Nyt AI-projekt skal skære markant ned i kørslen hos TDC's 850 teknikerbiler

Med 30 millioner i ryggen kaster TDC Net sig ud i et nyt projekt, der skal sikre, at selskabet 850 teknikerbiler bruger 25 procent færre timer på landevejen til gavn for miljøet.

Artikel top billede

(Foto: Ole Hartmann Schmidt/TDC)

AI og avancerede algoritmer skal sikre, at TDC's 850 teknikerbiler ikke drøner rundt på vejene mere end højest nødvendigt og udleder CO2.

TDC Net har kastet sig ud i et nyt projekt, der skal reducere kørselstiden ved hjælp af automatiseret transportplanlægning.

Det fireårige projekt, der støttes af Innovationsfonden, er et samarbejde mellem it-selskabet Qampo, DTU og TDC Net.

Det overordnede mål er at eliminere hver fjerde kørte kilometer blandt flåden af teknikerbiler inden 2025, oplyser TDC i en meddelelse.

Dagligt tilbagelægger de 850 teknikerbiler 80.000 kilometer.

Greenforce-projektet, som det er navngivet, skal bygges op omkring en automatisk transportplanlægning i stedet for manuel planlægning. Her påpeger TDC, at internationale studier viser, at dette skifte kan reducere transportomkostningerne med fem til 20 procent. Dette er et potentiale, der skal oversættes til CO2-reduktioner.

"Som udbyder af digital infrastruktur med én af Danmarks største bilflåder har vi et medansvar for løbende at tænke nyt og udvikle løsninger, der kan forbedre vores teknikeres hverdag, den kundeoplevelse vi leverer og det aftryk, vi sætter på verden omkring os,” siger Christian Duer, Executive Vice President i TDC Net og ansvarlig for selskabets teknikere samt fiberudrulning.

TDC Net har en ambition om at være klimaneutral i 2028 målt på de CO2-udledninger, der er under virksomhedens kontrol, såsom bilflåden, skriver selskabet.

Budget på 30 millioner

Projektet, der har et samlet budget på 30 millioner, hvoraf 15 kommer fra innovationsfonden, vil konkret udmunde i ny software.

Her bliver kunstig intelligens kombineret med algoritmer, computerkraft og servicedesign brugt til at analysere data fra TDC Net og teknikerbilerne.

Målet er at stå med et produkt, der kan optimere teknikernes daglige ruteplanlægning i realtid og gøre teknikerne i stand til at klare flere opgaver fra distancen samt at forudsige, hvornår et netværk har brug for vedligeholdelse.

Den udviklede software vil efterfølgende blive udbredt til andre relevante virksomheder og organisationer, der har store bilflåder, lyder det.

Læses lige nu

    Annonceindlæg fra Computerworld

    AI’s produktivitetsparadoks: Hvor bliver gevinsterne af?

    Undersøgelser i Danmark og udlandet tyder på, at AI endnu ikke for alvor kan aflæses i produktivitet og bundlinje.

    Navnenyt fra it-Danmark

    IFS Danmark A/S har pr. 2. marts 2026 ansat Marlene Gudman som HR Business Partner. Hun skal især beskæftige sig med HR i Danmark og Norden og lede udvalgte internationale HR-projekter. Hun kommer fra en stilling som Nordic Lead HR Business Partner hos Salesforce. Hun har tidligere beskæftiget sig med international HR med fokus på udvikling af og udfordringer i HR ud fra et forretningsperspektiv. Nyt job

    Marlene Gudman

    IFS Danmark A/S

    Immeo har pr. 1. maj 2026 ansat Sofie Amalie Buur som Consultant. Hun kommer fra en stilling som Frontend Engineer & UI/UX Designer hos Valyrion. Hun er uddannet Cand.it. Softwaredesign ved ITU. Nyt job
    Renewtech ApS har pr. 1. april 2026 ansat Boris Sudar som Senior IT Specialist. Han skal især beskæftige sig med at sikre, at Renewtech cloudbaseret infrastruktur fortsætter på sit højeste niveau, mens han også skal drive system udvikling. Han kommer fra en stilling som Senior IT Specialist hos Eurowind Energy. Han har tidligere beskæftiget sig med Microsoft 365, Intune og sikker endepunktsstyring for hybrid og cloudbaseret infrastrukturer. Nyt job

    Boris Sudar

    Renewtech ApS