Nej til automatisk nødopkalds-funktion i danske biler

Færdselsstyrelsen mener ikke, at det kan betale sig for Danmark at gå ind i det fælleseuropæiske alarmeringssystem eCall, der udstyrer biler med automatisk nødopkalds-funktion.

Artikel top billede

På en øde jysk landevej falder bilisten i søvn.

Bilen ryger med høj hastighed af vejen, og bilisten slynges ud ad bilen og lander bevidstløs på jorden.

Med det fælleseuropæiske eCall vil bilen selv sende signal til alarmcentralen via mobilnettet. Det kan betyde forskellen mellem liv og død for cirka fem danskere om året.

Brug pengene på selshuskere

Alligevel har Færdselsstyrelsen og en række andre styrelser og organisationer som Sundhedsstyrelsen, FDM og Teleindustrien lavet en udredning, hvor de fraråder Danmark at deltage i projektet.

"Vi har set med snævre danske briller på, om det er godt nok til prisen. Vurderingen er, at det er det ikke," siger Martin Hellung-Larsen, civilingeniør i Færdselsstyrelsens biltekniske afdeling.

I stedet vil det være økonomisk mere fornuftigt at bruge penge på for eksempel selehuskere, sorte bokse og alkolåse, der forhindrer berusede personer i at kunne starte bilen.

Undgår ikke at opgradere alarmcentraler

Problemet med teknologien er ikke så meget at opgradere mobilnettet og alarmcentralerne.

Ifølge et skøn fra EU vil det koste 400.000 euro – cirka tre millioner kroner - at opgradere alle otte danske alarmcentraler, og det ender Danmark sandsynligvis med at betale alligevel.

Til gengæld kan det ikke betale sig rent samfundsmæssigt at placere en sender til cirka 1.000 kroner i hver bil. Det bliver årligt 150 millioner kroner, hvis man regner med et salg på 150.000 solgte biler om året.

Vi vil altså reelt få et eCall-system, der kun kan benyttes af udlændinge og danskere, der køber biler i udlandet.

EU tror på projektet

Det er Europa-Kommissionens og Europa-Parlamentets mål, at alle biler i Europa bliver udstyret med eCall i 2010.

Indtil videre deltager Grækenland, Italien, Cypern, Litauen, Slovenenien, Finland, Sverige, Schweiz, Norge og Island i eCall-projektet. I denne måned tilsluttede Tyskland og Østrig sig også.

I den forbindelse sagde den europæiske it-kommissær Viviane Reding:

"Når sikkerheden for vores borgere er i fare, skal hverken industri eller det offentlige vige udenom deres ansvar."

Den endelige beslutning om Danmarks deltagelse skal træffes af politikerne.

Læses lige nu

    Annonce

    Navnenyt fra it-Danmark

    Norriq Danmark A/S har pr. 2. marts 2026 ansat Sarah Strøyer Hove som Consultant ERP. Hun skal især beskæftige sig med de nyeste teknologiske muligheder sammen med forretningsprocesserne. Hun kommer fra en stilling som Business Controller hos NGI A/S. Hun er uddannet hos Professionshøjskolen UCN som markedsføringsøkonom og International Handel og Markedsføring. Hun har tidligere beskæftiget sig med lager og logistik. Nyt job

    Sarah Strøyer Hove

    Norriq Danmark A/S

    Norriq Danmark A/S har pr. 2. februar 2026 ansat Andreas Dyngberg Pedersen som Solution Architect. Han skal især beskæftige sig med at sætte de overordnede rammer for leverancerne med afsæt i best practice og skalerbarhed. Han kommer fra en stilling som Solution Architect hos Impact commerce. Han er uddannet Hos EUC Syd som Datatekniker og Programmering. Nyt job

    Andreas Dyngberg Pedersen

    Norriq Danmark A/S

    Fellowmind Denmark A/S har pr. 1. september 2026 ansat Morten Jakobi som Business Unit Director. Han skal især beskæftige sig med at samle og udvikle Fellowminds forretning inden for Managed Services, Cloud Infrastructure & Security. Han kommer fra en stilling som Chief Executive Officer hos Inventio.it A/S. Han har tidligere beskæftiget sig med Ledelse og udvikling af Managed Services, serviceforretninger og transformation i Norden og Benelux. Nyt job

    Morten Jakobi

    Fellowmind Denmark A/S