I dette særtema ser vi på, hvordan cloud og AI bliver fundamentet for virksomhedernes digitale forretning, og hvordan de nye muligheder for automatisering og forretningsværdi kan udnyttes uden at miste overblik, sikkerhed og menneskelig kontrol.
det er så ikke mit :) jeg er bare reperatøren men måske er der ikke meget mere at gøre.. jeg laderden til oplade i nogle timer så må jeg se hvad det kan være..
jeg tænkte måske det var opladeren selv der ikke gav strøm nok til den kunne oplade
Det er sandsynligt at james t dk har ret. Du har jo nok stillet din strømforsyning til en passende spænding ( vel ca. 7-8 volt), så burde ladestrømmen kunne bringes på fx. 100-200 mA. Og du efterlyser et trick, - det findes, men er uden garanti: Hvis din strømforsyning kan gå op til måske 20-30 volt ( eller 50 ! ) og kan tåle noget der ligner en kortslutning - og har du en ret stor elektrolytkondensator gerne fx 50000 mF og som kan tåle spændingen- den tilsluttes strømforsyningen som drejes op max. Så sætter du ledningerne på batteriet - ganske kort ( 1 sek. ) - det 'sprutter' nok men tag det roligt - prøv bare nogle (3-4) gange og prøv så derefter om batteriet er blevet 'ladevillig'. Mange batterier kasseres fordi der inde i bat. er dannet en 'ledende bro' mellem + og minus, og den kan man i en del tilfælde brænde væk ved nævnte 'strømchok' Vh. Richard
jeg prøvede bare med sætte ledningerne til og tænde for power supply.. så prøvede jeg skrue op for spændingen men det hjalp ikke.. jeg tror jeg scorede op til 20 volt.. den trak ikke noget strøm.
Det gør jeg så, selvom jeg ikke synes enriko har fået meget ud af min kommentar. Vh. Richard
Synes godt om
Ny brugerNybegynder
Din løsning...
Tilladte BB-code-tags: [b]fed[/b] [i]kursiv[/i] [u]understreget[/u] Web- og emailadresser omdannes automatisk til links. Der sættes "nofollow" på alle links.