Den moderne arbejdsplads er i stigende grad afhængig af mødelokaler til at fremme samarbejde, men dette skift medfører også stigende sikkerhedsudfordringer.
Den røde kegle (eller "dut") i midten af en bilhøjttaler er typisk enphase plug (fase-plug) eller en støvhætte. Her er de to mest sandsynlige funktioner: Phase Plug (Fase-plug): Hvis keglen sidder fast på selve magneten og ikke bevæger sig med membranen, fungerer den som en fase-plug. Den forbedrer de høje frekvenser og spreder lyden bedre i kabinen, så du får en klarere lyd, selvom du ikke sidder direkte foran højttaleren. Støvhætte: Hvis keglen er en del af selve membranen og bevæger sig op og ned, er det en støvhætte. Den beskytter de indre dele (svingspolen) mod skidt, men den røde farve er i dette tilfælde rent kosmetisk for at give højttaleren et mere aggressivt "racing"-look.
Mærker som Pioneer, Edge og Gas bruger ofte røde elementer for at signalere høj effekt eller en specifik serie.
Man kan jo sagtens høre på en højttaler om der er diskant i den uanset udseende. Med hensyn til auto højtaler kan jeg da huske fra min ungdom at havde en bil højtaler diskant var den typisk en coaxial enhed hvor diskant var monteret foran bas/mellemtone højtaleren.
Synes godt om
Ny brugerNybegynder
Din løsning...
Tilladte BB-code-tags: [b]fed[/b] [i]kursiv[/i] [u]understreget[/u] Web- og emailadresser omdannes automatisk til links. Der sættes "nofollow" på alle links.