Ugen i tech: Fyrer op for klodens første brint-jetmotor – efterlader kun vanddamp på sin vej / Kinesisk prisbasker: Elbil til under 250.000 kroner / Kameraproducenter opgiver: Helt slut med kompaktkameraer

Ugen i tech: Fyrer op for klodens første brint-jetmotor – efterlader kun vanddamp på sin vej / Kinesisk prisbasker: Elbil til under 250.000 kroner / Kameraproducenter opgiver: Helt slut med kompaktkameraer

Artikel top billede

(Foto: Rolls-Royce plc / Jonathan Green)

Fyrer op for klodens første brint-jetmotor – efterlader kun vanddamp på sin vej

Flytransport kommer denne uge et vigtigt skridt mod at kunne operere CO2-neutralt.’

Motorproducenten Rolls Royce kunne denne uge fremvise en fungerende brint-baseret jet-motor i samarbejde med luftfartsselskabet Easyjet.

Prototypen er en modificeret version af Rolls-Royces AE 2100 A jetmotor, der i dag driver flere regionalfly samt det udbredte amerikanske C-130 Hercules militærfragtfly.

Det udgør en milepæl for flyindustrien, om nu kommer nærmere et alternativ til fossile brændstoffer, som industrien er storforbruger af.

Flytrafik er en af de største knaster, når det gælder overgangen til en økonomi fri for udledningen af drivhusgasser, skriver britiske BBC.

Batteridrevne fly har indtil videre vist sig at have begrænsede udsigter, når det gælder rutefly, hvorfor flyindustrien i stedet vender sig mod brint som brændstof, da det alene udleder vanddamp under forbrænding og tilbyder langt højere effekt per kilogram.

Testene har været begrænset til at opstart og drift af motoren ved lav effekt, at bygge en helt ny motortype dedikeret til brint vil kræve langt mere udvikling, lyder det.

For at udgøre en nul-udlednings løsning, skal den brint der forbrændes, være fremstillet med energi fra bæredygtige energikilder såsom vind, sol eller hydro-energi.

Kinesisk prisbasker kommer: Elbil til under 250.000 kroner

Elbiler nyder stadig større popularitet blandt bilkøbere, hvilket har sendt både priser og leveringstider i vejret for markedet.

Midt i de udbredte prisstigninger sender en kinesiske bilproducent, MG Motors, dog en ny kompakt familiebil på markedet til under den kvarte million.

Her bliver tale om ’Nordic Edition’ af sin MG4-elbil, som vil tilbyde plads til fem, godt med udstyr, syv års garanti, 170 heste, baghjulstræk og et 51 kWh batteri, der skulle være god for 350 kilometer kørsel efter WLTP normen.

Til pengene får brugerne blandt andet 10,25 infotainment system med Apple Carplay og Android Auto, mulighed for V2L, samt en stribe kørselsassistenter.

Selve bilen måler 4,29 meter i længden, 1,84 meter i bredden og er halvanden meter høj. Indeni finder man plads til 1,165 liter bagage med nedfældede sæder, hvor de 350 er i bagagerummet.

Lynladningen vil ikke foregå nær så tjept som i selskabets 35.000 kroner dyrere ’Luxury’ model med sit 64 kWh batteri, da 5-80 pct disciplinen tager fem minutter længere, 40 minutter i alt, til trods for det mindre batteri. Her giver det større batteri også rækkevidde til yderligere 85 kilometer på en optankning.

Kameraproducenter opgiver: Helt slut med kompaktkameraer

To store japanske kameraproducenter vælger nu helt at opgive det, der for nogle år siden var selskabernes mest lukrative marked.

Nikon og Panasonic melder begge ud, at man fremover ikke vil fremstille kompaktkameraer fremover, de såkaldte ’peg-og-klik’ digitalkameraer.

I stedet vil der fokuseres på dyrere kameratyper i form af spejlløse systemkameraer, skriver nyhedsmediet Nikkei Asia.

Bag beslutningen er smartphone-fotografiens fremgang, som på flere planer er blevet så meget bedre, at det har fortrængt de små kameraer ud af markedet.

De små digitale kameraer drev i 90’erne og 0’erne en bølge af nysalg, i takt med overgangen fra analoge filmkameraer til digital.

Antallet af solgte kompaktkameraer toppede i 2008 med over 100 millioner solgte kameraer. I 2021 blev det kun til lidt over tre millioner i styksalg.

Læses lige nu

    Annonce

    Event: Computerworld Cloud & AI Festival 2026

    Digital transformation | Ballerup

    Eksplosiv udvikling i cloud og AI kræver overblik og viden. Computerworld samler 3.000 it-professionelle, 70+ leverandører og 120+ talere om AI, infrastruktur, data, compliance og sikkerhed. To dage med viden og netværk. Tilmeld dig nu.

    16 & 17. september 2026 | Gratis deltagelse

    Navnenyt fra it-Danmark

    Arctic Wolfs Network har pr. 1. september 2026 ansat Victor Dohlmann som Sales Director for Nordics. Nyt job

    Victor Dohlmann

    Arctic Wolfs Network

    Norriq Danmark A/S har pr. 1. januar 2026 ansat Christoffer Andersen som Sales Manager ERP. Han skal især beskæftige sig med fokus på at skalere ERP-salget og videreudvikle teamet i Valby så vi fortsat understøtter og opbygger stærke kunderelationer. Han kommer fra en stilling som Senior Key Account Manager hos NNIT A/S. Han er uddannet hos Aalborg Universitet som IT Management. Han har tidligere beskæftiget sig med Kommercielt ansvarlig for nogle af NNIT’s største strategiske enterprise-kunder. Nyt job

    Christoffer Andersen

    Norriq Danmark A/S

    EG Danmark A/S har pr. 17. august 2026 ansat Michael Banegas Madsen, 32 år,  som Senior Account Executive. Han skal især beskæftige sig med Ansvar for nysalg og vækst af eksisterende kunder, samt opbygning af kunderelationer på tværs af Jylland og Fyn. Han kommer fra en stilling som Senior Talent Attraction Specialist hos Danske Commodities A/S. Han er uddannet Kandidat i Corporate Communication fra Aarhus BSS. Han har tidligere beskæftiget sig med 6 års erfaring med rekruttering af tech-profiler i bl.a. Danske Commodities. Nyt job

    Michael Banegas Madsen

    EG Danmark A/S

    Stine Willemoes Kondrup, Senior Project Manager hos Ascom, har pr. 22. juni 2026 fuldført uddannelsen Master i it, linjen i organisation på Aalborg Universitet via It-vest-samarbejdet. Færdiggjort uddannelse