Elselskab satser på gratis strøm

Strøm kan nu købes for nul kroner om natten. Men høje afgifter gør det dyrt.

Det lille elselskab Modstrøm lancerede for et par dage siden en ny forretningsstrategi, der skal skaffe langt flere kunder i butikken: Gratis strøm om natten.

Tilbuddet kommer ifølge selskabet uden prisstigninger på den elektricitet, der leveres i dagtimerne, og som fortsat er relativt billig (spotmarkedsprisen plus 10 øre).

For at kunne udnytte tilbuddet, skal man investere i en intelligent elmåler fra Modstrøm. Den koster 1500 kroner, og giver samtidigt mulighed for at spare yderligere på strømmen, fordi man kan bedre kan holde øje med sit forbrug.

Afgifter koster
Men selvom Modstrøm tager nul kroner for den strøm, selskabet leverer mellem midnat og klokken seks om morgenen, skal man ikke regne med at spare nogen formue.

De danske el-afgifter er nemlig stadig ikke differentierede, så uanset om strømmen er gratis og leveres af vindmøller, skal man betale den fulde pakke af afgifter – inklusive ”grønne afgifter” på strømmen.

Til trods for gratis-elementet i Modstrøms knald-tilbud, sparer forbrugerne kun omkring 50 øre pr kilowattime. Der skal stadig betales cirka 1,18 kroner i afgifter.

”Politikerne har talt om differentierede afgifter længe, men det er ikke blevet til noget endnu,” konstaterer Roar Seeger, direktør for Modstrøm.

Politikere giver ikke årstal
ComON har spurgt to af Folketingets energi-ordførerer, om hvornår der vil blive indført differentierede afgifter, så tilbud om gratis natstrøm kunne blive mere attraktivt for forbrugerne.

Selvom både Socialdemokraternes og de Konservatives energiordførerer er meget postive og mener, at de nok skal komme på et tidspunkt, kan ingen af dem komme med et konkret løfte.

”Vi skal bestemt have kigget på afgifterne. Jeg vil arbejde for reformer på området, og der er flere ting, der skal ændres,” siger Konservatives nye energiordfører Jørgen Lundgaard.

Omtrent samme budskab kommer fra Socialdemokraternes energiordfører, Ole Hækkerup.

”Vi vil gennemføre det så hurtigt som muligt,” siger han, men kan dog ikke sætte noget årstal på.

Ole Hækkerup nævner Socialdemokraternes mål om, at 50 procent af elproduktionen i 2020 skal komme fra vindmøller, men er dog ikke i stand til at sige, om der vil gå et, to eller fem år, før der ikke længere pålægges ”grønne afgifter” på gratis, grøn natstrøm fra vindmøller.

Konservativ optimisme
Ole Lundsgaard er mere opmistisk: Han mener, at differentierede afgifter godt kan komme i løbet af et år.

Før det kan ske, skal politikerne dog gennem tunge og komplicerede forhandlinger med elselskaberne. Det store spørgsmål ved en ændring af el-afgifterne er nemlig, hvem der skal betale for de intelligente el-målere, som bliver nødvendige. Det er en milliard-regning, som eksemplevis DONG er meget lidt villig til at finansiere.

Modstrøm satser dog på, at folk selv gerne vil betale de 1500 kroner for en lidt smartere elmåler.

”Man får en ny mulighed for at holde øje med sit forbrug og dermed begrænse det,” fortæller Roar Seeger.

Modstrøms tilbud gælder i første omgang kun private forbrugere.

Selskabet har i dag cirka 20.000 kunder, hvoraf halvdelen allerede har anskaffet sig en intelligent elmåler.

Annonceindlæg fra Netic

Open Source skal give det offentlige kontrollen tilbage

Digital suverænitet er rykket højt op på den offentlige sektors agenda.

Navnenyt fra it-Danmark

Netip A/S har pr. 1. maj 2026 ansat Ida Hyllested Friis som Key Account Manager ved netIP's kontor i Thisted. Hun kommer fra en stilling som Key Account Manager hos Københavns erhvervshus. Nyt job
Alexander Hoffmann, SVP, Technology & IT hos GlobalConnect, er pr. 1. maj 2026 forfremmet til EVP, Tech, IT & Security. Han skal fremover især beskæftige sig med at lede den fortsatte udvikling af en mere integreret og software-drevet infrastrukturplatform. Forfremmelse

Alexander Hoffmann

GlobalConnect

Trafikstyrelsen har pr. 1. maj 2026 ansat Nihad Hodzic som IT og Digitaliseringschef. Han skal især beskæftige sig med med IT-projekter og digital transformation, herunder især det strategiske løft af Trafikstyrelsens digitale niveau. Han kommer fra en stilling som Kontorchef hos Udviklings og Forenklingsstyrelsen. Han er uddannet i statskundskab og har en lederuddannelse fra MIT Sloan, samt en igangværende Master i IT-Ledelse. Han har tidligere beskæftiget sig med IT-udvikling og større projekter på momsområdet, hvor han har ledet et projekt- og udviklingskontor. Nyt job

Nihad Hodzic

Trafikstyrelsen

Pinksky har pr. 1. maj 2026 ansat Alexander Skou Henkel, 39 år,  som Rådgivende konsulent. Han skal især beskæftige sig med optimering af forretningsprocesser i Microsoft platformen. Han kommer fra en stilling som IT forretningskonsulent hos Evobis ApS. Han har tidligere beskæftiget sig med forretningsudvikling i Microsoft platformen. Nyt job