oplade bil batteri via cykle

Ja det skulle da kunne lade sig gøre. I skal bruge en vekselstrøms generator til bil monteret på en konsol, der kan vippe ned på baghjul, med en ru trisse på så det bider i dækket. Og så er det bare at træde i pedalerne. Ved ikke om omløbsretning har noget at sige, men man kan jo tage hensyn til dette når konstruktionen laves.

Og så skal der jo selvfølgelig laves et stativ cyklen sættes op i, med mindre man tager batteriet med ud på en cykeltur på bagagebæreren.

Det er vel næsten nemmere bare at hive hjulet af og omdanne rotationen direkte, eller?

Det er muligt det er det. Men din "opfinding" skal køre med en rimelig høj omdrejning (sikkert omkring min. 2000) for at lade. Og det er derfor jeg vælger at have hjul's yderdiameter til at trække da det giver en god udveksling. Men man kan sikkert lave noget gear, hvor du kan montere kæden på. Om friktion mellem rulle og hjul er større/mindre end en gearkasse det ved jeg ikke. Men jeg ved, at min løsning er hurtigere at lave, da der ikke er så mange komponenter i den.

Bemærk at en sådan standard cykeldynamo 'aflevere' ~0-6V AC.
(Bil)Batteriet skal have >12V DC for at på nogen måde blive opladt...

skibber91 kan vi få noget feedback!

Jeg harlig haft et par travle dage.
Tror vi er kommet frem til en løsning med et lade relæ og generator fra en bil.. Og muligvis suplerere med en solcelle multioplader der kan levere op til 12 volt.

God ide med en solcelle multilader. Der skal jo også være tid til fornøjelse. Hehe
Jeg lægger svar for det jeg har kommet med i tråden.

Sig endelig til, hvis det kommer til at virke...

Har tidligere haft forsøgt med en generator, hvilket ikke virkede, da den skal op på ufatteligt mange omdrejninger for at begynde at afgive strøm.... - i mit tilfælde endte vi med en 12v bildynamo (produceres som reservedel til de nyeste morris 1000 og morris minor, der var skiftet til 12v og ikke de normale 6v)

Det er også derfor jeg mener man skal bruge hjulets store diameter som gearing til generaroren.

220661 - Du vil så have en rem som løber på selve "fælgen" og ned på generaoren?

Ja det kunne være en mulighed.
Men min ide var at få lavet en trisse med ru overflade, og montere den direkte på akslen på generator.
Velo Solex trækker jo på forhjul på denne måde, og jeg tænkte måske man kunne gå den anden vej, så hjul trak på trisse.
Diameter på sådan en skulle vel være ca. 6-7 cm.
Det vigtige er at den ru så den kan overføre kraften til generator.

Lukketid??