Avatar billede dragonball Nybegynder
15. maj 2006 - 20:55 Der er 20 kommentarer og
1 løsning

Hjælp til køb af Mountainbike - MTB

hej.
Jeg ved ikke om det er det rigtige sted at poste dette spørgsmål, men nu prøver jeg alligevel.

Jeg leder efter en mountainbike til 7000 kr ca. gerne lidt mindre!
der er bare nogle ting som jeg ikke har så meget forstand på.
b. la. hydrauliske bremser, affjedring osv.

Dét jeg ved er, at jeg skal gå efter noget shimano XT, både ved bremser, nav, for og bagskifter osv.

Jeg havde kigget lidt på disse:
http://shop.devercycles.co.uk/images/prod_1458.jpg - ca. 7000
http://www.gambacicli.it/cube/cube-LTD-SL_PH.jpg - også ca. 7000
http://www.bikebasewales.com/products/trek6500dsk_large.jpg - ca. 7500 kr.

Cyklen skal bruges til en del skovture, men så sandelig også til at køre til arbejde osv.
Stellet skal mindst være 20"

jeg vil gerne have en cykel fra en af disse producenter:
specialized
cube
trek
giant
gt

o.l.

Håber i har en masse gode forslag!
Avatar billede thesurfer Nybegynder
15. maj 2006 - 21:00 #1
Jeg har en specialized.. Jeg kunne muligvis overtales til at sælge den, hvis prisen er iorden.. :-)
Avatar billede thesurfer Nybegynder
15. maj 2006 - 21:08 #2
Jeg ser lige om jeg kan finde et link til dyret..
Avatar billede dragonball Nybegynder
15. maj 2006 - 21:20 #4
den ser da udmærket ud, men er den ikke meget lille ?
fik ikke lige sagt at jeg godt kan lide store cykler, (ikke noget jeg bare siger fordi jeg synes din cykel er for lille) jeg er kun ca. 175-180 høj, men jeg kan god lide at sidde højt.
min sidste cykel var beregnet til mænd der ca. var 2 m høje, men hvis jeg satte sadlen helt ned passede den perfekt.
derfor skal stellet helst være nogen lunde regulært, altså ikke sådan en lille snæver trekant af et stel :P
Avatar billede thesurfer Nybegynder
15. maj 2006 - 21:25 #5
Jeg er selv 180 og mener at den passer fint :-)


- Features

* A true performance frame, the A1 Premium Aluminum chassis features a double-butted front triangle, disc mounts and a replaceable derailleur hanger.

* Kevlar beaded Roll-X tires are light, high traction, low rolling resistance wonders.

* Manitou Axel Super fork with 80mm of coil sprung, adjustable rebound travel and an alloy steerer.

* Trail-ready spec everywhere from Mavic rims to Shimano "V" brakes to less obvious specs like the Shimano BB, cassette and chain.

* A true performance frame, the A1 Premium Aluminum chassis features a double-butted front triangle, disc mounts and a replaceable derailleur hanger.

* Kevlar beaded Roll-X tires are light, high traction, low rolling resistance wonders.


