Microsoft slipper ny Surface-kollektion løs
Microsoft er klar med et omfattende performance-løft til sine Surface Pro hybrid-pc og Surface Laptop bærbar.
Nu kan begge modeller udstyres med Qualcomms Snapdragon X2 chips, som især løfter ydelsen i spil og AI. Grafikydelsen på Surface Pro bliver op til 53 procent højere, mens Surface Laptop bfår et løft på op til 58 procent.
Surface Laptop enhederne fås fortsat med enten 13,8 og 15” skærm, mens der loves op til 20 timers driftstid. Surface Pro byder på 13 tommer skærm og godt 15 timers drift, mens det markerer sig ved at byde på en stærk kameraanordning.
Et gennemgående tema ved den nye kollektion er kunstig intelligens, der enten kan køre lokalt på enheden eller skaleres i skyen. Affinitys design- og fotoværktøjer følger med maskinerne, mens der er bygget haptisk feedback i både pen og pegefelt på enhederne.
Genbrug og nem reparationer er i samtidig også i fokus. Maskinerne er bygget af store andele genbrugsaluminium, mens et reparationsværktøj kan guide brugere i, hvordan batteri, skærm og mere udskiftes.
Surface Pro 13” debuterer til priser fra 1.599 euro (svarende til godt 11.900 kroner), mens Surface Laptop 13,8” og 15” debuterer til henholdsvis 1.699 euro (12.700 kroner) og 1.799 euro (13.400 kroner).
Konfigurationerne debuterer med 16 gigabyte ram, Qualcomm X2 Plus processorer (10-kerner) og 256 gigabyte lager. Topmodellerne får adgang til 64 gigabyte ram, X2 Elite processorer (12 kerner) og op til to terabyte lager.
De nye Surfaces får salgsdebut 16. juni, mens erhvervsmodellerne følger 14. juli.
Honda gør elbilen ekstra lille - og ekstra sjov
Den japanske bilproducent Honda slipper en elbil, som markerer sig ikke på komfort, styrke eller rækkevidde, men på at være kompakt og sjov.
Det sker med elbilen ’Super N’, hvor selskabet importerer en af hjemlandet kompakte, elektriske ’Kei’ cars fra sit hjemmemarked og slipper det løs på de britiske gader til priser fra under 19.000 pund, svarende til omkring 164.000 kroner.
For de penge tilbydes en bil med en længde på 3,6 meter og 1,57 meters bredde. Til trods for de gokart-lignende dimensioner er der fundet plads til fire og et bagagerum på 162 liter.
Motoren yder blot 63 heste, hvilket gør, at bilen tager sig hele 14,5 sekunder om at nå de 100 i timen. Underholdningen skulle dog komme, når Boost-funktion slås til, hvilket løfter effekten til 94 heste, mens 0-100 disciplinen nu klares på 10 sekunder lige ud, samtidig med at simuleret motorlyd og gearskift løfter oplevelsen.
Batteriet på 29,6 kWh og en rækkevidde på 206 kilometer lægger dog ikke op til, at festlighederne varer længe.
Honda Super N får europæisk debut i Storbritannien i juli, mens der endnu ikke meldes noget om øvrige europæiske planer for den lille eldrevne raket.
