Bluetooth venter på gennembrud

Producenter og forhandlere hypede den trådløse Bluetooth-teknologi alt for meget, da teknologien kom frem. Nu mener de, at der vil gå adskillige år, inden teknologien får et egentligt gennembrud. Flere bilproducenter har dog kig på Bluetooth, og det kan skabe en genvej til det egentlige gennembrud.

Der vil gå år, inden Bluetooth kan begynde blot at ane et egentligt gennembrud indenfor trådløs teknologi.

Grupperne bag Bluetooth hypede nemlig teknologien voldsomt, da den først kom frem. De siger nu, at de regner med, at der vil gå adskillige år inden Bluetooth-teknologien er lige så udbredt, som mobiltelefoner er i dag.

Mike McCamon, der er topchef i Bluetooth Special Interest Group med flere hundrede Bluetooth-producenter, erkender i et interview til IDG News Service under den netop afholdte Bluetooth kongres, at han og andre bevidst overophedede omfanget af teknologiens lyksaligheder en hel del.

- Hvis man ser i bakspejlet, så tager det omkring 10 år for en ny teknologi at slå igennem fra det allerførste produkt bliver sendt på gaden. Og det er i dag blot to år siden, at vi første gang sendte Bluetooth på markedet. Vi er nu nødt til at erkende, at det, som vi her prøver at gøre, er langt sværere, end vi oprindeligt havde regnet med, siger han.

Gennembrud udeblev

Bluetooth-teknologien blev opfundet i 1994 af den hollandsk-fødte svensker Jaap Haartsen.

Det store gennembrud udeblev dog, og antallet af elektroniske produkter, der understøtter Bluetooth er i dag stort set begrænset til produkter, der tidligt blev koblet på teknologien.

Det tog fem år fra de første skridt blev taget, til de første produkter så dagens lys, og alligevel er Bluetooth endnu "ikke engang halvvejs", sagde Mike McCamon, i at nå sit mål, som er det store gennembrud, hvor forbrugerne anvender teknologien uden at skænke det en tanke - som med for eksempel de trådløse fjernbetjeninger til fjernsynsapparater.

- Men i dag befinder vi os uden antydningen af tvivl stadig i begynderfasen, hvor det kun er personer med forkærlighed for nye typer dimser, der anvender teknologien, sagde Mike McCamon.

Samme melding kommer fra Dave Bell, der er daglig leder af e-butikken BlueUnplugged.com, der har specialiseret sig i Bluetooth-produkter.

- Brugen af Bluetooth er bestemt ikke udbredt. Der er fortsat en del forvirring, hvor folk ikke ved, hvad Bluetooth er. Langt det meste af vores salg går da også til techies, siger han.

For lidt anvendelig

Nick Hunn, der er chef for TDK Europe i London med flere Bluetooth-produkter på gaden, peger på, at Bluetooth i dag er langt fra så anvendelig, som teknologien burde være.

Nick Hunn sagde til Bluetooth-konferencen, at forhandlere, der leverede strålende skønmalerier af, hvad Bluetooth ville give muligheder i løbet af meget kort tid, kort og godt løj.

- Forbrugernes forventninger blev simpelthen pumpet for højt op for hurtigt, sagde Nick Hunn, der mener, at L.M. Ericsson og Intel fra begyndelsen bevidst forsøgte at hype Bluetooth overfor erhvervslivet.

Bluetooth-eksperterne er dog sikre på, at brugen af Bluetooth langsomt vil stige. Det vil ske i takt med, at forhandlerne får bedre styr på interoperabilitet og anvendelighed, hedder det.

I dag er der ingen garanti for, at hardware fra forskellige producenter fungerer sammen, selv om de anvender den samme Bluetooth-specifikation. Det skal vi have styr på, og det skal ske, før forbrugerne mister troen på teknologien, sagde Per Forsberg, der er marketingchef for chipproducenten National Semiconductor.

Antallet af produkter vil stige

Flere brancheeksperter spår samtidig, at omfanget af Bluetoothprodukter i butikkerne vil stige voldsomt allerede i løbet af i år. Det skyldes, at prisen på Bluetooth-chips er faldet.

