Derfor sender netbutikker hukommelseskort i gigantiske papkasser

Hvorfor skal en usb-nøgle pakkes i en skotøjsæske?

Artikel top billede

Hvis man bestiller varer hos nogle af landets større netbutikker, modtager man af og til sin vare i en emballage, der kunne tyde på, at lagerarbejderen ikke var ved sine fulde fem, da han pakkede varen.

Små produkter pakket i overdimensionerede kasser er ikke et sjældent syn. Se to eksempler her på siden.

De store pakker er bestemt heller ikke udelukkende et dansk fænomen, hvilket du kan se på WTFpackaging.com, der samler eksempler på de mest aparte indpakninger i verden.

Men hvorfor bliver hukommelseskort, usb-nøgler og andet hardware sendt i bokse, som kunne indeholde 20 af samme vare? Og som sikkert er meget dyrere at frankere?

Robotten kan ikke håndtere småting

Hos Komplett forklarer den danske salgschef, at det primært hænger sammen med firmaets automatiserede pakkesystem.

Bestilles varen som "brev", vil den oftest blive sendt i en kuvert af bobleplast.

Men hvis man beder om at få sendt sin vare som "pakke" med levering til et pick-up-point eller via Post Danmarks pakkepost, er det altid lagerrobotten, der pakker i standardstørrelser af brune papkasser.

"Rent logistisk vil det være dyrere for os at bruge endnu mindre kasser og sætte et nyt plukkesystem op," forklarer Morten Beutelmann, salgschef hos Komplett.dk.

Se en video af robotpakke-anlægget nederst.

Den danske salgschef understreger dog, at der hele tiden arbejdes på at gøre pakningen så ressourceeffektiv og miljøvenlig som muligt på lageret, der fysisk er placeret i Sandefjord i Norge.

Nogle gange mangler viden rette størrelse

Hos Elgiganten får man også nogle gange henvendelser fra undrende kunder, der ikke forstår, hvorfor de modtager emballage af voluminøs kaliber.

Hos Elgiganten giver man ikke robotter skylden.

"Grunden til, at kunder af og til kan opleve at få en fragtemballage, der måske er større end strengt nødvendigt, er simpelthen den enkle, at vi gerne vil levere så hurtigt som muligt. Det betyder, at hvis lageret ikke har en emballage i eksakt størrelse til pakken, så tager vi den næstbedste, så vi kan få pakken sendt hurtigst muligt, og det kan af og til resultere i de lidt sjove pakkestørrelser," forklarer Frederik Danvig, kommunikationsrådgiver hos Elgiganten.

Pakkerobotten hos Komplett:

Netcompany A/S

Linux Operations Engineer

Københavnsområdet

Forsvarsministeriets Materiel- og Indkøbsstyrelse

Applikationsarkitekt til Forsvaret nye Digitale Backbone

Københavnsområdet

Event: Årets CISO 2026

Sikkerhed | København

Vi glæder os til at løfte sløret for flere detaljer til denne konference. I mellemtiden kan du tilmelde dig og dermed have tidspunktet reserveret i din kalender.

22 oktober 2026 | Gratis deltagelse

Navnenyt fra it-Danmark

IFS Danmark A/S har pr. 2. marts 2026 ansat Marlene Gudman som HR Business Partner. Hun skal især beskæftige sig med HR i Danmark og Norden og lede udvalgte internationale HR-projekter. Hun kommer fra en stilling som Nordic Lead HR Business Partner hos Salesforce. Hun har tidligere beskæftiget sig med international HR med fokus på udvikling af og udfordringer i HR ud fra et forretningsperspektiv. Nyt job

Marlene Gudman

IFS Danmark A/S

Guardsix har pr. 1. maj 2026 ansat Louise Sara Baunsgaard som Global Marketing & Communications Director. Hun skal især beskæftige sig med at positionere virksomheden som et europæisk alternativ i en tid, hvor cybersikkerhed i høj grad handler om geopolitik. Hun kommer fra en stilling som Co-Founder og CMO hos Get BOB. Hun er uddannet Ba.ling.merc fra CBS og har desuden en Mini MBA i marketing. Hun har tidligere beskæftiget sig med marketing og kommunikation i ledende nordiske roller hos bl.a. Meta og Nets. Nyt job
Khaled Zamzam, er pr. 1. marts 2026 ansat hos Immeo som Consultant. Han er nyuddannet i Informationsteknologi fra DTU. Nyt job
Trafikstyrelsen har pr. 1. maj 2026 ansat Nihad Hodzic som IT og Digitaliseringschef. Han skal især beskæftige sig med med IT-projekter og digital transformation, herunder især det strategiske løft af Trafikstyrelsens digitale niveau. Han kommer fra en stilling som Kontorchef hos Udviklings og Forenklingsstyrelsen. Han er uddannet i statskundskab og har en lederuddannelse fra MIT Sloan, samt en igangværende Master i IT-Ledelse. Han har tidligere beskæftiget sig med IT-udvikling og større projekter på momsområdet, hvor han har ledet et projekt- og udviklingskontor. Nyt job

Nihad Hodzic

Trafikstyrelsen