bil til 30k

Jeg ville foretrække at du købte en Mitsubitzi Colt... - har haft en årgang 95.. Den kørte i 1½ år uden et enkelt problem! Køb den i 1,6, den er rigtig hurtig, tager ca. fra 0-100 på 8 sek.

Den kører ca. 16 KM pr. litter når man kører pænt, så det er en billig bil at ha'!

//>Rune

En Colt er nok ikke lige det bedste hvis der skal en barnevogn med...

Nu har jeg igennem haft tre forskellige mitsubishier, en Colt, en L200 og en Galant, og en ting kan vi hurtigt blive enige om og det er at det er særdeles velkørende biler, MEN! De er afsindigt dyre at holde kørende hvis de går i stykker og det de jo desværre.

De sidste to biler har begge været Opel´er og det vil jeg klart anbefale. Vores nuværende bil er en Opel Vectra 1.6i fra 1990.

Hvis man er ude efter et stabilt køretøj, hvor økonomi og rummelighed kommer før komfort, optræk o.s.v. så er det et rigtigt godt bud synes jeg. Køre man den ordentligt køre den omkring 15 km på literen. Den er meget driftsikker, og går noget i stykker er den billig at reparere.

Det skal dog siges at der stort set intet er elektrisk på bilen, hverken elruder, elspejle, elvarme i sæderne, centrallås og heller ikke servo styring, men det betyder jo samtidigt at det heller ikke kan gå i stykker :-)

Et eksempel på hvor billig den er i reservedele er at jeg fik skiftet komplet udstødning med katalysator og det løb op i 3.500,- det kan man til mange andre biler ikke engang få en katalysator til.

Ok, jeg vil lige tjekke et par portaler mm. Jeg vender tilbage.

Det kunne f.eks. være sådan en som denne her, den er magen til vores. Prislejet ligger også pænt under de 30k så der er jo til nye dæk etc.

Vi købte vores nysynet til 13.500,- så fik jeg smidt nogle nye dæk, komplet udstødning, og en ny kobling og et par andre småting på den og så køre den "perfekt" og har kostet under 25.000

http://www.bilbasen.dk/biler/forhandlere/show.asp?id=447801147&page=1

Jeg syntes du skal overveje lidt igen hvor meget du vil bruge på selve bilen.
Hvis du har mulighed for at lægge en lille udbetaling, kan det godt være det bedre kan betale sig at overveje en dyrere bil med en bedre driftøkonomi.

For år tilbage, havde vi som "studenter-bil" en gammel Opel Kadett. Det indebærer jo visse løbende udgifter til vedligeholdelse. Derudover er benzin-økonomien i gamle biler sjældent så god som sælgeren i den pastel-farvede blazer lover!!!

Jeg kan huske vi lavede en udregning på total-økonomien på vores bil. Og med forsikringer, grøn afgift, benzin og banklån, kunne vi (hvis vi havde haft 20% til en udbetaling) have købt en helt ny Daewoo Matiz. (Se eks. denne her; http://www.bilbasen.dk/biler/forhandlere/show.asp?id=234500114&page=2)
OK - den er lidt lille, men hvis man kan leve med at have barnevognen på et cykelstativ, får man ihvertfald en driftsikker bil med god nezinøkonomi.
Et alternativ (men lidt dyrere) er en VW Lupo 3L.

Se dig godt for ihverfald. Jeg er dælme godt nok glad for idag at eje en ny bil der starter hver dag og bare skal have service 1 gang om året. Og hvis ikke du selv er den store handy-man, kan dit planlagte budget hurtigt blive slugt af uventede reperationer, og så er det måske bedre at øge det faste budget lidt!!!

Der skete det, at jeg valgte at købe en Opel Astra St. car til 86k. Noget mere end det beløb jeg oplyste, men der kom en uventet håndsrækning ind fra siden:-).

Opelen in mente må pointene gå til dig lonepeter. Stabilitet, rummelighed og økonomi var lige netop det jeg søgte - og fik.

Jamen tillykke med vognen... :-)

Som de siger på mit ikke-autoriserede værksted, man skal huske at ønske opel kunderne glædelig jul, allerede i oktober for man ser de sikkert ikke før næste år... :-)

Lige en lille ting, hvis du ikke ved hvornår der er blevet skiftet tandrem på vognen så er det nok værd at overveje at få gjort. På de fleste mærker holder tandremmen langt over 100.000 km, men på mange opel modeller skal de skiftes for hver 70.000