bil importering

Ja, du skal jo betale den danske registreringsafgift for at få danske plader på den og det fastlægges enkeltvis af Skat. For at få et hurtigt overslag kan du dog gange den tyske pris med 2.7, så får du i omegnen af den danske pris. Dvs. din BMW, som står til €2250 kommer til at koste rundt regnet 45500,- kr inkl. dansk registreringsafgift, men eksklusiv importudgifter.

shit der røg mit humør :)

hehe tusind tak :) nu ved jeg det til næste gang.

har du en hjemmeside eller 2 jeg kan læse nærmere ?

Ja... bilpriserne i Danmark er ikke særligt sjove. Det er umådeligt svært at overbevise folk i udlandet om, hvor høje bilafgifterne er herhjemme. Suk.

Prøv at læse på www.bilpriser.dk - der er også links til Skat.

hehe ja tusind tak :)

men kom til at tænke på, kan jeg købe den dernede og få den til danmark bare uden plader... og lade stå til jeg får sparet sammen ?

Udsalgspris med dansk registreringsafgift Kr 78.400
Vurderet dansk registreringsafgift Kr 48.658

Danmark er et ren og skært skod land ang. biler!

Hmmm... umiddelbart tror jeg desværre ikke det er muligt at vente med at betale registreringsafgiften ved indførsel til Danmark, men det er nok noget du lige skal høre Skat om.

Har du en dansk bilpris på fx. 100.000 kr, så udgør afgiften de 63%, hvilket vil sige at afgiften er 0.63*100.000 = 63.000 kr. Så er bilens pris altså kun 37.000 kr, mens resten op til de 100.000 kr er afgifter. Det passer også meget godt med det eksempel du lige viser.

Ja, det er utroligt man.. det kan slet ikk betale sig og købe biler i tyskland :(

nå men så må jeg jo nøjes med en opel kadett til 5000 :)

Nej, men der er andre fordele ved at importere fra Tyskland end lige de økonomiske. Fx. er det nemmere at få læderindtræk, mere udstyr og der er et større udvalg af biler at vælge fra end i Danmark - se fx. den BMW cabrio du fandt - dem er der ikke mange af i DK og derfor kan det måske være en idé at importere den selv. Desuden salter de ikke i DE, så derfor er der også en anden fordel mht. evt. rust.

Danmark er ikke et bil-land. Det rangerer vel nærmest på højde med Østeuropa, hvis man tænker på kvaliteten af og alder på vores bilpark.