30.000 chauffører skal køre lastbilsimulator

Den danske transportsektor er klar til investere et tocifret millionbeløb i tre nye lastbilsimulatorer, der både simulerer vejr, veje og forskellige biltyper. Planen er, at 30.000 danske chauffører får en tur i simulatoren mindst hvert femte år.

Glem Playstation, Gran Turismo og vildt ræs på pc'en.

Den danske transportsektor vil nu investere et tocifret millionbeløb i tre nye lastbilsimulatorer, som skal supplere den simulator, der allerede står på Danmarks Transport Center, nord for Vejle.

To af de i alt fire lastbilsimulatorer bliver stationære og får plads i et nyt simulatorcenter, der skal opføres ved DTC.

De andre to simulatorer bliver mobile og skal bruges rundt om i Danmark.

- Vi har haft en simulator i to et halvt år, hvor vi virkelig har indhøstet gode erfaringer med at træne trafiksikkerheden, trafikadfærden og brændstofbesparende kørsel, og begge områder er virkelig noget, der batter i økonomien, siger Poul Juelsbjerg.

Han er direktør for Transportsektorens Uddannelsesfond, der har taget beslutningen om at købe simulatorerne, som koster fire millioner kroner stykket.

Bag Transportsektorens Uddannelsesfond står arbejdsgiverforeningen ATL og 3F - det tidligere SID. Planen er, at omkring 30.000 chauffører mindst hver femte år skal have en tur i simulatoren.

Lastbilsimulatorerne leveres af den franske koncern Thales, som skal bruge et år til at bygge simulatorerne.

Til gengæld kommer de med danske skilte, næsten fotorealistisk grafik, forskellige vejrforhold, et hav af lastbiltyper og muligheden for at vælge mellem 200 kilometer vejstrækning, både på motorveje, på lageret og i bjerge.

- Man sidder i et rigtigt førerhus, og så har man nogle skærme foran og til siderne, og man ser også alt i sit sidespejl. Man har vibrationer, så man oplever, når man bremser. Det er rimeligt avanceret og meget tæt på virkeligheden, fortæller Poul Juelsbjerg.

Samtidig arbejdes der på at indlægge Vejlefjordbroen og Storebæltsbroen i systemet, så chaufførerne kan bruge simulatoren til at øve vindforhold på broerne.

Relevant link

Video af køretur med simulatoren

Annonceindlæg fra Conscia

Internettets smutveje er smarte – men hvad gør I for at sikre dem?

Det er fristende at spare tid med lækre internetapps og GenAI. Men pas på. Uautoriseret brug risikerer at underminere hele forretningsgevinsten.

Navnenyt fra it-Danmark

Thomas Morville Helmert, chefkonsulent hos Rigspolitiet, har pr. 28. januar 2026 fuldført uddannelsen Master i it, linjen i organisation på Aarhus Universitet via It-vest-samarbejdet. Færdiggjort uddannelse
Idura har pr. 1. januar 2026 ansat Lars Mørch, 54 år,  som VP of Sales. Han skal især beskæftige sig med Iduras salgsorganisation, implementere en ny go-to-market-model og sikre udviklingen af virksomhedens identitetsplatform. Han kommer fra en stilling som Regional Vice President hos Avallone. Han er uddannet på CBS og har en BA i Organization & Innovation. Han har tidligere beskæftiget sig med internationalt SaaS-salg og forretningsudvikling fra både scale-ups og globale teknologivirksomheder. Nyt job

Lars Mørch

Idura

Renewtech ApS har pr. 1. februar 2026 ansat Thomas Bjørn Nielsen som E-Commerce Manager. Han skal især beskæftige sig med at optimere og vækste virksomhedens digitale platforme yderligere. Han kommer fra en stilling som Operations Project Manager hos Tiger Media. Han er uddannet fra Aalborg Universitet og har en MSc. i International Virksomhedsøkonomi. Nyt job

Thomas Bjørn Nielsen

Renewtech ApS

netIP har pr. 1. januar 2026 ansat Michael Kjøgx som Systemkonsulent ved netIP's kontor i Esbjerg. Han kommer fra en stilling som Konsulent hos Blue Byte og før da ATEA og XPconsult. Nyt job