kørt en hård kurs mod selskabet, men selv med den nye Biden-regering ser scenariet ikke ud til at ændre sig synderligt, lyder det.

Ifølge mediets kilder er Huawei allerede i færd med at designe elbilerne samtidig med, at selskabet er gået i dialog med kinesiske leverandører med målet om at kunne lancere projektet så tidligt som i år.

En talsperson fra Huawei har dog afvist, at selskabet planlægger at designe og producere elbiler under eget navn.

"Huawei er ikke en bilproducent. Men gennem ICT (informations- og kommunikationsteknologi red.) sigter vi mod at blive en digital bil-orienteret og komponent-leverandør, der skal gøre producenter af originale reservedele i stand til at bygge bedre køretøjer," lyder det.

Læs også: Blærede biler, bærbare og byer: Her er de tech-trends vi ser allermest frem til i 2021

Elbilsmarkedet i Kina har oplevet hastig vækst de sidste år, da flere kinesiske millionbyer blandt andet døjer med kronisk luftforurening.

Landet har allerede en række hastigt voksende elbilsproducenter såsom Nio, Aiways, Maxus og Xpeng.

Derudover har kinesiske tech-selskaber som søgegiganten Baidu og iPhone-producenten Foxconn meldt deres indtræden på elbilsmarkedet den seneste tid.

læs også: IPhone-leverandør skal bygge 250.000 elbiler for dansk producent

Annonce

Annonceindlæg fra HP

Det hybride kontor kræver personlig teknologi

Ingen vil dele tastatur med ti kolleger. HP EliteBoard samler computeren i tastaturet og gør det personlige udstyr mobilt på det hybride kontor.

Navnenyt fra it-Danmark

Martin Grooss Carpentier, Software Architect hos Kamstrup, har pr. 29. juni 2026 fuldført uddannelsen Master i it, linjen i softwarekonstruktion på Aarhus Universitet via It-vest-samarbejdet. Færdiggjort uddannelse
LCG har pr. 1. september 2026 ansat Thomas Wong, 47 år,  som Director of Cyber & Risk Advisory. Han skal især beskæftige sig med Ansvar for at udvikle LCG’s rådgivning inden for cybersikkerhed, cyberrisiko og GRC. Han kommer fra en stilling som VP of security hos Atea. Nyt job
Softwarevirksomheden Idura, som udvikler løsninger til digital identifikation og autentifikation, har pr. 1. september 2026 ansat Alfredo Paladino, 32 år,  som Account Manager for det danske marked. Han skal især beskæftige sig med salg af Iduras MitID- og signaturløsninger i Danmark. Han kommer fra en stilling som Head of Business Development hos Goodwings. Han er uddannet kandidat i e-business. Han har tidligere beskæftiget sig med at opbygge Goodwings' kommercielle funktion og lede et internationalt BDR-team på 12 personer. Nyt job

Alfredo Paladino

Softwarevirksomheden Idura, som udvikler løsninger til digital identifikation og autentifikation,

Norriq Danmark A/S har pr. 2. februar 2026 ansat Andreas Dyngberg Pedersen som Solution Architect. Han skal især beskæftige sig med at sætte de overordnede rammer for leverancerne med afsæt i best practice og skalerbarhed. Han kommer fra en stilling som Solution Architect hos Impact commerce. Han er uddannet Hos EUC Syd som Datatekniker og Programmering. Nyt job

Andreas Dyngberg Pedersen

Norriq Danmark A/S