Computerworld News Service: Flydende datacentre er langt mere miljøvenlige end landfaste. Man har før anlagt grønne datacentre i Sibirien og Island, ligesom Smartbunker, en britisk NATO-base og en japansk kulmine hører til tiltagene.
Firmaets målsætning er at have 22 udtjente containerskibe indeholdende datacentre langs hele den amerikanske kystlinje og 28 ander steder rundt omkring i verden.
Datacentrene anlægges i skibenes lastrum og i de containere, der er stablet på dækket ved brug af produkter som Suns Blackbox og Rackables ICE Cube. Ifølge kilder vil hvert skib have minimum 200.000 kvadratmeter potentiel plads til datacentre.
Kajplads 50 har allerede de første lejere liggende for anker, og den fulde flåde bestående af 50 containerskibe er allerede indkøbt.
Miljørigtigt
Skibene vil ligge for anker i havne og få strøm og netværksforbindelse fra land. Strømbehovet dækkes af generatorer, der befinder sig på skibet og drives af skibets biodieselforsyning, hvilket muliggør at strømmen kan være afbrudt i op til en måned ad gangen.
For at afhjælpe afkølingssystemet til generatorer og datacontainerne, vil man bruge havvand i airconditioneringen, hvilket vil give en strømbesparelse på omkring 30 til 40 procent. Overskudsvarme fra datacentrene bliver genbrugt til at opvarme skibet.
Ud over havvandskøling, biodiesel og genanvendelse af overskudsvarme bidrager skibene i sig selv til miljøet, fordi de bliver genbrugt i stedet for at blive skrottet.
Marindatacentrene er især rettet imod forskning af afhjælpning efter katastrofer, fordi San Francisco-området
har stor risiko for at blive ramt af jordskælv.
Helt nyt firma
IDS mener, at flydende datacentre kan søsættes i løbet af ganske få måneder, mens det kan tage årevis at bygge tilsvarende faciliteter på land. IDS er ledet af CEO Ken Choi og Richard Naughton, en tidligere amerikansk flådeofficer.
Firmaet er et privat selskab, der er så nyt, at det ikke engang har en hjemmeside endnu, hvilket kan virke besynderligt, fordi det første flydende datacenter er tæt på at blive sat i søen.
Eneste tilgængeligt materiale om firmaet er ganske kortfattet. Det vides ikke, om IDS selv skal være flydende.
Oversat af Alex Zichau Hertz
