Ampere i 9 volts batt.

Det er kun miliampere, du skal kende batteriets indre modstand, så kan du beregne strømstyrken vedhjælp af Ohms Lov Spænding = modtand X Strøm (U=IxR)
=> STRØM (I) = SPÆNDING (U) divideret med MODSTAND (R)

vh Jacla

det står på batteriet hvor mange Ampere timer det er på, et kortsluttet batteri kan uden  problemer give en ret stor strøm, så vi er Ampere området, milli ampere er alt alt for lidt.

(9volt/1 ohm = 9 ampere, men batteriet vil blive ret varmt, og være flad for strøm indenfor kort tid)

http://www.photo-gallery.dk/side-08.htm

Lad os høre lidt om vædemålet, hvem mener hvad?
Der findes en IQ-test for molboer, hvor i der står:
Hvad er højest Rundetårn eller et torden brag?

Der ikke rigtig nogen mening i at tale om hvor mange ampere der kan trækkes ud af et batteri som jacla skriver giver det mere mening at tale om hvor meget effekt der er i et batteri udtrykt i mAh.
U=R*I ;  P=U*I  => P=R*I*I

Du kan teoretisk trække en høj kortslutningsstrøm i en meget kort tid:

Prøv ALDRIG at måle på bilens akkumulator hvor meget "strøm" der er på batteriet med et A-meter!!! Det har en meget lille indre modstand, dermed gereres der en meget høj kortslutningsstrøm, et multimeter fra Elma Instruments (www.elma.dk) har en indbygget sikring som blot vil springe, men instrumenter fra issenkrammerens 10 kr. kasse kan eksplodere, med personskade til følge.

Et ikke helt friskt 9V alkaline batteri kan levere omkring 700mA.
Det er kun bly-akku'er som kan levere store strømme - med en indre modstand på 0,02 Ohm giver det 600A for et 12V batteri.

jacla sitt svar er vel stort sett og alt vesentlig rett. Det gir nesten ingen mening å spørre hvor mange ampere et 9 V batteri kan levere, ettersom dette vil kunne variere i høy grad fra batterityoe til batteritype. De fleste 9 V batterier er jo små elektronikkbatterier som kun kan levere noen miliampere. Tilsvarende så er det godt mulig å lage et større 9 V batteri av andre materialer som kan levere mange ampere.

Man kan godt måle den indre motstanden hvis man vet hva man holder på med. Man kan da for eksempel belaste batteriet med en motstand på 1 eller 2 ohm, og så kan man se hvor mye spenningen faller. Ut i fra dette er det mulig å bergene den invendige resistans pluss teoretisk maksimal kortslutningsstrøm.

Tak herfra