Motorola flytter chip-design til Kina

Mobilproducenten Motorola flytter chip-design fra Hong Kong, Singapore og Taiwan til Kina og Indien for at spare penge. En fabriksarbejder i Singapore skal have 44 kroner i timen, mens en kineser kan nøjes med 3,25 kroner i timen.

Nu er det ikke længere tilstrækkeligt for nogle af verdens største it-selskaber at flytte til de traditionelle teknikproducerende lande i Asien for at spare omkostninger. Nu gælder det om at finde de allerbilligste lande.

Således lukker verdens næststørste mobilproducent, amerikanske Motorola, selskabets chip-design-afdelinger i Singapore, Hong Kong og Taiwan.

Motorola flytter i stedet aktiviteterne til Indien og Kina, hvor arbejdskraften er væsentligt billigere. Omkring 50 medarbejdere mister jobbet ved flytningen.

Motorola oplyser, at flytningen skyldes et ønske om at få samlet alle design-aktiviteterne på et sted.

Samtidig vil Motorola gerne spare penge, da den amerikanske chip- og mobilleverandør i de senere år har mærket et markant fald i efterspørgslen efter nogle af sine produkter.

Den situation har dog ændret sig til det bedre i løbet af de seneste måneder. I januar kunne amerikanerne således præsentere en højere indtjening i fjerde kvartal af 2003 end forventet, mens omsætningen faldt på grund af leveringsproblemer.

Motorola havde allerede flyttet design-aktiviteterne til Asien for at spare penge og være tæt på mobilindustriens største udviklingsområde. Men nu flytter selskabet endnu en gang i bestræbelserne på at få bedre resultater.

Områder som Hong Kong og Singapore er, ligesom store dele af den europæiske og amerikanske industri, under hårdt pres fra Kina og Indien, hvor lønudgifterne er meget lavere.

Mens en typisk fabriksarbejder i Singapore skal have omkring 44 kroner i timen, så kan en kineser nøjes med 3,25 kroner i timen, skriver Reuters.

Læses lige nu

    Annonceindlæg fra Bluecircle

    Partiklerne ingen taler om: Den oversete risiko i datacentre og serverrum

    Støv, fibre og metalliske partikler kan påvirke både uptime, levetid og driftssikkerhed. Derfor arbejder flere datacentre systematisk med contamination control.

    Navnenyt fra it-Danmark

    IFS Danmark A/S har pr. 1. juni 2026 ansat Lasse Hounsgaard som AI Account Executive. Lasse skal især beskæftige sig med udrulning af IFS.ai Logistics i Norden. Lasse kommer fra en stilling som Manufacturing Account Executive hos Autodesk ApS. Lasse er uddannet cand.merc. i International Virksomhedsøkonomi. Lasse har tidligere beskæftiget sig med digitalisering af danske og nordiske virksomheder. Nyt job

    Lasse Hounsgaard

    IFS Danmark A/S

    Trafikstyrelsen har pr. 1. maj 2026 ansat Nihad Hodzic som IT og Digitaliseringschef. Han skal især beskæftige sig med med IT-projekter og digital transformation, herunder især det strategiske løft af Trafikstyrelsens digitale niveau. Han kommer fra en stilling som Kontorchef hos Udviklings og Forenklingsstyrelsen. Han er uddannet i statskundskab og har en lederuddannelse fra MIT Sloan, samt en igangværende Master i IT-Ledelse. Han har tidligere beskæftiget sig med IT-udvikling og større projekter på momsområdet, hvor han har ledet et projekt- og udviklingskontor. Nyt job

    Nihad Hodzic

    Trafikstyrelsen

    IFS Danmark A/S har pr. 1. april 2026 ansat Sarah Warm som Account Executive, Energy & Utilities. Hun skal især beskæftige sig med salg af IFS' løsninger til nye kunder inden for energibranchen. Hun kommer fra en stilling som Account Executive hos Synergy Investment Group i Holland. Hun er uddannet BSc Economics and Business Economics, Neuroscience & MSc Business Administration Digital Business. Hun har tidligere beskæftiget sig med Solution Sales & Cybersecurity. Nyt job

    Sarah Warm

    IFS Danmark A/S

    Pinksky ApS har pr. 1. maj 2026 ansat Jeppe Spanggaard, 29 år,  som Rådgivende konsulent, Partner. Han skal især beskæftige sig med Digitalisering med Microsoft-platformen. Han kommer fra en stilling som Microsoft 365 & SharePoint Specialist hos Evobis ApS. Nyt job

    Jeppe Spanggaard

    Pinksky ApS