Videnskabsminister Helge Sander (V) vil lempe den såkaldte samtrafikregulering, der afgør reglerne for teleselskabernes trafik mellem de 12 største danske byer.
Videnskabsministeriet har i dag sendt en bekendtgørelse i høring. Bekendtgørelsen lægger op til en gradvis afvikling af reguleringerne, fordi konkurrencen har gjort markedet i stand til selv at holde priserne nede.
Analyser fra IT- og Telestyrelsens viser, at der er reel konkurrence på de overordnede backbonenet, der kan beskrives som telenettets motorvej.
- Siden 1995 er antallet af love og bekendtgørelser steget dramatisk. Den første danske telelov fra 1897 var på tre sider, og den holdt nogenlunde uændret i 98 år, men siden liberaliseringen har der skyllet byger af lovgivning ud på teleområdet, siger chefkonsulent Jacob M. Lund, Dansk Handel og Service.
Ikke deregulering
- Man har ofte kaldt teleliberaliseringen for en deregulering, men sandheden er, at der er tale om en re-regulering, mener Jacob M. Lund.
Interesseorganisationen mener, at bekendtgørelsen er et udtryk for, at den danske teleliberalisering så småt er ved at nå sit egentlig mål: En sund og reel konkurrence på teleområdet.
Nu håber Dansk Handel & Service på en tilbagerulning af forbruger- og forsyningspligtslovgivningen, der ifølge organisationen udgør en barriere for nye teleselskaber, der vil ind på det danske marked.
En lang række tjenester, eksempelvis saldokontrol, er en obligatorisk ydelse, som teleselskaber skal tilbyde sine kunder.
- De store eksisterende teleselskaber har allerede store juridiske afdelinger og har for længst udarbejdet det nødvendige antal standardkontrakter. Nye televirksomheder har slet ikke samme viden, og forbrugerbeskyttelsesreglerne virker derfor som en væsentlig barriere for nye selskabers indtræden på telemarkedet, siger Jacob M. Lund og kalder forbrugerbeskyttelsen for en barriere for en sund konkurrence.
