Nevada udsteder licens til robotbiler

I Nevada er det nu tilladt at slippe rattet og lade bilen køre selv.

Artikel top billede

Det må være enhver bilists drøm. Læn dig tilbage og lad bilen finde vej selv. Nu har staten Nevada som den første i USA givet grønt lys til, at robotbiler kan køre i den normale trafik. En rød nummerplade med uendeligheds-symbol skal anbringes på robotbilerne.

Nevada Department of Motor Vehicles fortæller i en meddelelse, at Google som de første har fået licens til robotbiler i ørkenstaten. Flere andre bilfirmaer har også meldt interesse for at teste robotbiler i Nevada, som dermed håber at blive førende i verden inden for autonome køretøjer.

Google har demonstreret sine robotbiler både på statens motorveje og i Carson City og Las Vegas, og trafikmyndigheden er nu overbevist om, at det er sikkert at sende de selvkørende biler ud på gaderne.

"Jeg mener at uendeligheds-symbolet er den måde at repræsentere "fremtidens bil". Den unikke røde nummerplade er let at genkende for offentligheden og politiet og den bliver kun brugt til licenserede autonome testkøretøjer. Når bilfirmaerne er klar til at sælge autonome køretøjer til kunderne, kommer uendeligheds-symbolet på en grøn nummerplade," siger Bruce Breslow, der er direktør for trafik-myndigheden.

I første omgang vil Google sende seks af sine ombyggede Toyota Prius-biler ud på vejene i Nevada sammen med en Audi TT og en Lexus RX450h.

Under de nye regler er det tilladt at lade bilerne køre selv, men der skal sidde en person bag rattet, som kan gribe ind hvis det bliver nødvendigt. Så ideen om, at man kan lade bilen selv finde en parkeringsplads, og tilkalde den når det bliver nødvendigt, holder ikke helt.  

Flere andre stater, herunder Californien, Arizona og Hawaii, skulle være på vej med lignende regler for selvkørende biler.

Robotbilerne skulle være mere sikre end mennesker bag rattet - fordi computere ikke falder i søvn eller bliver distraheret - og fordi der er tale om hybrid-biler i Googles forsøg, så skulle de også være miljøvenlige. Det er selvfølgelig også muligt at bygge en selvkørende benzinbil.

Google har allerede testet sine robotbiler og de er samlet kørt mere end 320.000 kilometer. En af Googles ingeniører har brugt en robotbil til at køre frem og tilbage mellem sit hjem i Berkeley og firmaets hovedkvarter i Mountain View.

Det har været muligt, fordi Google har fået særtilladelse til at teste hver bil. Nu har Nevada altså som den første stat udstedt en generel tilladelse til at sende robotbiler ud på vejene.

I den nedenstående video kan man følge den synshæmmede Steve Mahan på en tur i Google robotbil. Den kører på en forprogrammeret rute i en rolig forstad.

Læses lige nu

    PlanBørnefonden

    Full Stack Developer

    Københavnsområdet

    Capgemini Danmark A/S

    AI/Data Engineer

    Københavnsområdet

    Annonceindlæg fra Kommando

    Identity: Kortere levetid på certifikater øger risikoen for nedbrud

    Digitale certifikater er fundamentet for tillid. Nu ændres vilkårene, og der stilles helt nye krav til, hvordan I arbejder med overblik og styring.

    Navnenyt fra it-Danmark

    IFS Danmark A/S har pr. 1. april 2026 ansat Sarah Warm som Account Executive, Energy & Utilities. Hun skal især beskæftige sig med salg af IFS' løsninger til nye kunder inden for energibranchen. Hun kommer fra en stilling som Account Executive hos Synergy Investment Group i Holland. Hun er uddannet BSc Economics and Business Economics, Neuroscience & MSc Business Administration Digital Business. Hun har tidligere beskæftiget sig med Solution Sales & Cybersecurity. Nyt job

    Sarah Warm

    IFS Danmark A/S

    Jakob Dirksen, SVP, Nordic Customer Delivery & Operations hos GlobalConnect, er pr. 1. maj 2026 forfremmet til EVP, Infrastructure Delivery & Operations. Han skal fremover især beskæftige sig med at lede Infrastructure Delivery & Operations, der har til opgave at drive og udvikle fibernetværket på tværs af virksomheden. Forfremmelse

    Jakob Dirksen

    GlobalConnect

    Pinksky ApS har pr. 1. maj 2026 ansat Jeppe Spanggaard, 29 år,  som Rådgivende konsulent, Partner. Han skal især beskæftige sig med Digitalisering med Microsoft-platformen. Han kommer fra en stilling som Microsoft 365 & SharePoint Specialist hos Evobis ApS. Nyt job

    Jeppe Spanggaard

    Pinksky ApS