Skråtstillede hjul på f.eks. c ykelanhænger

Hvis ingen her kender svaret, så må en cykelhandler vide det *S*

Jeg kender ikke det nøjagtige svar, men det kaldes jo "sporing", og har noget med stabiliteten at gøre.

Rent logisk tænkt, øger det jo sporvidden (mellemrummet mellem hjulene) nede på jorden, så det ville jo svare til at gøre selve vognen lidt bredere. Det hjælper på stabiliteten - specielt når man drejer.

Men de skal nok ikke vinkles voldsomt meget, med mindre det er kraftige egere der sidder i hjulet. For ved normal ligeudkørsel kommer der jo en skæv belastning på hjulet. Hvis ikke den er over den vinkel som egrene i forvejen har, er det nok ikke det store problem, men bliver vinklen større, vrides hjulet.

Tja - det var så blot en tanke herfra...

Man ser det også på rally biler, og formel 1 racere, og det kaldes camber.
Hjulene vinkles for at forbedre bilens styreegenskaber, men med efterfølgene voldsomt forøget dækslid.

Man taller om hhv. positiv og negativ camber hælder hjulene ud i toppen har man en positiv camber og så fremdeles (det du taler om er altså en negativ camber). Men kig her der er det skæret ud i dækgummi http://www.longacreracing.com/articles/art.asp?ARTID=3

Tak for jeres hjælp, det lader til at hjulene bare skal stå lige på anh.

Hva så om du lukkede.

Yes..men jeg gik og ventede på et "svar" fra de andre så de kunne få point, men tak for hjælpen, det var intressant viden.