New York er den første amerikanske by, der bremser Uber: Stopper for udstedelsen af licenser

New York sætter en stopper for Uber og andre kørselstjenesters udvikling i byen. I det næste år bliver der ikke udstedt nye licenser.

Artikel top billede

New York bliver den første amerikanske by til at sætte forhindringer op for kørselstjenester som Uber og Lyft.

Byens politikere vil over det næste år nærstudere industurien, og i den periode vil det ikke være muligt at få en ny licens som eksempelvis Uber-chauffør.

Undersøgelserne skal blandt andet kigge på, hvor meget kørselstjenesterne reelt hjælper trafikken samt lønforholdene i branchen.

Det skriver Financial Times.

Tiltaget er lavet for at håndtere den ekstreme vækst blandt kørselstjenester, som kritikere mener oversvømmer storbyens gader.

Læs også: Lance Armstrong måtte betale over 40 millioner til den amerikanske stat - men blev reddet af en række utrolige tech-investeringer: "Det var ren held"

Uber starter underskriftsindsamling

Både Uber og Lyft har protesteret imod tiltaget fra New Yorks politikere.

Uber har iværksat en aggressiv kampagne, der kører både i fjernsynet, på Ubers egen app og på en række online-platforme.

Her opfordrer selskabet sine kunder til at skrive under på en underskriftsindsamling imod kravet fra politikerne.

Læs også: Først vandt Uber appelsag i London: Nu vil tjenesten tilbage til Danmark

Uber: Det skader trafikken

Uber og Lyft advarer imod, at fastfrysningen af licenser vil skade trafikken i den amerikanske storby.

"Byens beslutning om at udstede 12-måneders pause til nye licenser vil true en af de få pålidelige transportmuligheder, uden at man gør noget for ordne Subway'en (New York undergrund, red.) eller på anden måde lette overbelastningen af trafikken," lyder det fra Josh Gold, der er talsmand hos Uber.

Det anslås, at der lige nu er omkring 80.000 køretøjer i New York, som kan lejes via deletjenster.

Til sammenligning er 13.500 taxaer og derudover 40.000 køretøjer, som kan lejes via andre kanaler.

Læs også: Ubers elcykler triller ind i Europa

Rambøll Management Consulting

Senior Software Engineer

Midtjylland

Politiets Efterretningstjeneste

GenAI Specialist i PET

Københavnsområdet

Navnenyt fra it-Danmark

Norriq Danmark A/S har pr. 1. januar 2026 ansat Allan Kimmer Jensen som Lead Solution Architect. Han skal især beskæftige sig med at sikre vores kunder får en verdensklasse brugeroplevelse gennem stærk frontend-arkitektur og kodekvalitet. Han kommer fra en stilling som Freelance Consultant hos Remmik. Han er uddannet hos Center for Medie og Kommunikation, Roskilde. Nyt job

Allan Kimmer Jensen

Norriq Danmark A/S

Sophie Dalsgaard Myhrmann, er pr. 1. september 2026 ansat hos Elbek & Vejrup A/S som Project Manager i Logistik & Produktion. Hun skal især beskæftige sig med projektledelse indenfor logistik og produktion. Hun er nyuddannet cand.it, i IT, kommunikation og Organisation fra Aarhus Univeristet. Nyt job

Sophie Dalsgaard Myhrmann

Elbek & Vejrup A/S

Norriq Danmark A/S har pr. 1. juni 2026 ansat Ida Laursen som Junior Consultant. Hun skal især beskæftige sig med at understøtte vores konsulenter med praktiske og analytiske opgaver på diverse kundeprojekter. Hun kommer fra en stilling som Webassistent hos PWT Group A/S. Hun er uddannet bachelor i International Virksomhedskommunikation og er i gang med en kandidat i IT-ledelse. Hun har tidligere beskæftiget sig med kommunikation og webindhold. Nyt job

Ida Laursen

Norriq Danmark A/S

Norriq Danmark A/S har pr. 1. december 2025 ansat Thomas Harboe Hald som Director Commercial Excellence. Thomas skal især beskæftige sig med opbygge og lede vores nye Customer Excellence Office. Thomas kommer fra en stilling som Partner hos Deloitte. Thomas er uddannet hos Copenhagen Business School som Graduate Diploma in Business Administration, Sales & Marketing. Thomas har tidligere beskæftiget sig med digital transformation, IT-strategi, ERP og forretningsudvikling. Nyt job

Thomas Harboe Hald

Norriq Danmark A/S