Bil fra udlandet til dk

Mener du import ?? så skal du snakke med dit lokale politi ang. at der skal betales afgift af den..

Hvis ikke og du vil køre i dine venner i udlandets navn, altså på udenlandske plader, ja så mener jeg at der er 3 måneder man må have den i udlandet af gangen, altså i DK..
Men hvem ved hvornår bilen sidst har været i udlandet he he :-)

hov glemte lige at du cføli skal betale årlige afgifter ti staten grønne afgifter eller vægtafgift, alt efter hvor gammel bilen er og om den har katalysator.. så er der cføli forsikring hvilket koster en bondegård, så undersøg først hvad forsikringen koster før du importerer..

nix - du maa ikke som dansker koere i en udenlandsk indregistreret bil i Danmark ... med mindre du er bosiddene i udlandet, selvfoelgelig.

Som dansker må du IKKE køre i bil indregistreret i andet land i DK !
Der er ganske få undtagelser så som jounalister der tester biler etc.
Men du må IKKE :-(

Runnig fass det passer ikke cføli må du gerne køre i udenlandsk bil i DK hvad tror du alle tyskere gør ??? Og man må gerne låne sin onkels whatever bil i evt tyskland og så køre rundt i  DK..

granhof > ahh naesten - men ejeren skal vaere med i bilen !!
http://www.jp.dk/kp/sporg:aid=1132926/

Nu er jeg i den situation at jeg har både dansk og udenlandsk statsborgerskab. Giver det mig nogen fordel?

Ja snakker om import. Altså køb af bil i udlandet og så den registret den i Danmark. Hvad koster det?

tjaaa for at så en bil til Danmark, skal du betale Told og Moms af den værdi som bilen har i udlandet. Dertil skal du så betale registerings afgift i danmark.

den nemmeste måde du kan finde ud af det på er at, undersøge hvad en tilsvarende bil i danmark koster den pris, skal du regne med at du MINDST samlet set kommer op på incl. køb af bilen.

Det kostede min ihvertfald da jeg importerede mig egen. (men told skal du kun betale hvis bilen bliver importeret uden for EU, moms kan du også slippe for, hvis der er betalt moms af den i udlandet) men den bliver samlet set ikke meget billigere, da man skal betale registerings afgift, og der skal bilen til Syn og Skøn og der skal udfyldes et hav af papire)

Her kan du se nogle af de blanketter som skal udfyldes til told og skat.

http://www.erhverv.toldskat.dk/obj.asp?o_id=56099&type=Borgere&ov_id=0

"tjaaa for at så en bil til Danmark, skal du betale Told og Moms af den værdi som bilen har i udlandet. Dertil skal du så betale registerings afgift i danmark.

den nemmeste måde du kan finde ud af det på er at, undersøge hvad en tilsvarende bil i danmark koster den pris, skal du regne med at du MINDST samlet set kommer op på incl. køb af bilen."


> Selve bilen vil koste mig ca. 6000. Dvs jeg alt i alt skal regne med at slippe omkring de 12000?

ok runningfast.. Jeg giver mig vi har begge delvis ret..

hvis du kan købe bilen i tyskland for (bare et eksempel) for 6000,- og man eller ville kunne købe den i danmark til 18000,- (hos en forhandler) så ja skal du regne med at skulle slippe 12.000 i afgifter til staten.

Men syn og skøn er lige så meget for at se hvordan bilen ser ud i forhold til hvad man kan forvente iforhold til alder m.m.

Sagt på en anden måde bilen må ikke være pæn når den skal til syn og skøn hos told og skat.

Men udover det alm. syn og skøn, så skal dne jo også til alm. syn som alle andre danske biler (husk at der skal være sideblinklygter på bilen ellers bliver den kasseret)

Dvs det alt i alt bedst kan betale sig at købe noget brugt i danmark til 18000,

JA det ville det, desværre

Den eneste undtagelse er du måske kan være heldig at finde nogle modeller i tyskland (eller et andet land) som har noget udstyr som ikke var kommet til den tilsvarende model i danmark!

Min havde f.eks. større motor og direkte indspøjtning på den bil jeg impoteret (bilen var fra 1984, der var det ikke standard på den bil jeg købte det kom først til danmark 1986) så der kan man være heldig at de rent faktisk ikke ved det (men et helvede at få reserve dele, hvis man ikke har sådanne oplysninger selv)