I dette særtema ser vi på, hvordan cloud og AI bliver fundamentet for virksomhedernes digitale forretning, og hvordan de nye muligheder for automatisering og forretningsværdi kan udnyttes uden at miste overblik, sikkerhed og menneskelig kontrol.
Når kalenderen natten til den 1. januar skifter til det nye år, vil en lang række drone udsættes for et nyt regelsæt, der vil betyde et omfattende flyveforbud i udvalgte zoner.
Det sker når overgangsordningen fra det nuværende danske regelsæt udløber og et mere omfattende EU-regelsæt træder i kraft, skriver drone-siden droner.dk.
Når de nye regler træder i kraft vil selv relativt nye droner blive overført til ’legacy’ kategorien, som kendetegnes ved ikke at have det påkrævede C-mærke.
Blandt disse tælles DJIs MaviC Air og Air 2 serier, Mavic Pro serier samt DJI’s Phantom-serie.
Fælles for dem vil gælde, at de ikke må flyve indenfor 150 meter af bebyggelse.
For at flyve tæt på mennesker eller bebyggelse med dronerne skal der enten søges om udvidelse af en eksisterende dronebevis (kategori 1A, 1B eller 2) med STS-03-blanketten fra Trafikstyrelsen eller via en nye STS-01 certificering.
Begrænsningen gælder dog ikke for mikrodroner med en startvægt på under 250 gram, såsom DJI’s mini-serie eller Autel Nano-serien.
Dronepilotens 11 bud
Trafikstyrelsens råd til sikker droneflyvningens regler er samlet i et overblik på 11 punkter.
Læs dronens brugermanual
Tegn en droneforsikring
Tag det korrekte dronecertifikat
højde: 120 meter over jordniveau
Hold sikkerhedsafstand på 1:1 af flyvehøjden (50 m højde=50 m afstand)
Flyv aldrig udenfor synsvidde
Flyv ikke over mennesker eller forsamlinger af mennesker
Orienter dig om, hvor du må flyve og ikke må flyve på dk/dronezoner
Flyv ikke over offentlige veje, hvor hastighedsgrænsen er over 70 km/t.
Du skal have lov til at flyve over folks private grund, hvis den er omkranset af hegn, hæk og mur
Hvis der ikke er hegn, hæk eller mur, må du ikke flyve tættere på bygninger end 2,5 meter
