Det får du i artiklen
- Se, hvorfor Mercedes får det svært mod de kommende elbiler
- Få Computerworlds dom over bilen
1.697
8:30 min
Igennem de seneste årti kunne årets nye elbilsmodeller tælles på en enkel hånd. Og med undtagelse af Teslas vindglatte modeller, var der ikke mange modeller, som rigtigt lokkede.
Enten var det pauvert og lige lovlig fodformet at se på, såsom Renault Zoe, Nissan Leaf eller Hyndais Ioniq, eller også var prisen på den gale side af den halve million, hvor Jaguars i-Pace eller Audis E-tron regerede.
Men med en afgiftsomlægning og en regulær tsunami af nyheder fra etablerede bilproducenter, er det nu blevet rigtig interessant at shoppe efter en elbil i prislejet mellem 300.000 og 500.000 kroner.
Lige i midten af det felt plasker Mercedes med sin EQA – som tilbyder en kompakt, veludstyret mini-SUV i Golf-størrelsen til lige under 400.000 kroner.
