Spændings halvering fra 12V til 6V

Du kan bare lave en spændingsdeling

http://en.wikipedia.org/wiki/Voltage_divider

I din beregning skal du bare huske at tage højde for hvilken strøm din omdrejningstæller bruger, det er bare simpel regning med ohms lov.

okay super.. så det vil sige jeg bare skal smide 2 6V resistorer ind i en Resistive divider, og så skulle den være der?

Du skal gå ind i en eleknikforretning, f.eks. (Brinck elektronik ved Nørreport hvis du bor i Kbh.) og bede om en 7806 spændingsregulator. Så skal du få dem til at fortælle dig hvordan de 3 ben skal forbindes!
Du skal endelig ikke smide 12V på et instrument der er lavet til 6V forsyning, du brænder det med stor sansynlighed af!

*elektronikforretning... møgtastatur! :)

ja det er klart.. har hellerik nogen intention eller ønsker om at brænde min imdr. tæller af ..
men den spændings regulator, den bliver vel rimlig varm efter lidt længere brug ?
forresten tænkte jeg på hvis jeg har min forlygte på samme ledning før regulatoren eftersom den godt kan klare 12V vil der så stadig være tilstrækkelig spænding til at den regulator vil tage kun den overskydende spænding og ikke få min omdr. tæller til at vise for lidt?

Er der ikke også en baglygte på knallerten, så kan du bare forbinde for og baglygte i serie, og køre på 12 volt (husk at serieforbinde - ikke parallelforbinde!)
En regulator kan godt blive varm jo, men hvis du holder dig inden for specifikationerne er det intet problem!

Det med pærene er klart og klares godt med en 7806 men omdrejningstælleren er et andet problem.

Jeg har ikke forstand på knallerter men for at en omdrejningstæller skal virke så skal enten spændingen variere eller denne skal gå på vekselspænding. I begge tilfælde duer en 7806 ikke da der kommer en fast DC på 6 volt ud af den. (og får den veksel ind skal denne ensrettes gennem en diode først)
Superandens svar med en spændingsdeler er i dette tilfælde mere anvendelig. Så fremt man bruger pærene  som spændingsdeler som T-bee foreslår kan det også godt lade sig gøre hvis man tager ud midt i mellem dem til omdrejningstæller men check lige med et multimeter om den afgiver DC eller AC. En spændingsdeler virker lige godt ved begge slags forsyningsspænding.
Xjens

Man kan faktisk godt lave en spændingsdeler med to elektrolytter disse er tabsfrie men skal være ret store for at kunne forsyne og hvor anbringer man dem så lige på en knallert Bagagebæren¨!
Xjens

hmm.. ja tror også jeg vil prøve med superandens svar til at starte med.. det er trosalt også en ret billig og nem løsning..

hvad angik baglygten .. så kører den på en seperat spole.. så den har ikke noget med dette at gøre..

desuden var min plan at sætte en 12V forlygte på i parrallel forbindelse med omdr. tælleren.. men skal have målt hvor meget spændingen falder igennem forlygten.. og så finde en resistor derefter..

ret mig hvis det lyder fishy ;)

Jeg tror vi mangler lidt oplysninger, for at kunne komme med den helt rigtige løsning.
Du skriver du har fået en 12V elektronisk tænding, betyder det så at strømmen kommer fra et 12V batteri?
Hvad er 'lysspolens' rolle, er den der skal lade batteriet under kørsel, og leverer den ikke stadig 6V/AC?
Hvis du evt. kunne tegne et diagram over hvordan det er forbundet, og smide et link op her, ville det hjælpe gevaldigt.

Husk, hvis du paralellforbinder lampe og omdrejningstæller vil der være 12V over dem begge, det tror jeg ikke er hvad du ønsker.

hmm.. nej det har du nok ret i ...

men der er ingen batteri på systemet..

det er en omgang spoler som sidder under mit svinghjul og generere 12V AC til mit ledningsnet.. og fra tændingen  er der 3 forskellige spoler.. der er hovedlysspolen som skal give strøm til forlygten og omdr tæller.
så er der bremselys spolen som skal give bremselys.. men det har jeg ikke monteret så den kommer ikke til at blive brugt..
og så er der baglygte spolen som bare skal give juice til baglygten..

det er et meget simpelt system.. pærer og alt det er forbundet direkte til den spole der passer dertil...

her er et billed af den http://www.scootergalleri.dk/html/alb_vis.asp?AlbumID=32587

ahh.. nvm.. har gennemskuet den.. selvom der kun er et svar skal man markere brugeren som har svaret og trykke accepter.. super duper.. tak for hjælpen !

men forresten - jeg har fundet ud af at omdr måleren den måler toppene af sinus kurverne for at angive omdr'ne.. så det jeg skal gøre, er jo bare at forlænge kurverne med 100% for at give halvt så stort udslag.. og det vil jeg kunne ved at reducere antallet af Volt til det den er designet til ?