Apple arbejder i øjeblikket på et hemmeligt elbilprojekt, der kan bringe virksomheden i direkte konkurrence med ebilproducenten Tesla og hele den etablerede bilindustri.
Det fremgår af artikler i både Wall Street Journal og Financial Times.
De to finansaviser byder begge ind med konkrete detaljer om det rygte, der de seneste uger er blevet videreformidlet af en række net-medier.
Wall Street Journal, der citerer kilder med kendskab til Apples planer, oplyser at flere hundrede Apple-ansatte i øjeblikket arbejder med at udvikle en eldreven bil, der af avisens kilder bliver beskrevet som "et minivan-lignende køretøj".
Grønt lys til "projekt Titan"
Projektet der internt i Apple går under kodenavnet "Titan" fik allerede sidste år grønt lys af Apple administrerende direktør Tim Cook, der samtidig satte den rutinerede Apple-chef Steve Zadesky i spidsen for projektet.
Zadesky var med til at udvikle både iPhonen og iPaden og har desuden en fortid hos bilfabrikanten Ford. Den nye forskningsenhed som Zadesky står i spidsen blev angiveligt oprettet umiddelbart efter præsentationen af iPhone 6 og Apple Watch i september sidste år, og Apple er stadigvæk i gang med at rekruttere medarbejdere til enheden.
Ifølge Wall Street Journal har Tim Cook givet Zadesky lov til at oprette en enhed bestående af i alt 1.000 medarbejdere til projektet.
Har hentet Mercedes-chef
Financial Times skriver, at Apple allerede har headhuntet chefen for Mercedes Benz' forskningsafdeling i Silicon Valley, Johann Jungwirth.
Herudover har Apple gennem den seneste tid headhuntet en stribe ingeniører og chefer fra bilindustrien.
Tidligere har det været fremme, at en del af dem er rekrutteret fra elbilsfirmaet Tesla, og derudover rapporterer både Wall Street Journal og Financial Times at teamet også består af en lang række erfarne Apple-medarbejder, der blandt andet har været med til at udvikle iPhonen.
Den nye forskningsenhed der arbejder med bilprojektet er ifølge Financial Times ikke placeret i virksomhedens hovedkvarter i Cupertino, men arbejder fra en hemmelig lokation et andet sted i Silicon Valley.
Læs også:
Her er de gode argumenter - derfor kan Apple være på vej med en bil