- Technical Specifications

FRAME            A1 Premium Aluminum, double butted front triangle, disc mounts, replaceable derailleur hanger, rack eyelets   
FORK            Manitou Axel Super, 80mm travel, coil spring, external rebound adj., alloy steerer tube.    
HEADSET            1 1/8" threadless, black steel cups, loose ball bearings w/ seals   
STEM            Aluminum, 10 degree rise, TIG welded, black   
HANDLEBARS        XC mid rise bar, butted 6061 alloy, 6 degrees upsweep, 9 degrees backsweep, 610mm width   
TAPE / GRIPS        Specialized MTB grip, black, double density Kraton   
FRONT BRAKE        Shimano M-420 linear pull    
REAR BRAKE        Shimano M-420 linear pull    
BRAKE LEVERS        Avid AD-3, black   
FRONT DERAILLEUR    Shimano M-510 Deore, 34.9mm clamp, bottom pull   
REAR DERAILLEUR        Shimano M-570 LX   
SHIFT LEVERS        Shimano M-510 Deore, 9 speed   
CASSETTE        Shimano HG-50 LX, 11/34   
CHAIN    Shimano        HG-53   
CRANKSET        Specialized Strongarm II, square taper   
CHAINRINGS        44Ax32Sx22S, 4 bolt, 104/64mm pattern, steel chainring bolts   
BOTTOM BRACKET        Shimano UN-25, 68mm shell width, 113mm spindle length   
PEDALS            Shimano M-505 clipless   
RIMS            Mavic X139, 26", black, machined sidewalls   
FRONT HUB        Specialized disc, 32 hole, loose ball bearings, alloy Q/R   
REAR HUB        Shimano M-475 disc, 32 hole, loose ball bearings, alloy Q/R   
SPOKES            1.8mm black stainless, brass nipples, 263/260mm front, 260/261mm rear   
FRONT TIRE        Specialized Roll-X 26 x 2.0", aramid bead   
REAR TIRE        Specialized Roll-X 26 x 2.0", aramid bead   
TUBES            Specialized, schraeder valve   
SADDLE            Specialized Body Geometry technology, steel rails   
SEAT POST        Alloy, black, 30.9 x 350/400mm   
SEAT BINDER        Alloy collar with Q/R, 34.9mm clamp I.D., black   
NOTES            Chain stay/seat stay protector, derailleur protector, reflectors, owners manual
Avatar billede thesurfer Nybegynder
15. maj 2006 - 21:27 #6
Hvis du bor i nærheden af Odense, kan du måske komme forbi og se den "live".. Jeg bor i Odense City..
Avatar billede dragonball Nybegynder
15. maj 2006 - 21:39 #7
mmm bor i storkøbenhavn :P
men den jeg virkelig leder efter er LTD serien fra Cube!
tror i at det kan betale sig at hente sådan noget i tyskland evt ?
mener at Cube er et tysk mærke.
Hvis ja, hvor kan man så finde/lede efter cyklen ?
Avatar billede thesurfer Nybegynder
15. maj 2006 - 21:51 #8
Hehe.. en rask lille gåtur fra København og til Odense.. motion er godt.. :-)

Så kan jeg desværre ikke hjælpe dig.. held og lykke med din søgen.
Avatar billede eagleeye Praktikant
15. maj 2006 - 21:54 #9
Hej jeg har kigget lidt med på side linien, men Cube kan fåes i DK evt:
http://www.bikebuster.dk/shop/nf_info.cfm/varenr/110643


Eller kan man som regel spare lidt i Tyskland, pga. styktal og moms, men der kommer fragt til DK med mindre man selv tager ned og køber den eks på en tysk hjemmeside:

http://www.bikerstreff.de/Bikes/Cube/CubeHardt/LTD2.htm
900 euro => 6750 kr


Cube http://cube-bike.de/ har en dealer liste: http://cube-bike.de/dealer.php
Avatar billede eagleeye Praktikant
15. maj 2006 - 22:03 #10
Du kan prøve at søge på google:  cube LTD pro euro
Eller:  cube LTD euro
Avatar billede martin_moth Mester
16. maj 2006 - 11:13 #11
Den ene af de cykler du har fotos af har da en LX bagskifter og ikke en XT...

Serien er således:
STX
LX
XT
XTR

Jeg ville som dig ikke have noget LX, men det er fordi jeg er sådan en tekniknørd, jeg er sikker på at LX serien faktisk er helt OK. Bemærk, at producenter kan finde på at blande delene, så selve krankboxen, som jo ikke kan ses direkte måske STX, men garnituren (pedalarme osv) er XT.. Så undersøg alle komponenter på cyklen. Jeg ville næsten være ligeglad med forskifterens mærke, men selve krankboxen skal være god - jeg har jokket næsten alle mine krankboxe skæve på mine cykler gennem tiden.
__________________

Mth stelstørrelse, så er det lettere/stivere jo mindre stellet er, og mere livligt og i det hele taget federe at cykle på og have kontrol over. Du kan hente rigtig meget i en lang sadelpind/frempind. Jeg ville bestemt fraråde at købe et for stort stel!!! Vælg den størrelse du tror der passer, og køb nummeret mindre ;o)
__________________

Mht bremser, er der jo de alm kabeltrukne cantilever fælgbremser, eller de hydrauliske (fx. fra Magura). Derudover er der skivebremser, kabeltrukne eller hydrauliske.

