Nyt AI-projekt skal skære markant ned i kørslen hos TDC's 850 teknikerbiler

Med 30 millioner i ryggen kaster TDC Net sig ud i et nyt projekt, der skal sikre, at selskabet 850 teknikerbiler bruger 25 procent færre timer på landevejen til gavn for miljøet.

Artikel top billede

(Foto: Ole Hartmann Schmidt/TDC)

AI og avancerede algoritmer skal sikre, at TDC's 850 teknikerbiler ikke drøner rundt på vejene mere end højest nødvendigt og udleder CO2.

TDC Net har kastet sig ud i et nyt projekt, der skal reducere kørselstiden ved hjælp af automatiseret transportplanlægning.

Det fireårige projekt, der støttes af Innovationsfonden, er et samarbejde mellem it-selskabet Qampo, DTU og TDC Net.

Det overordnede mål er at eliminere hver fjerde kørte kilometer blandt flåden af teknikerbiler inden 2025, oplyser TDC i en meddelelse.

Dagligt tilbagelægger de 850 teknikerbiler 80.000 kilometer.

Greenforce-projektet, som det er navngivet, skal bygges op omkring en automatisk transportplanlægning i stedet for manuel planlægning. Her påpeger TDC, at internationale studier viser, at dette skifte kan reducere transportomkostningerne med fem til 20 procent. Dette er et potentiale, der skal oversættes til CO2-reduktioner.

"Som udbyder af digital infrastruktur med én af Danmarks største bilflåder har vi et medansvar for løbende at tænke nyt og udvikle løsninger, der kan forbedre vores teknikeres hverdag, den kundeoplevelse vi leverer og det aftryk, vi sætter på verden omkring os,” siger Christian Duer, Executive Vice President i TDC Net og ansvarlig for selskabets teknikere samt fiberudrulning.

TDC Net har en ambition om at være klimaneutral i 2028 målt på de CO2-udledninger, der er under virksomhedens kontrol, såsom bilflåden, skriver selskabet.

Budget på 30 millioner

Projektet, der har et samlet budget på 30 millioner, hvoraf 15 kommer fra innovationsfonden, vil konkret udmunde i ny software.

Her bliver kunstig intelligens kombineret med algoritmer, computerkraft og servicedesign brugt til at analysere data fra TDC Net og teknikerbilerne.

Målet er at stå med et produkt, der kan optimere teknikernes daglige ruteplanlægning i realtid og gøre teknikerne i stand til at klare flere opgaver fra distancen samt at forudsige, hvornår et netværk har brug for vedligeholdelse.

Den udviklede software vil efterfølgende blive udbredt til andre relevante virksomheder og organisationer, der har store bilflåder, lyder det.

Navnenyt fra it-Danmark

Netip A/S har pr. 1. juni 2026 ansat Kristina Svingel Jeppesen som bogholder ved netIP's kontor i Thisted. Hun kommer fra en stilling som Kontorassistent hos DFI Geisler. Nyt job
Trafikstyrelsen har pr. 1. maj 2026 ansat Nihad Hodzic som IT og Digitaliseringschef. Han skal især beskæftige sig med med IT-projekter og digital transformation, herunder især det strategiske løft af Trafikstyrelsens digitale niveau. Han kommer fra en stilling som Kontorchef hos Udviklings og Forenklingsstyrelsen. Han er uddannet i statskundskab og har en lederuddannelse fra MIT Sloan, samt en igangværende Master i IT-Ledelse. Han har tidligere beskæftiget sig med IT-udvikling og større projekter på momsområdet, hvor han har ledet et projekt- og udviklingskontor. Nyt job

Nihad Hodzic

Trafikstyrelsen

Pentos har pr. 2. juni 2025 ansat Jonas Kyhnau som Seniorkonsulent. Han skal især beskæftige sig med at rådgive virksomheder om HR digitalisering og implementering af SAP SuccessFactors og SmartRecruiters. Han kommer fra en stilling som Seniorkonsulent og PMO lead hos Gavdi. Han er uddannet Cand.merc Human Resource Management fra Copenhagen Business School. Han har tidligere beskæftiget sig med med Onboarding, Employee Central (Core HR). Nyt job

Jonas Kyhnau

Pentos

Pinksky har pr. 1. maj 2026 ansat Alexander Skou Henkel, 39 år,  som Rådgivende konsulent. Han skal især beskæftige sig med optimering af forretningsprocesser i Microsoft platformen. Han kommer fra en stilling som IT forretningskonsulent hos Evobis ApS. Han har tidligere beskæftiget sig med forretningsudvikling i Microsoft platformen. Nyt job