El motor til sæbekasse bil

Du må påregne konfiskation og bøde, hvis du fremfører et sådant køretøj på offentlig vej. Det er sådan set bare den advarsel, jeg vil give dig.


Og CO2 til strømmen bliver så blot udledt på kraftværkerne, med mindre du er heldig og få møllestrøm .. ;)

Bortset fra jeg jeg ligesom erikjacobsen men er at du er på ganske gyngende grund hvad godkendelse og brug på offentlig vej angår - så er det en 20 kw motor der ligger i en Citroën Saxo Electrique - men spørgsmålet er om det ikke var meget nemmere at købe sådan en brugt hvis man altså kan finde en...

http://www.autocom.dk/dealer/bid.do?zz=1&aid=4024&eid=412691

Det med offentlig kørsel er jeg 100% godt klar over.

Jeg ville bare gerne vide, hvor man evt. kunne få en el motor og et batteri, så man kunne komme op på de 60km/t.

Lonepeter ->

Den er rimelig dyr sådan set.


Træ til byggelse, el motor og batteri, pedal set, billigt sportsrat og lign, kommer nok op på 6000 kr.

Er ikke interesserede i at betale over 100.000 kr.

Det er nok snarere budgettet til et egnet batteri du skal være bekymret over.
Det evige problem for el køretøjer er ikke motoren men batteriet.
Hvis du skal have en rækkevidde der kan bruges til andet end at køre ud til fortovskanten, så skal du langt ud over en alm. akkumulator fra Jem & fix.

nwn, nej men nu har du noget at gå efter, cirka 20kw som i saxoen, men som dunderfjert også nævner så er det batteriet der er dit helt store problem - alene batteriet er dyre end dit budget på 6000,- om jeg ikke husker meget galt så koster et batteri til en saxo i omegnen af 20.000,-

Bare lige for en god ordens skyld, så har det altså intet med sagen at gøre om motoren er x antal volt, eller har x antal watt for at opnå en hastighed på 60 kmt


En stor gearing/tandhjul på elmotoren er ALTAFGØRENDE for en stor hastighed,
dernæst er mange omdringer (RPM) på motoren også afgørende...

torque/trækkraft er afgørende for om motoren vil kunne trække et stort tandhjul
og ikke mindst et godt batteri er også ret vigtigt.

Når det så er sagt, så vil en gammel brugt generator til en bil kunne bruges.


Jeg ville nok selv vælge en billig 6volt hobbymotor med masser af torque
frem for mange omdrejninger og så forsyne den med et KÆMPE tandhjul og et
8.4 eller 9.6 volt til at få flere RPM

8.4 eller 9.6 volt batteri ...that is :)

Nu kræver det jo ikke helt det samme at få en gocart op på 60, som at flytte en 1000Kg tung Saxo eller anden el-bil.
Der hvor du skal lede, er efter en brugt motor fra en elektrisk kørestol. Der har du også regulator, det kan hurtigt blive det dyreste. Det er jo ikke nok med en kontakt, du skal jo kunne regulere farten.
En regulator kan godt være pæn dyr, når du kommer op og bruge så meget strøm. 2KW motor er fint til 60 Km/t, så har du samtidig lidt rækkevidde på den, så den ikke skal oplades for hver 4 Km.
Du kan stadig godt bruge alm. batteri fra en bil, selv om du nok skal have flere sat sammen. Mener at en kørestol kører på 36-48 volt

Så har jeg lige valgt at få ryddet lidt op. Jeg indrømmer jeg er en smule sent på den :-|

Du må gerne smide et svar rynke10, hvis du tilfældigt lige kommer forbi tråden igen, og så vil jeg dele pointene mellem dig og lasbas.

Det kommer så her.

60 Km/t er en del på strøm, de modeller på 2 hjul jeg har der kan klare den slags, har 60 Volts batteri (5 12 volts celler sat sammen og mindst 2000W motor)
Et par modeller kan du se på www.theebikecompany.dk

Jeg troede sgu lige der stod "mindst 2000KW" motor. Hehe =)

hey jeg har lige læst jeres chat.... kan man godt bruge et bil batteri?? og hvis man kan hvordan forbinder man det så til nogle hjul?