Godmorgen venner
Det er i dag tirsdag 4. august, og hvis du også er vendt tilbage på jobbet, håber jeg, at der er strøm på bordventilatoren. For der venter endnu en lun og solrig dag på jobbet.
Denne morgen er det Jacob Wittorff, der sidder klar bag tasterne og leverer dagens første nyhedsoverblik.
Denne morgen lægger vi ud med historien om et nyt Google-projekt på dansk jord.
Fredericia bliver knudepunkt for Googles uddannelsesprojekt
Et nyt uddannelsesprojekt, hvor Google vil uddanne fremtidens datacenterprofessionelle, får sit nordiske knudepunkt på maskinmesterskolen i Fredericia.
Det skriver Fredericia Avisen.
Google har allerede et datacenter i Fredericia, der efter planen skal udvides markant, og ifølge Jens Færgemand, rektor på maskinmesterskolen, er uddannelsesprojektet kulminationen på mange års samarbejde.
”Samarbejdet med Google er opbygget siden 2019 og har løbende udviklet sig. Nu begynder samarbejdet for alvor at bære frugt med et projekt, der breder sig ud over Danmarks grænser til et europæisk samarbejde,” siger Jens Færgemand til Fredericia Avisen.
Projektet får navnet Google STAR Data Center Institute Pilot Programme, og det lanceres i første omgang i Danmark, Finland og Holland.
I løbet af uddannelsen gennemgår de studerende realistiske simuleringer og praktisk træning.
Google har også tidligere doneret 2,5 millioner kroner til maskinmesterskolen i Fredericia.
Visa gennemfører kæmpe opkøb af AI-selskab
Betalingsgiganten Visa har opkøbt AI-selskabet Biocatch for 2,4 milliarder dollar, hvilket svarer til cirka 15 milliarder danske kroner.
Biocatch bruger kunstig intelligens til at analysere kunders adfærdsmønstre, og det er meningen, at selskabet med sin teknologi skal hjælpe Visa med at opdage og stoppe betalingssvindel.
”Kontoovertagelser og svindel koster hvert år den globale økonomi mere end 1.000 milliarder dollar, og kunstig intelligens gør det muligt for svindlere at gennemføre disse angreb i et hidtil uset omfang,” siger Andrew Torre, der er chef for værdiskabende tjenester hos Visa.
Vil sende førerløse biler på de danske veje til næste år
Delebilstjenesten GreenMobility har indgået et samarbejde med det kinesiske firma WeRide, og i fællesskab vil de to selskaber sende førerløse biler på de danske veje i 2027.
Det betyder, at GreenMobilitys kunder ifølge planen skal kunne bestille en tur i selskabets app og blive hentet af en bil uden chauffør.
Helt konkret vil det være WeRides robottaxi GXR, der vil udføre turen. Ifølge GreenMobility er det et ”EU-kompatibelt fuldautonomt køretøj”, men de to selskaber mangler dog stadig en række godkendelser fra de danske myndigheder, før tjenesten kan gå i luften.
”Vi er stolte af at indgå samarbejde med en verdensklassepartner som WeRide, hvis teknologi er blandt de mest avancerede i branchen, mens vi sammen planlægger at bringe autonome delte køretøjer til Danmark,” siger Kasper Gjedsted, administrerende direktør for GreenMobility, i en pressemeddelelse.
Politiet i London indgik aftale med Palantir – nu beskyldes det for brud på udbudsregler
Londons borgmester Sadiq Khan beskylder nu byens politi for at have overtrådt udbudsreglerne, da det indgik en aftale med det amerikanske tech-selskab Palantir.
Det sker ifølge Politico, efter at Palantir har anlagt sag mod borgmesterens kontor for politi og kriminalitetsbekæmpelse, efter at Sadiq Khans viceborgmester har nægtet at godkende en kontrakt til en værdi på omkring 440 millioner kroner mellem politiet i hovedstaden og Palantir om en tjeneste til AI- og dataanalyse.
Ligesom i Danmark har der i Storbritannien været en debat om landets afhængighed af udenlandske tech-selskaber som eksempelvis Palantir.
Herhjemme står Forsvaret også foran at skulle vælge en ny milliardaftale om et nyt forsvarssystem, hvor Palantir er en af kandidaterne.
I dag for 38 år siden afbrød en computer opsendelsen af rumfærgen Discovery
Få sekunder før motoren blev tændt, afbrød en computer den 4. august 1988 opsendelsen af rumfærgen Discovery.
Rumfærgens computer registrerede, at en ventil ikke lukkede hurtigt nok, og lukkede derfor alle rumfærgens tre motorer ned.
Opsendelsen var den første siden Challenger-eksplosionen i 1986, og systemet, der afbrød opsendelsen, var ifølge Computer History Museum netop en del af et nyt sikkerhedssystem, der var taget i brug for at sikre mod en gentagelse af katastrofen.