Der er følgende fordele/ulemper:

1)
En fælgbremse slider på fælgen. Og det er jo fælgen der gør hjulet stærkt, så i bund og grund er det en dårlig gøsning. Et lidt skævt hjul betyder, at du skal justere på dine bremser så de for størrer vandring, så de ikke støder på fælgen hele tiden... desuden har jeg oplevet, at de skal justeres hele tiden i takt med at klodserne bliver slidt

2)
En hydraulisk fælgbremse fra Magura bremser sindsygt godt. Den kan virkelig lave et enormt tryk på fælgen, og er selvjusterende. Men samme ulemper mht slid på fælg, og besvær med evt skæve hjul

3+4)
Skivebremser. Der er det ligemeget hvor skævt hjulet er, bare skiven ikke er skæv. Jeg har ikke oplevet en velfungerende kabeltrukket skivebremse, ud over de allerførste fra AMP, der senere blev overtaget af Rock Shok, og nu ikke produceres længere. Til gengæld har jeg oplevet sindsygt effekive hydrauliske skivebremser, fx. fra Shimano XT.

Jeg synes dog tit, at der ses ret elendige skivebremser, hvor det måske var bedre at have en god fælgbremse i stedet for. Men det er vist moderne med skivebremser, derfor monterer de ofte dårlige skivebremser i stedet for gode fælgbremser. Men som sagt - GODE skivebremser er det jeg ville gå efter.

_______________________

Affjedring. Køb ikke en fuldt affjedret cykel for 7000 - det findes ikke i OK kvalitet til den pris. Men køb en affjedret forgaffet, den er guld værd i skoven. Hvis den er god, men det vil den være på en 7000 kr cykel. SKal det være rigtig godt , så vælg en med lockout, så du kan låse den - det er rart på flad asfalt, at du ikke bruger for meget energi på at svuppe op og ned med forgaflen hver gang du træder til... Det findes på de fleste bedre gafler...

__________________________

Overvej den blå avis - for 7000,- kan du få en rigtig fed cykel, der ikke behøver være ret gammel, og som er væsenligt bedre end den du kan købe fra ny. Men det kræver, at du kan vurdere, om den er i orden selv. 

Og overvej Cykelklubben. De er seriøse og ved hvad de taler om
Avatar billede martin_moth Mester
16. maj 2006 - 11:20 #12
PS: Jeg må lige understrege, at jeg er 100% uenig i dine ønsker om stelstørrelser. Du skal IKKE købe en MTB der er så stor, at sadlen skal helt i bund for at du kan passe den. Det er et decideret forkert krav at stille til din nye cykel.

Fx. som hvis du skulle købe en racercykel, men ville insisterer på at der skulle små tykke trillebørshjul på.

Kører du i skoven, skal du kunne skrue sadlen lynhurtigt ned (det er måske derfor at MTB har quick realese på sadelpinden..;o), hvis du skal ned af en meget stejl bakke, hvor du skal have bagenden helt bagud over baghjulet. Det kan du ikke med så stort et stel...

Så genovervej dine ønsker mht stelstørrelse. Der er masser af andre ulemper med store stel, som jeg har kommet lidt ind på i mit første svar...
Avatar billede martin_moth Mester
16. maj 2006 - 11:22 #13
Avatar billede dragonball Nybegynder
16. maj 2006 - 15:24 #14
dejlig beskrivelse martin_moth, godt der var en der gad at uddybe det :P
har også overvejet det med stelstørrelsen, og du har ret, mtb'er skal være en smule små!

har også kigget på den giant fra dba.dk, men han vil overhovedet ikke gå ned i pris!
ellers har jeg også kigget hele dba igennem, rub og stub, og der var ikke lige nogen der fangede min opmærksomhed.

