Analytiker: It-koks kostede 1,5 milliarder kroner

Det er ikke småpenge, som A.P. Møller har måttet spendere på it-vanskelighederne samtidig med fusionen med rederiet P&O Nedlloyd.

Tilbage til artikel-oversigten: It-arven hos A.P Møller.

Ser man ene og alene på de direkte implikationer på virksomhedens bundlinje, har det kostet A.P. Møller omkring 1,5 milliarder kroner.

Det vurderer aktieanalytiker Michael Nielsen.

“Det er et godt bud, hvis man trækker konsekvenserne ved et fald i fragtraterne og stigende oliepriser fra de negative resultater hos Maersk Line,” siger Michael Nielsen.

Ganske vist har underskuddet i A.P. Møllers containerdivision været langt større. Men en stor del af forklaringen er ifølge Michael Nielsen et generelt fald i fragtraterne kombineret med stigende oliepriser.

Det er de to faktorer, der påvirker containerfarten mest, vurderer han.

De mere indirekte omkostninger som følge af it-problem­erne er sværere at gøre op. Der hersker ingen tvivl om, at Maersk Line har tabt store markedsandele efter opkøbet af P&O Nedlloyd.

Ifølge Enskilda Securities var Maersk Lines markedsandel i de amerikanske havne på 17,1 procent umiddelbart efter opkøbet. Året efter var andelen faldet til 13,6 procent, hvilket kun er 0,4 procentpoint mere, end før overtagelsen af P&O Nedlloyd.

Aktieanalytiker Michael Nielsen vurderer dog, at en del af faldet er naturligt.

“Det er meget almindeligt, at containerrederiernes kunder benytter flere operatører for at sprede risikoen. Og der vil helt sikkert være nogle kunder, der efter opkøbet har ledt efter andre partnere,” siger Michael Nielsen.

Det er dog kun de direkte omkostninger. Oveni kommer en mere uigennemskuelig størrelse af afledte omkostninger, siger aktieanalytiker hos Sydbank, Jacob Pedersen.

“Det er meget svært at sætte tal på, men jeg er ikke i tvivl om, at det har kostet A.P. Møller mange penge,” siger han.

“It-problemerne har haft konsekvenser for hele koncernen – og de kan have mistet kunder eller der kan være andre afledte effekter, som dukker op,” siger Jacob Pedersen.

Han understreger, at der også er tale om langsigtede effekter:

“Det handler ikke kun om, at kunderne forsvinder, men for eksempel også om yderligere omkostninger til den markedsføringsindsats, som skal til for at genoprette forholdet,” siger Jacob Pedersen.

A.P. Møller - Mærsk ønsker ikke at kommentere på tabet som følge af it-problemerne.

“Vi kommenterer ikke spekulationer, og derfor kan vi ikke kommentere det nævnte tal.” siger informationsmedarbejder Thomas Grøndorf fra A.P. Møller - Mærsk.

Tilbage til artikel-oversigten: It-arven hos A.P Møller.

Event: Årets CISO 2026

Sikkerhed | København

Vi glæder os til at løfte sløret for flere detaljer til denne konference. I mellemtiden kan du tilmelde dig og dermed have tidspunktet reserveret i din kalender.

22 oktober 2026 | Gratis deltagelse

Navnenyt fra it-Danmark

Jakob Dirksen, SVP, Nordic Customer Delivery & Operations hos GlobalConnect, er pr. 1. maj 2026 forfremmet til EVP, Infrastructure Delivery & Operations. Han skal fremover især beskæftige sig med at lede Infrastructure Delivery & Operations, der har til opgave at drive og udvikle fibernetværket på tværs af virksomheden. Forfremmelse

Jakob Dirksen

GlobalConnect

Pinksky ApS har pr. 1. maj 2026 ansat Jeppe Spanggaard, 29 år,  som Rådgivende konsulent, Partner. Han skal især beskæftige sig med Digitalisering med Microsoft-platformen. Han kommer fra en stilling som Microsoft 365 & SharePoint Specialist hos Evobis ApS. Nyt job

Jeppe Spanggaard

Pinksky ApS

Netip A/S har pr. 1. maj 2026 ansat Michael Schou som Operations Manager ved netIP Aalborg og Aarhus. Han kommer fra en stilling som Senior Director - Head of IT hos BDO. Han har tidligere beskæftiget sig med flere områder indenfor IT-branchen, hvor han bla. også har drevet sin egen IT-virksomhed. Nyt job

Michael Schou

Netip A/S

Trafikstyrelsen har pr. 1. maj 2026 ansat Nihad Hodzic som IT og Digitaliseringschef. Han skal især beskæftige sig med med IT-projekter og digital transformation, herunder især det strategiske løft af Trafikstyrelsens digitale niveau. Han kommer fra en stilling som Kontorchef hos Udviklings og Forenklingsstyrelsen. Han er uddannet i statskundskab og har en lederuddannelse fra MIT Sloan, samt en igangværende Master i IT-Ledelse. Han har tidligere beskæftiget sig med IT-udvikling og større projekter på momsområdet, hvor han har ledet et projekt- og udviklingskontor. Nyt job

Nihad Hodzic

Trafikstyrelsen