Avatar billede ducks Nybegynder
26. januar 2004 - 21:34 Der er 11 kommentarer og
3 løsninger

LDR reagerer ikke på lys/skygge

Først må jeg hellere lige sige, at jeg ikke er nogen haj til elektronik, så en masse fagudtryk vil jeg ikke forstå :) Det er til noget vi laver i skolen, men som ikke virker og vores lærer regner med at vi selv, kan finde ud af at finde fejlen, hvilket vi ikke kan :(

Printet skal bruges til en motor, som skal trække en lille bil der skal kunne følge en sort linie hen over gulvet. Til det bruger vi en LDR som gerne skulle kunne give mere eller mindre strøm til motoren, så henholdvis højre eller venstre motor kan få mere fart på og derved dreje. Det fungerer også godt nok det hele, bortset fra at LDR'en ikke skruer ned for hastigheden på motoren, når man holder hånden over (det burde være nok til at den reagerer). Dioden lyser og jeg kan heller ikke finde nogen tegn på, at der skulle være løs forbindelse nogen steder, så jeg vi næsten have lavet en fejl mht. printets opbygning.

Billede af print:
http://blandet.ducks.dyndns.dk/prntpld.jpg

-||- Er sådan som den tegnes jeg mener den hedder noget med Resitans, men er ikke sikker. Hvis vi havde brugt den skulle den have været med til at sænke hastigheden på motoren, men det var ikke nødvendigt.

I + kommer der 5V og 1A ind.
Avatar billede real_icebear Nybegynder
26. januar 2004 - 23:58 #1
Umiddeelbart ville jeg sige at tagnet -||- er for en kondensator
Avatar billede elektro-mik Nybegynder
27. januar 2004 - 00:21 #2
Der mangler en del oplysninger :
Hvor forbindes batteriet ? (både + og -)
Er printet set fra kobbersiden eller komponentsiden ?
"Motor" ? er der tre motorer på bilen ?
Skal begge motorer (på baghjulene går jeg ud fra) ikke køre lige hurtigt hvis LDR'en ser sort - svarende til I dækker den med hånden ?
Avatar billede scb Praktikant
27. januar 2004 - 07:05 #3
Sansynlig fejl: Du har vendt transistoren forkert.
-SCB
Avatar billede ducks Nybegynder
27. januar 2004 - 09:54 #4
Det står da på tegningen hvor + og - er?
Det er set fra kobbersiden.
Der er 2 motorer til bilen, og 2 printplader, det her er altså kun den ene.
Hvis der er lysforskel på LDR'erne skal den dreje.
Avatar billede ducks Nybegynder
27. januar 2004 - 09:54 #5
Tester alle forslag på onsdag
Avatar billede richardjensen Seniormester
27. januar 2004 - 10:53 #6
Har kigget på din printtegning, - har du mulighed for at lægge diagrammet her  eller oplyse adr.,hvor det kan hentes.
Avatar billede richardjensen Seniormester
27. januar 2004 - 11:59 #7
Har prøvet at tegne diagramskitse ud fra dit print, - det du kalder en resistans må være en kondensator, - et antal uF eller nF ! 
At din lysdiode lyser viser kun at den og ens formodstand er i orden.
At motoren kører fuld speed er tegn på at transistoren er helt åben ( eller evt. kuput/kortsluttet).
Prøv at shunte 2K2-modstanden med en prøveledning, - hvis det standser motoren, er transistoren sikkert ok, - og så vil jeg foreslå, du erstatter de 2K2 ohm med en mindre eller endnu bedre en variabel modstand,så du kan indstille til passende følsomhed i forhold til lys/skygge-situationen.
Du åbner/lukker jo din transistor ved at ændre spændingsforskellen mellem basis og emitter, - under ca. 0,6 v er transistoren lukket.
Håber du får gang i køretøjet.
Avatar billede scb Praktikant
27. januar 2004 - 20:41 #8
Ja, når det ene print virker har du jo nok ikke vendt transistoren forkert.
Men, det er en "farlig" opstilling, der mangler en formodstand til din LDR, ved kraftigt lys f.eks fra en 40 w pære vil der typisk kun være 50 ohm i LDR modstanden, det giver alt for meget basisstrøm, og vil brænde transistor og/eller LDR modstanden af.
En passende formodstand vil være omkring 500-1000 ohm
-SCB
Avatar billede ducks Nybegynder
27. januar 2004 - 22:26 #9
Så har jeg ikke forklaret godt nok, vi har ikke fået nogen af dem til at virke. Jeg mente bare at vi laver 2 og har kun vist det ene.
Avatar billede richardjensen Seniormester
27. januar 2004 - 23:28 #10
Nu blander jeg mig lidt igen, - jeg har forstået din beskrivelse af jeres project og jeres problemer således:
Bilen skal køre 'skrævs over' en sort linie, en motor i hver side skal både trække og styre bilen.  Styring sker ved at anbringe et print (som du viste) i hver side, - de 2 lysdioder lyser ned på gulvet og LDR'erne modtager noget af det lys, som reflekteres fra gulvet. kommer bilen fx for langt til venstre, vil diode og LDR i højre side komme ind over den mørke streg, - altså får højre LDR mindre lys og derfor stiger dens modstand så transistoren dæmper lidt ned på strømmen til højre motor - og bilen drejer lidt mod højre - og kommer altså igen 'tilbage på sporet'.
Hvis min opfatelse er forkert vil jeg meget gerne du korrigerer mig.
'SCB' har ovenfor anbefalet en formodstand til LDR'en, - det kan jeg ikke være uenig i, men så længe bilen er på gulvet,er risikoen næppe ret stor, - men hvis i ikke afbryder strømmen før i løfter  bilen op og vender den med bunden i vejret i kraftig lys- fx en solstråle , så .... !
Avatar billede ducks Nybegynder
28. januar 2004 - 09:36 #11
Det er rigtigt bortset fra, at den skal køre over en sort linie så kanten er lysere end striben.
Avatar billede richardjensen Seniormester
28. januar 2004 - 12:10 #12
Det er netop det, jeg mener med:
"Bilen skal køre 'skrævs over' en sort linie,"
( MED ET 'BEN' PÅ HVER SIDE AF STREGEN !
Avatar billede ducks Nybegynder
11. februar 2004 - 01:20 #13
Virker nu, takker mange gange
Avatar billede richardjensen Seniormester
11. februar 2004 - 21:20 #14
Rart at høre , - tillykke !
Avatar billede Ny bruger Nybegynder

Din løsning...

Tilladte BB-code-tags: [b]fed[/b] [i]kursiv[/i] [u]understreget[/u] Web- og emailadresser omdannes automatisk til links. Der sættes "nofollow" på alle links.

Loading billede Opret Preview
Kategori
IT-kurser om Microsoft 365, sikkerhed, personlig vækst, udvikling, digital markedsføring, grafisk design, SAP og forretningsanalyse.

Log ind eller opret profil

Hov!

For at kunne deltage på Computerworld Eksperten skal du være logget ind.

Det er heldigvis nemt at oprette en bruger: Det tager to minutter og du kan vælge at bruge enten e-mail, Facebook eller Google som login.

Du kan også logge ind via nedenstående tjenester