Således planlægger både Sony Ericsson, Nokia og Motorola angiveligt at sende adskillige nye telefoner, der understøtter Bluetooth, på gaden inden årsskiftet.

Også den tyske bil-gigant DaimlerChrysler planlægger et nyt Bluetooth-produkt i form af et håndfrit mobiltelefonaggregat, der under navnet U-Connect skal indbygges i bilerne.

Sættet skal gøre det muligt for brugerne at anvende deres Bluetooth-telefoner under kørslen ved hjælp af en mikrofon, der skal indbygges i bakspejlet, mens telefonerne kan blive i jakkelommen eller tasken. Bluetooth-teknologien vil selv sørge for at skabe forbindelse mellem bil og telefon.

På den måde vil DaimlerChrysler undgå de sædvanlige plasticholdere til mobiltelefonerne på bilernes instrumentpanel, som fabrikken mener skænder bilernes interiør.

Også Ford, Toyota og BMW er interesserede i mulighederne, og selskaberne mener, at netop bilindustrien kan blive vendepunktet for Bluetooth, der en gang for alle vil blive erklæret succes eller fuser, når bilindustrien har fået klarlagt, hvordan forbrugerne tager mod teknologien i bilerne.

Selv mener bilproducenterne, at der vil være millioner af biler med Bluetooth på gader og veje om tre til fem år.



Vil du vide mere om bluetooth?

NewsScanner overvåger 300+ medier

Prøv gratis i 30 dage.

Læses lige nu

    Annonceindlæg fra XFlow

    Digitalisering kræver mere end digitale blanketter

    Kommunerne har digitaliseret indgangen for borgerne. Men bag skærmen håndteres mange arbejdsgange stadig manuelt mellem systemer, mails og organisatoriske siloer.

    Aller Leisure A/S

    Nyuddannet softwareudvikler til rejsebranchen

    Københavnsområdet

    Capgemini Danmark A/S

    Microsoft AI Solution Architect

    Københavnsområdet

    Netcompany A/S

    Linux Operations Engineer

    Midtjylland

    Navnenyt fra it-Danmark

    IFS Danmark A/S har pr. 1. juni 2026 ansat Lasse Hounsgaard som AI Account Executive. Lasse skal især beskæftige sig med udrulning af IFS.ai Logistics i Norden. Lasse kommer fra en stilling som Manufacturing Account Executive hos Autodesk ApS. Lasse er uddannet cand.merc. i International Virksomhedsøkonomi. Lasse har tidligere beskæftiget sig med digitalisering af danske og nordiske virksomheder. Nyt job

    Lasse Hounsgaard

    IFS Danmark A/S

    Pinksky har pr. 1. maj 2026 ansat Alexander Skou Henkel, 39 år,  som Rådgivende konsulent. Han skal især beskæftige sig med optimering af forretningsprocesser i Microsoft platformen. Han kommer fra en stilling som IT forretningskonsulent hos Evobis ApS. Han har tidligere beskæftiget sig med forretningsudvikling i Microsoft platformen. Nyt job
    Lector ApS har pr. 9. juli 2026 ansat Simeon Dimitrov som IT-konsulent i Lectors TeamShare-gruppe. Han skal især beskæftige sig med cloud og infrastruktur samt design og optimering af Lectors infrastruktur og løsninger. Han kommer fra en stilling som DevOps Engineer hos Kraftvaerk. Han har tidligere beskæftiget sig med Azure og onprem infrastruktur, automatisering, implementering og optimering af cloudløsninger. Nyt job

    Simeon Dimitrov

    Lector ApS

    Trafikstyrelsen har pr. 1. maj 2026 ansat Nihad Hodzic som IT og Digitaliseringschef. Han skal især beskæftige sig med med IT-projekter og digital transformation, herunder især det strategiske løft af Trafikstyrelsens digitale niveau. Han kommer fra en stilling som Kontorchef hos Udviklings og Forenklingsstyrelsen. Han er uddannet i statskundskab og har en lederuddannelse fra MIT Sloan, samt en igangværende Master i IT-Ledelse. Han har tidligere beskæftiget sig med IT-udvikling og større projekter på momsområdet, hvor han har ledet et projekt- og udviklingskontor. Nyt job

    Nihad Hodzic

    Trafikstyrelsen