eagleeye du ramte 100% rigtigt, det er lige den cube du linker til jeg har kigget meget på!
måske kunne jeg godt købe en cykel i tyskland, men hvad med garanti osv?
hvad nu hvis noget går i stykker ?

jeg kan sagtens lave de små ting som, lapning, dækskifte, kabelskift, kædeskift, lidt gear osv. Men jeg er bare så bange for at der er et eller andet galt med cyklen, og at  der så ikke er garanti på eller sådan noget!
Avatar billede dragonball Nybegynder
16. maj 2006 - 15:27 #15
og lige en ting til.
Min mor er lidt skeptisk over for cube og andre mærker.
Hun vil kun ha at jeg vælger en giant, for det sagde en cyklehandler engang var godt :P
(fordi det var  hollandsk :P)

Hvis jeg nu skal overbevise min mor (som skal betale lidt af cyklen, hehe :) hvad skal jeg så sige til hende ?
Avatar billede martin_moth Mester
16. maj 2006 - 16:00 #16
Du kan fortælle din mor, at mærker såsom:

Cannondale, Kona, Spezialized, Klein osv. generelt er bedre end mainstream-mærket Giant.

Men det er vel ikke din mor der skal vælge din cykel?

Jeg er ikke så vild med Cube mig selv (og heller ikke giant), men i bund og grund er det vel et spørgsmål om preferencer. Det er jo næsten det samme udstyr der sidder på cyklerne, og jeg tror hverken en Cube eller en Giant ramme bliver skæv eller knækker under det brug du udsætter den for...

Smut forbi cykelklubben inden du vælger!

Er du i tvivl, så vælg fx. denne her - det er en sikker vinder ;o)
http://www.cannondale.com/bikes/06/CUSA/model-6FS4S.html

Mht garanti - det er lidt skidt at stå med fx. en utæt forgaffel, hvor olien pipler ud, og skulle have besværet med at få den til tyskland hvis garantien skal dække... Overvej hvor meget du sparer, og om det er det værd.
Avatar billede dragonball Nybegynder
16. maj 2006 - 22:19 #17
lol martin, cannondale vil også altid være min favorit, men jeg har ikke ligefrem 40-50.000 på kontoen ;P
de er bare så fede med headshok fatty front forks'ne ! - må flytte til USA ;P!

self er det ikke min mor der vælger min cykel, og har også sagt til hende, at det jo nogenlunde er de samme gear, bremser, krank, nav osv der sidder på de lidt dyrere cykler, nemlig shimano xt, eller måske XTR (gad jeg sku godt ha :P - fuld XTR)

cykelklubben =?

Jeg har egenlig ikke hørt hvilken hardtail bike du vil anbefale martin moth ?
ca. 7000, og gerne "spar ca. 1000 kr" eller noget :P
Avatar billede martin_moth Mester
17. maj 2006 - 10:31 #18
Jeg vil ikke anbefale nogen, det må du selv finde ud af
Avatar billede dragonball Nybegynder
17. maj 2006 - 12:25 #19
ikke en eneste ?
det er jo bare et forslag
Avatar billede martin_moth Mester
17. maj 2006 - 12:52 #20
Så skulle jeg jo undersøge alle de cykler der findes i den prisklasse. Det har jeg ikke tid til
Avatar billede dragonball Nybegynder
19. maj 2006 - 15:15 #21
hmm, ærgeligt at du ikke gad at komme med et forslag.
anyway synes jeg du har været til god hjælp.
Avatar billede Ny bruger Nybegynder

Din løsning...

Tilladte BB-code-tags: [b]fed[/b] [i]kursiv[/i] [u]understreget[/u] Web- og emailadresser omdannes automatisk til links. Der sættes "nofollow" på alle links.

Loading billede Opret Preview
Kategori
Computerworld tilbyder specialiserede kurser i database-management

Log ind eller opret profil

Hov!

For at kunne deltage på Computerworld Eksperten skal du være logget ind.

Det er heldigvis nemt at oprette en bruger: Det tager to minutter og du kan vælge at bruge enten e-mail, Facebook eller Google som login.

Du kan også logge ind via nedenstående tjenester